Въпрос относно боядисването...

[unbekannt]

Здравейте майстори!
Пак имам въпрос относно боядисването...Сега вече имам време и мога да се занимавам със сглобяването на новата машина целодневно!!!:)
Та значи, свързах се с една фирма, която боядисва прахово.Казва се ПЛАСТО и се намира на ул.Тинтява - някой може би я знае.Та оттам ми казаха, че могат да боядисат рамката и без да махам старата боя, стига тя да е прахова.Говорихме за 2 цвята, единият от които металик и цена около 18лв., което мисля че е добре, предвид че работят с немски прахове!Въпросът ми към вас е следният:Дали ако боядисам рамката без да махам старата боя би било здраво новото покритие, тъй като не искам да я драскам с пясъкоструй, докато свалям старата боя? И освен това много важно - дали мога да 'закърпя' драскотините по старата боя с кит, за да е съвсем гладко новото покритие/т.е. дали китът ще издържи в камерата за печене на боя?/?Или ако някой може да ми каже начин за сваляне на прахова боя, различен от пякъкоструя и Терминатор-а, ще му бъда много благодарен!Е това е засега от мен!Благодарности на всеки, който сподели опита си!:beer:

[bikerider]

А какво те притеснява в пясъкоструйката?

[TOYAGA]

[quote]...ако някой може да ми каже начин за сваляне на прахова боя, различен от пякъкоструя и Терминатор-а, ще му бъда много благодарен...[/quote]


Заливаш с бензин, палиш и чакаш...

[unbekannt]

Ами нищо особено, освен това, че след пясъка алуминият далеч не е толкова гладък, колкото е бил преди това => и боята няма същия гланц.Освен това не искам за изтънявам заварките.Това е което ме притеснява в пясъка;)

[did]

хм, явно знаеш за двата нормални начина да се свали боя и се чудиш за някой ненормален.

освен варианта на TOYAGA аз ти предлагам следното (малко е по-сложно и скъпо, но пък след това ще имаш единствената на света алуминиева рамка без заварки):

1. Намираш си бяла глина от тая огнеупорната, от която се правят тухлите за строеж на камини, в достатъчно количество. Намазваш рамката с зехтин.. оппа, това беше от една друга тема. пардон.

2. Правиш една много голяма буца от глината, в центъра на която трябва да е рамката. Представи си все едно бетонно блокче, в което си интегрирал алуминиевата структура.

3. Намираш някой майстор, който има във фирмичката си доменна пещ и му обясняваш да нагрява твоята буца първо по-бавно, докато глината се втвърди, а после и повече, до температурите, при които алуминият се топи. В момента, в който си сигурен, че рамката е стопена, бързо вадиш буцата и започваш да я подхвърляш и въртиш във всички посоки, за да стане изстиването на течния алумин равномерно по стените на така получената отливка.

4. Чупиш буцата, вадиш рамката... боята едва ли ще е още там.

[bikerider]

@unbekannt: И как точно си представяш пясъка да изтъни заварките? това не е пясък от плажа все пак?

Edit: Ако можеш намери отнякъде срязана рамка и виж напречното сечение на някоя заварка. Искам да кажа, че за да изтъниш реално заварката ще има доста пластове боя да смъкваш с пясъкоструйката.

Edit2: аз бих се притеснявал за тръбите повече - те са по-тънки :8D:

[unbekannt]

Ами след като нанася поражения върху тръбите е логично и заварките да изтъни.
ПС:Не случайно се покриват резбите при ходене на пясъкостуйка, нали?За да не изчезнат.

[bikerider]

за да не се наранят и да не ги прецакаш после като стегнеш с пясък вътре - има разлика.

[unbekannt]

Добре пичове, някой няма ли да отговори на въпросите ми, моля?

[TOYAGA]

Тесла?
Бензинова лампа?
Пила?
Огнехвъргачка?
Шмиргел?
Оксижен?
Ъглошлайф?
Лазер?
Абрихт?
Неутронна бомбардировка?
Телена четка?
Копърфийлд?
Длето?
Шива?
:::::::::::
ЗЪБИ?

[bikerider]

:clap::clap::lolup::lolup::lolup::lolup:
:rofl::rofl::rofl::rofl:

[Admin]

[quote="unbekannt"]

Добре пичове, някой няма ли да отговори на въпросите ми, моля?
[/quote]


Няколко души вече ти казаха, че пясъкоструйката е един от съвсем нормалните начини за сваляне на боя, широко практикуван и т.н. С други думи, опасенията ти спрямо него са напразни. Моят съвет е да го използваш
Предполагам, че едва ли някой е използвал по-нестандартни методи, при положение, че си има надеждни такива, и заради това не намираш отговор на въпроса си. Ако искаш начин, различен от нормалния, явно ще трябва сам да си го измислиш

[RaveUnit]

свалqл съм боq с водоструйка, но беше вторичен ефект от измиването на колелото - не е равномерно и не пада цqлата боq
разказвали са ми за успешни операции с нqколко вида шкурка, все по-фина, но отнема дни, ако ще се мъчиш така поне виброшлайф си вземи

[unbekannt]

ОК, благодаря за напътствията.Не се доверявам на песъкоструя досега, защото мисля че Rotting беше поствал едни снимки, как си е свалил боята на песъкоструй и не останах очарован от драскотините по рамката.Смятам, че след 'пясъка' боята няма да има същия гланц, тъй като ми обясниха, че слоят е много тънък.Но тъй като с Терминатор не може да се изчисти из основи, ще трябва и до 'пясък' да прибегна, поне за труднодостъпните места.
ПС:А ако не махна старата боя, дали би се получило добре?Имам предвид, ако загладя драскотините с кит, дали би издържал в камерата за печене и дали новият слой боя би бил здрав?
Благодаря на всички, които споделиха опита си!

[TOYAGA]

[quote="unbekannt"]

ОК, благодаря за напътствията.Не се доверявам на песъкоструя досега, защото мисля че Rotting беше поствал едни снимки, как си е свалил боята на песъкоструй и не останах очарован от драскотините по рамката.Смятам, че след 'пясъка' боята няма да има същия гланц, тъй като ми обясниха, че слоят е много тънък.Но тъй като с Терминатор не може да се изчисти из основи, ще трябва и до 'пясък' да прибегна, поне за труднодостъпните места.
ПС:А ако не махна старата боя, дали би се получило добре?Имам предвид, ако загладя драскотините с кит, дали би издържал в камерата за печене и дали новият слой боя би бил здрав?
Благодаря на всички, които споделиха опита си!
[/quote]


УФФФФ!

Глей сега!

Обработката на рамката с пясъкоструен апарат е възможно най-добрия достъпен способ за подготовка на праховото й (и въобще) боядисване защото:

[b]А.[/b] По този начин ще си гарантираш НАЙ-ПЪЛНО отстраняване на остатъците от стара боя (т.е. предпоставките за неравномерности и нарушаване на новото покритие ОТВЪТРЕ)
[b]В.[/b] Този способ крие НАЙ-МАЛКО рискове от прекомерно отнемане на материал (изхожда се от презумпцията, че апарата е в ръцете на някой, който не го вижда за първи път в живота си)
[b]С.[/b] Получената в резултат от обработката РАВНОМЕРНО МАТОВА повърхност на рамката е ОТЛИЧНА предпоставка за постигане на оптимална адхезия между метала и покритието.

[b]ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ СА:[/b]

1. Опасенията за недостатъчно добър гланц поради "негладката" повърхност на боядисвания детайл. Причината за това е от една страна факта, че праховите покрития са със ЗНАЧИТЕЛНО по-голяма дебелина от акрилните (например) такива и не могат да покрият само дълбоки деруги/пукнатини (които така или иначе биха били достатъчно сериозни, за да се изхвърли рамката), а от друга на обстоятелството, че повърхностният гланц при този тип покритие се постига след допълнителна термообработка и не се намират в АБСОЛЮТНО НИКАКВА корелация с това дали голата рамка е гладка или матова
2. Идеята за китосване на старото лаково покритие.
3. Стремежът за постигане на максимално гладка повърхност преди нанасянето на новото покритие.
4. Всички останали идеи за чегъртане на последното.

СИЛНО се надявам най-накрая да си схванал идеята...

[bikerider]

@unbekannt: имаш късмет, коУегата днес е в добро настроение :8D:

@TOYAGA: получаваш награда две за усилията :8D:.

[TOYAGA]

[quote="bikerider"]
...коУегата днес е в добро настроение :8D:
[/quote]


Тва е щот си имам нови гуми :D:D

[NovemberCharlie]

На кое превозно средство?

[TOYAGA]

[quote="NovemberCharlie"]

На кое превозно средство?
[/quote]


На коУеУото, разбира се!

[unbekannt]

TOYAGA, благодаря за изчерпателното инфо!Разбрах, с'а отивам да търся некой софийски мастър на 'пясъка'...
Ааааам, праховата боя май може да се покрие и с безцветен, пак прахови слой лак, за блясък май?
ПС:Честити гуми!Да караш със здраве!

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

[quote="NovemberCharlie"]

На кое превозно средство?
[/quote]


На коУеУото, разбира се!
[/quote]


E не ни мъчи де... изплюй гумата, пардон камъчето

[TOYAGA]

@ NovemberCharlie & bikerider

Прославутите Schwalbe Racing Ralph 2.25 Да видим как ще се представят след всичките суперлативи, които се изписаха за тях... Специални благодарности на tailor и колегите му от Веломания! Така се работи!

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

@ NovemberCharlie & bikerider

Прославутите Schwalbe Racing Ralph [b]2.25[/b] Да видим как ще се представят след всичките суперлативи, които се изписаха за тях... Специални благодарности на tailor и колегите му от Веломания! Така се работи!
[/quote]


Минаваме ми се струва в по-тежка категория?
Ай да са ти честити

[TOYAGA]

[quote="bikerider"]

Минаваме ми се струва в по-тежка категория?
Ай да са ти честити
[/quote]


Aaa, не. Просто за летния сезон заменяме повече гума за повече въздух...

Мерси! Ще поливаме!;)

[NovemberCharlie]

С пожелания безпроблемно да си ги търкаляш:thumb:

[TOYAGA]

[quote="NovemberCharlie"]

С пожелания безпроблемно да си ги търкаляш:thumb:
[/quote]


Благодаря! През първите 25 км се изтъркаляха безпроблемно... Добро впечатление правят като за начало

[unbekannt]

Аааааа така и така съм пуснал темата, да питам - някой да знае къде [b]в София [/b]има пясъкоструйка, че търсенето се оказа по-трудно, отколкото очаквах...благодаря на всички за инфото!!!:)

[Rotting]

http://mtb-bg.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2646

Провери и сподели

[unbekannt]

Rotting, благодаря за линка, но няма ли и на друго място пясъкоструйка в тоя тъп огромен град?...че нямам кола, поне до догодина и не знам с кво трябва да го търся тоя, който според моето местоположение е на майната си...Все пак, още веднъж ти благодаря за желанието да помогнеш!!!

[sdmeood]

Песъкоструй и прахово боядисване на джанти и всякакви изделия от метал има на бул.Европа 6, намира се на около 150 метра от МакДоналдс на Орион. Тел. 0888524710 Симеон Митков. Стават перфектно....