Форум - MTB-BG.com

Здравейте на всички,с радост се присъединявам към форума.На въпроса, стопанисвам от 2006г.едно Аполонче(може да се каже,че вече има и сантиментална стойност за мен) та на скоро смених задната главина(до тогава само педали и седалки),много здрав велосипед.След смяната на този компонент взех решение по малко да започна да подменям всичко ,като мисля да започна от кормилото.Въпроса ми е дали си струва труда и парите или е по добре нов байк.С оглед на двете деца,автомобила и т.н. ит.н.п други разходи, втория вариант по не ми се нрави.Но подчертавам,че съм лаик в сферата и ще ми е от полза компетентно мнение,за което благодаря предварително!

Ами смятам, че много зависи от това къде и как ще си го караш. Аз взех преди година един напълно стоков B-Twin Rockrider 340 от декатлон, който ми беше първият велосипед. След което се запалих като теб и почнах да му сменям всичко едно по едно, и в момента единственното стоково нещо е рамката и седалката.
Мога да ти кажа, че представляваше неудобство за мен всичките тези ремонти, понаучих много неща, осъзнах, че в домашни условия далеч нямаме всички нужни инструменти за пълния ремонт и сглабяне на едно колело а пък в сервизите в който ходех взимат и за труд на всеки ремонт, така че в момента бих ти казал, че всичките нерви, труд и усилия, по-добре си ги спести и си вземи нов. Поздрави!

Ако ти върши работа и ти е удобно си го карай така както до сега.Аз карам от 2000г един Крос.Остана само рамката и вилката стокова,но ми е дясната ръка в работата.

Върши работа и още как,днес Бургас-Созопол(например),ама компонентите са остарели кормилото и спиците ръждясват,, поскърцва въпреки непрестанното смазване и почистване

Остана само рамката и вилката стокова

Еми май така ще играя като ще започна с кормилото.Благодаря колеги.Ако някой даде идея за кормило ще съм благодарен.

Щом искаш да смениш кормилото, значи нещо в него не ти харесва. Според това, можеш да прецениш какво кормило да търсиш. Има най-различни, като разликите са главно във височина, извивка нагоре / назад, широчина (това вече може да се реже по лично предпочитание), цвят.
Трудно ще е някой да ти каже какво да си вземеш, защото то си зависи от теб какво ти харесва...

Щом искаш да смениш кормилото, значи нещо в него не ти харесва.

Като форма е добре но веднъж го боядисвах с 3 в 1 и ръждата пак започна да избива(все пак е 14 годишно) от което си вадя извод ,че е стоманено а това значи и по тежко предполагам.Това?https://dragzone.bg/komponenti/mtb-trekking/kormila/kormilo-cox-baar-sl

От опит споделям че ако на старо колело смениш основните неща които се амортизират с времето (джанти, гуми, команди, дерайльори, верига, спирачни накладки + периферия - като кормило, ръкохватки и седалка), ще си дал пари колкото за ново и пак ще имаш старо колело. Ако сантимента надделее над целесъобразността - дерзай.

ozyrus написа:Върши работа и още как,днес Бургас-Созопол(например),ама компонентите са остарели кормилото и спиците ръждясват,, поскърцва въпреки непрестанното смазване и почистване

Остана само рамката и вилката стокова

Еми май така ще играя като ще започна с кормилото.Благодаря колеги.Ако някой даде идея за кормило ще съм благодарен.

Разгледай в сайта на dragzone bg имат намалени доста прилични алуминиеви модели на COX и то варират около 20лв-30лв. Най различни ширини - от 640 до 780mm. B-twin-a ми е с такова и е супер за парите си! https://dragzone.bg/kormilo-cox-baar-low