Важна тема: Drag F4/F5

[Makintier]

[quote="gada"]

а да кажа само,питам за тази ramka
и каква е разликата дали е по-добра или по-лоша от тази [img]http://i.data.bg/06/07/13/31432_orig.jpg[/img]
плс комент !!!
[/quote]

Незнам колко е хубава,но определено мога да кажа колко е здрава...Седя си оня ден пред BC и гледам същата рамка и си викАМ:"ааа какво хубаво колело" и един от продавачите:"хаха,много хубаво,я погледни задницата...и аз гледам че тръбата,която хваща едната част на главината е искъртена

Може да греша за рамката....да то сигурно е виновен колоездача,защото не я е използвал по предназначение ....все 1

[Colin McRae]

Имам едно въпросче Какво ще ми препоръчате DRAG F4 или Behemoth? Търся нещо 700 - 900 лева. Твърдо бях решил да си взема F4 ама много негативни мнения чух за тази рамка... А на Behemoth-а ми изглежда по-здрава:D

[FireFoXa]

Така, излязоха новите модели на Драг => Drag F4m, прочетох статията в mtb-bg.com и там пиши:

Най-съществените промени с в рамката - различен профил на тръбите и допълнителни заздравявания в областите, където е имало проблеми с предшествениците му (например при стойките на веригата).

Тъй като чета само лоши отзиви от рамката отностно здравината й. Не ми е ясно дали тези "заздравявания" са подобрили осезаемо много здравината на рамката? Имам един приятел с такова колело, кара го 2-3 месеца и няма проблеми, но ми се ще да чуя и други мнения за колелото.
Отностно Ъбгрейдите се чудя какъв шок да сложа отзад до към 200лв. иначе всичко друго ми е ясно.

[sersem.inc]

За шок можеш да сложиш 190мм X-fusion RPV (на старо) или DNM Rainmon 190mm. Добра работа върши
За здравината.. не коментирам новия модел Карах 05 модела 2 години и нещо и счупих задницата само 2 пъти. Като цяло колелото е здраво ако не го ръчкаш прекалено аграрно и агресивно

[FireFoXa]

А може ли да се намери някакъв сносен шок, за АМ/low FR каране около 200 лева(пружинен + lock key)?

Edit: Някой да има впечатления от този шок: http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=570
в комбинация с F4m 165-190мм ?

[darka]

Прочетох всички постове от дадения линк в старата ми тема която бе заключена но не намерих ясен и точен отговор на въпросът ми може ли да се сложи друга кубилица или цяла задница на драг ф4? или трябва да си купувам нова драговска.

[did]

Прочетох всички постове от дадения линк в старата ми тема която бе заключена но не намерих ясен и точен отговор на въпросът ми може ли да се сложи друга кубилица или цяла задница на драг ф4? или трябва да си купувам нова драговска.

Каква ТОЧНО друга кОбилица?

Каква ТОЧНО друга задница?

По принцип всичко може, даже някои хора сами си правят кобилици с цел да си подобрят геометрията и работата на рамката, слагат лагери, вършат какви ли не модификации... но това предполага да си наясно какво правиш, как да го направиш и какви ще са последствията.

Ако не си теоретично наясно с кинематиката на рамките, по-добре не прави експерименти. Шансът да влошиш положението е по-голям от този да го подобриш.

[Ozzie]

Може ли на Drag F5 да влезе 180 ротор ..? Под тази дилема съм се спрял.. и това е единственното решение да разбера

Ще получиш много противоречиви отговори. Ситуацията е такава, че 185 мм. влиза на косъм, едва ли не даже задира в рамката. 2,5 мм. по малък радиус едва ли ще решат проблема. Понякога зависи и от главината. Има главини на който фланеца за закрепване е по- висок, а на други по- тънък. Просто трябва да си намериш ротор 180/185 мм., да го пробваш с твоята главина и ако стане- стане. Ако ли не, оставаш на 160мм. Успех.

[FireFoXa]

Колко ход е максимално допустим отпред(вилката) и отзад(дължина на шока) при F4m???

[sersem.inc]

За шок - 190мм
За вилка - аз карах със 130 но и със 150 съм виждал и карал и не съм чул за оплаквания. (150 при 190мм шок)

[Ozzie]

Само да вмъкна, че и със 190мм. амортисьор, не може да се оправи работата на тази рамка. Относно вилките- едно време в Скриймбайкс пишеше 150 мм.
P.S. Градски, не се занимавай с тази рамка. Виж какво се случи на поредната Ф 4(5) минути преди отпътуването за Тасос. Не коментирам как и защо е станало, тъй като незнам как е карана преди това.

[FireFoXa]

Ехх, Ozzie, ще трябва да се насочвам към твърдака отново. Случайно да знаеш тази Ф4/5 дали е от новите модели(2007) или е от старите, защото доколкото съм запознат има на лице подобрения отностно здравината на рамката...

П.П. Зема си сглобя един катерач или еднo ХъТъ 2, ко са занимавам с меки работи

[sersem.inc]

Тази на снимката по-горе е от старите. Чупил съм и аз на същото място.

[tailor]

Само да вмъкна, че и със 190мм. амортисьор, не може да се оправи работата на тази рамка. Относно вилките- едно време в Скриймбайкс пишеше 150 мм.
P.S. Градски, не се занимавай с тази рамка. Виж какво се случи на поредната Ф 4(5) минути преди отпътуването за Тасос. Не коментирам как и защо е станало, тъй като незнам как е карана преди това.

F4 и F4m (модел 2005 на снимката) са доста различни рамки. При F4m има промени в геометрията, предните тръби, носещият детайл на задницата и други.

[Antares]

Оф, много се извинявам, ако не пиша на правилното място, но някой знае ли какъв е диаметъра на седалковата тръба на f4-ката, или от къде мога да видя? Нямам особено доверие на измервателните уреди, с които разполагам...
(снимка)

[Brave]

Мисля, че беше 30.4 mm

[mito_dlx]

колко струва рамка Drag F4?

[Antares]

365 лева във Веломания. Поне така си спомням, а и съм питал преди три-четири месеца...

[PnXRealM]

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=180952

Единственото нещо което не ми харесва в тази рамка,че навсякъде е с тефлонови втулки като се вземи фабрично ... Но след като се лагерова става перфекна и като се сложи хубава вилка и по-голям размер маслен шок велосипедчето става перфекно за FR & DH
Аз в момента карам такава рамка и съм много доволен от нея

[Gusterx]

Иама ли некој чертежи за кобилица на ф5 за 190мм шок каде да намерам ште ми помогне ли некој ?

[Gusterx]

И как се справјаш с геометриата колку ти заднио шок

[Sharkfucker]

Насочил съм се към f4m/f5 и искам тук да задам едно въпросче - може ли да наблъскам DNM Volcano или Marzocci Junior на тези рамки

[Admin]

Не може.

[ACID BURN]

Един фр има ф5 и се чуда дали може да се сложи 190 мм шок?Не ми се чете назад смисъл нямам време, иначе може би има информация.

[FireFoXa]

Един фр има ф5 и се чуда дали може да се сложи 190 мм шок?Не ми се чете назад смисъл нямам време, иначе може би има информация.

Може, но рамката ще се "разкрачи" много Ако иска 190 мм шок, и такъв тип окачване да си земе рамка, която е проектирана за 190мм шок като РАМ АМ или Драг Ф6. Драг Ф4м/Ф5 са проектирани за 165мм шок

[Gusterx]

Некој знае ли колку е челнио агол на Ф5

[PnXRealM]

http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=5423509
ето ти го с 190 мм шок
обаче на вилката короните се смъкват малко да се изправи челния ъгъл !!
супер яко си бачка бричката

[f5]

Значи първо да започна с това че рамката ми има съвсем лек луфт при долните втулки на шока.А проблема е че когато натисна задната спирачка и гумата почне да се сурка цялата рамка започва зверски да се тресе.Не знам от какво е и се чудя дали на някои не му се е случвало.Проблема не е от спирачката защото на старата ми рамка го нямаше този проблем.Благодаря предварително.

[Mast3rm1nd]

имам същия проблем на мойта рамка (не е ф4) от какво може да е, аз сменях там шок и може да не съм го сложил както трябва

[f5]

имам същия проблем на мойта рамка (не е ф4) от какво може да е, аз сменях там шок и може да не съм го сложил както трябва

а твоя шок има ли маслено смекчаване защото моя няма и се чудя дали не е за това