Форум - MTB-BG.com

Здравейте. От няколко дни чета из форума и така и в интерес на истината не мога да взема решение какъв да бъде 1ви велосипед.. Висок съм 178 см 87 кг и 84 см до чатала. Велосипеда ще го ползвам най вече по асвалт и за разходки в планината ( пак по асфалт ) нямам намерението да го карам по пътеки и да правя екстремни нещица... Посъветвайте ме моля с някое моделче че наистина луднах да чета какви ли не неща и нищичко не разбрах единствено искам да спира добре Бюджета ми е 700-800лв . Благодаря Ви предварително.

Щом ще го караш най-вече по асфалта, и само за разходка, може би хибриден. Или пък, ако няма да караш въобще по пътеки, защо не направо шосеен, ако асфалта е добър...

асвалта бих казал че е по скоро трагичен.. за град/село Сливен говоря Разгледах доста и най доброто поне на външен вид защото до там ми са знанията по велосипедите беше ето този модел https://kadenas.bg/Velosipedi/SPRINT-APOLON-29-2018.

За цената си спрямо компонентите - бива, но това си е планинско колело. По асфалт (макар и лош) ще върви по-бавно и по-тромаво спрямо хибридният тип, който ти препоръчва колегата. Виж примерно това https://velosiped.bg/cross-travel-man-2 ... n-mat.html На хибридите трансмисията е по-дълга, което води до по-висока мах. скорост, за което помагат и по-тесните гуми, които пък осигуряват и по-ниска необходима енергия, но пак стават за сух черен път и горски пътеки, както и за асфалт разбира се. Като за твоят ръст и чатал - рамка 52см.

Много често този асфалт се преобразява в истински планински терен с големи препятствия и силно изразени неравни повърхности! Гумите на планинските велосипеди ще ви дават повече сигурност. Планинските велосипеди имат по-малко предавателно число което във вашият случай можем да пренебрегнем.
Моето мнение е че следните модели биха ви "паснали" на нуждите
1. https://kadenas.bg/CROSS-TRACTION-SL5-29
2. https://kadenas.bg/CROSS-TRACTION-SL5-27
3. https://kadenas.bg/CROSS-GRX-927-27
-27,5" - по-добра маневреност, теглото е с около 5% по-ниско (за джантата с гумата спрямо 29“), имат по-малък ъгъл с който се преодоляват по-трудно препятствията по настилката, при тях стъпката на гумата е около 7-8 см.
- 29" - имат високо тегло на гумите и по-ниска маневреност. Имат големия ъгъл за преодоляване на неравности, стъпката на гумите е около 9 см. най-лесно поддържат скорост.
дано съм бил полезен

Благодаря момчета... препоръчвате велосипед Крос... явно са едни от най добрите.. бързината не ми е толкова като опция а по лесното изкачване... мисля с този байк да се качвам от точка А до точка Б което си е 25-30 км.. нагоре разгледах мненията ви и още утре ще отида в двата магазина които имаме в тва село да видя дали има някой от тях да го пробвам..

Много правилно си се насочил към аполона. Добра основа за бъдещо надграждане. Конусно чело на рамката ти дава добър избор от вилки. Базовите спирачки м315 спират прилично (карал съм 1 година такива а съм 100+кг). Главина ТХ505 позволява монтаж на 9 или 10 скоростен венец. Теглото също не е лошо. Но, ако ти направят 10% отбив на цената ще е супер.

Пробвах днес един крос който ми препоръчахте... Супер е. Виждам че и Аполона е добър според колегата и реших да видя да пробвам и един такъв... Тези дни ще пътувам до Бургас мисля че покупката ще е от там... Да ми препоръчате добър магазин в който мога да пробвам и аполона?

За Бургас знам два магазина ;

Байк Център Бургас
ул. „Цар Симеон I-ви“ 102

Bike 4 you
Бургас бул. Хр. Ботев 55

Има и две велозони /Имат Крос/, както и магазин на Ул. Кирил и Методий /там има спринт и шокблейз/, а на Цар Симеон има и магазин, където има Крос, в една стара сграда на ъгъл от южната страна, близо до славейковия пазар. Този магазин, другия на Кирил и Методий, велозоната на ул. Гурко и Байк център са сравнително близо един до друг и могат да се обиколят сравнително бързо.

Аз пък никога не бих си купил такова крос за толкова пари ( лично мнение ) За толкова пари има къде, къде по хубави с по хубави части, спирачки.
Нищо, че са карани.

Безспорно изпадат и добри оферти втора ръка, но те са за технически запознатите по темата, който могат относително добре да преценят общото състояние на байка, както и колко ще трябва да се инвестира в него (ако се налага). Иначе новото си е ново, а всеки от БГ производителите има модели за 200 и 2000 лв, като компонентите са относително еднакви, и в тоя случай са по-важни гаранционното обслужване и разбира се общия вид. За нормалните юзъри това е по-сигурният вариант за добра сделка.

Чудя се кое, какво му струва 800-1000 лева на еди кой си крос? Само това, че е ново ли.

Ако му сметнеш всички части по колелото, в цени на дребно, излиза близо 800лв всичко (без рамката)...
Реших да се поразровя и така ми излиза, за CROSS TRACTION SL5 27,5", който се продава за 799.00лв

доста високи цени си сложил на всичко ,а те не са такива .. примерно вилката се намира за 30Е навън ,а Крос вероятно я купуват за 20 на едро .. гумите са по 25 лв в БГ нови ,40 лв може да са ако са сгъваеми а те не са ,капли - шините ги продават по 15 лв ( на тях не им струват нищо кажи речи а и така трябва предвид качеството им ) главини ТХ ( най ниския клас ) за по 5-10 Е предна задна .. да речем с плетенето и спиците 80 лв макс .. всичко на едро е поне наполовина на тия цени които си написал ,вкл и рамката която се намира за под 150 лв ,вероятно не струва на Крос повече от 50 .. Велосипед на крос струващ 1000 лв аз го оценявам на себестойност около 400-500 лв ,а и това е нормалния марж при тия стоки
да не бъда голословен :
http://www.rczbikeshop.com/en_ue/suntour-fork-xcm-rl-29-100mm-disc-qr9mm-1-1-8-matte-white-65313.html

Да, навън цените са други, аз гледах в българки магазини...
И на едро е друго, ама на нас не ни продават в цени на едро.. Нормално е те да имат от завода някаква печалба, и да си покриват разходите, и да плащат на хората заплатите, и магазина да има печалба също.. И ето я цената.
Друг е въпроса че в България хем стандарта е в пъти по-нисък, хем всичко е по-скъпо от колкото навън...

тия магазини нали и те трябва да печелят .. ако вземеш да си сглобяваш велосипед на ретайл цени на частите не излиза сметката обикновено ,но ако се купуват части на реалните им цени ( горе долу на 50% надолу ) вече е друго

Отиваме доста оф топик но дори и да смятаме на какви цени от Крос си купуват нещата, те пък от друга страна имат много разходи. Не е като за седна аз в гаража и за без пари да си сглобя нещо. Те плащат сметки, данъци, заплати, и т.н.

Всичко това е точно така .. и понеже не желая аз да им плащам тия разходи ,на Крос или който и да е ,сам си сглобявам велосипедите

Видях и двата модела в един магазин в Сливен и за сега ще забавя покупката.. На пролет имало големи промоции и ми препоръчаха да взема байка април месец.. Щял да бъде поне със 100 лв по евтин.. Колко е вярно ще видим. Кроса действително ми хареса повече от аполона поне на външен вид.. Благодаря за отговорите момчета.