Начало Продукти Представяне Drag Tundra - първия fat bike от български производител
Drag Tundra - първия fat bike от български производител
Написано от Любомир Ботушаров    Събота, 27 Декември 2014 15:56    Печат


Drag са първите в България, които дръзнаха да предложат на пазара модел с дебели гуми от типа fat bike и го направиха в най-подходящия момент - броени дни преди първия по-сериозен сняг! А именно за сняг са създадени тези велосипеди.

И макар че сняг, пясък и други меки терени са основна цел на "дебелите байкове" с техните огромни 4+ инчови гуми с ниско налягане, в последните 1-2 години се наблюдава засилен интерес у много хора към този екзотичен тип планински велосипеди и към тяхната возия (а и визия!), за която казват, че е достатъчно различна и забавна, за да провокира любителите на нестандартното да включат и такова колело в колекцията си. В този ред на мисли предложението на Drag изглежда едновременно смело и добре балансирано, като вариантът Comp създава предпоставки за достъпна "проба" и евентуално последващо надграждане, ако на човек му хареса. Цената му е 1490 лв. (в първоначалния вариант на статията бе посочена друга цена, което се дължеше на грешка в един онлайн магазин), което е повече, отколкото за аналогичен стандартен велосипед, но вероятно е оправдана предвид специфичните компоненти и малката серия за производство.

Велосипедът бе показан още по време на велорали "Черни връх" 2014 и досега изчаквах евентуалното публикуване на цялата колекция на Drag за 2015 г., за да го представя като част от нея, но междувременно моделът бе пуснат на пазара, а и зимата е най-подходящият сезон за него, така че няма смисъл повече да задържам информацията.


Tundra е изцяло твърд велосипед, без амортисьорна вилка - това е често срещан подход при "дебелите байкове", тъй като гумите в голяма степен играят ролята и на окачване. Освен това, по разбираеми причини, амортисьорните вилки за такъв тип велосипеди не са широко разпространени и такава би довела до много по-висока цена, което за българския пазар не изглежда оправдано. Рамката е алуминиева и се предлага в три размера - 16, 18 и 20 инча, но за жалост данните за геометрията още не са публикувани.

Както може да се очаква от такъв байк, много от компонентите са специфични, а за да се постигне по-ниска цена, Tundra Comp прибягва и до някои "немаркови" компоненти, но като цяло окомплектовката изглежда изцяло годна за употреба в планината. Много от частите са брандирани с името на Drag, има и доста компоненти Cox, които също са дъщерна марка на българския производител. Скоростната система е с два венеца отпред (макар да не са "маркови", алуминиевите курбели са с външни лагери на средното движение) и 8 предавки отзад при Comp (Shimano Acera) или 10 предавки при по-скъпия вариант Pro, който е с компоненти Shimano Deore. Разлика има и в спирачките - при Comp те са Shimano M355, а при Pro са Shimano M395 - и в двата случая са хидравлични, с ротори 180 мм.

И за двата варианта на Tundra е посочено тегло 16.7 кг.

http://www.dragbicycles.com/


Add this to your website

Коментари

Моля, влезте в профила си, за да публикувате коментар
Последна промяна ( Вторник, 30 Декември 2014 09:46 )
 

Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали да бъдат публикувани в MTB-BG.com, ето няколко лесни начина да ни ги изпратите:

ИЗПРАТИ СТАТИЯ

Сложете текстов файл и снимки в архив (zip или rar) и ни ги изпратете, като използвате линка вляво. Във файла напишете вашето име или псевдоним. Ако ползвате снимки от други автори, задължително е те да са дали разрешение за публикуването им в MTB-BG.com и да са споменати имената/псевдонимите им.


ИЗПРАТИ СНИМКИ

Ако желаете да изпратите отделни снимки (до 5 бр.), най-лесно е да запишете автора и заглавието на снимката като име на файла (например: "ivan-ivanov_zalez-nad-Rila.jpg") и да ги изпратите, като използвате линка вляво. Ако желаете да изпратите повече снимки (над 5 бр.), най-добре е да ги сложите в архив (zip или rar) и да го изпратите, като използвате линка вляво. Можете в името на архива да посочите автора и заглавие за албума (например: "ivan-ivanov_karane-v-Rila.zip") или да включите в архива текстов файл, където да добавите име/псевдоним, заглавия и описания на снимките. Ако не сте автор на снимките, задължително е да имате разрешение от автора за публикуването им в MTB-BG.com и да посочите неговото име/псевдоним.


ПОВЕЧЕ...

Ако желаете да разгледате всички начини, по които можете да ни изпращате материали за публикуване, натиснете линка вляво.

Партньори