Форум - MTB-BG.com

Коритото на Слатинска си го ползвам отскоро, може да се кара

^ От къде до къде , няма ли много боклуци долу?

Jaboka написа:^ От къде до къде , няма ли много боклуци долу?

От ДАИ до Слатина, има няколко изхода. Карам по страната откъм центъра. Боклуци през повечето път няма изобщо, само в Слатина е малко разлята реката и покрай циганските бараки, но те са на другия бряг.

Обаче няма коли, няма свтофари, нищо няма, и ми съкращава маршрута с 2 км Определено крие предимства.

Гадно е, не ми хареса. Към половин километър след Ботевградско има яко туфи и фекални води.Добавяме и стъклата през цялото време и идилията е пълна.

Откакто направиха в Пловдив маршрута покрай бул. България редовно карам там.

MOD написа:Тук е мястото да опишете вашия маршрут, по който ежедневно стигате до работа/училище/център и смятате, че ще е полезен и на други.

Бургас пак е едни гърди напред, строи се най-дългата вело алея, целия град вече е кръстосан от вело алеи.

petttto написа:

MOD написа:Тук е мястото да опишете вашия маршрут, по който ежедневно стигате до работа/училище/център и смятате, че ще е полезен и на други.

Бургас пак е едни гърди напред, строи се най-дългата вело алея, целия град вече е кръстосан от вело алеи.

Това трябва да се види! Нали не са очертани велоалеите с боя по тротоарите между билбордовете, спирките и кофите за боклук?
Моя маршрут е: Света Троица - Гара Искър, общо 14км като минавам по Цар Симеон, парка на Св. Троица, бул. Сливница до Булбанк, през хасъл центъра до Ялта и оттам Иван Асен 2ри, Румънското посолство, Шипченски проход, ЦСКАто и после по Искърско шосе през Дружбите, и пристигам.
Коли, хора, павета, светофари за 35-40мин

Блазя ви на Бургазлийте с тия велоалеи. В София дори където има велоалеи те са зле направени неусветени и все се намиря някой гъзар да паркира върху тях. Движението сутрин и вечер е много натоварено и няма как да се движиш по асфалта без риск за живота. Никой не се съобразява с теб и минават със бясна скорост на сантиметри от теб, даже преди няколко месеца загубих равновесие заради един такъв, добре че беше 2 през нощта та нямаше кой да ме сгази...

Маршрута ми е Театър София- Орлов-Борисова Градина през нея и по малките улички почти до кръговото на арена Армеец– и от там по тротроари и улички до 7ми км. Маршрут който е с кола за 15 минути 7.4км на мен ми се превръща в 12+ и отнема 35минути. И пак 100х по - добре от колкото да ходя с автобус.

Моят маршрут е от - Централни Хали - Паметника Левски - ЖП гара Подуяне - Слатина - Дружба 1 - Гара Искър!
23-30мин. километрите са между 10,5-11,5
https://www.strava.com/activities/348006983 нещо от тоя сорт

В София единствените истински велоалеи са тези по Борис и Ломско шосе. Другото е безполезна боя и усвоени хиляди левове по европрограми... Лятото ходих в Бургас и там нещата изглеждат направо европейски...

Това е моя маршрут от Сухата река до седми километър. Има и малко по-пряк вариант, но асфалта там е толкова скапан, че го обезсмисля. 25-30 минути е времето без да бързам, сравнено с поне час с градски транспорт

Хах, бачкането ти е до мойто

Здравейте, имам въпросче относно вариант за маршрут от жк Илинден (метростанция К.Величков) до Илиенско шосе. Най-големия ми проблем е надлез Надежда, не ми се минава от там точно в пиковите часове. Има ли някой с предложение как да избягвам надлеза? На мен само ми идва на ум през трамвайното трасе, но си е доста рисково. Благодаря предварително.

SStoeV написа:Здравейте, имам въпросче относно вариант за маршрут от жк Илинден (метростанция К.Величков) до Илиенско шосе. Най-големия ми проблем е надлез Надежда, не ми се минава от там точно в пиковите часове. Има ли някой с предложение как да избягвам надлеза? На мен само ми идва на ум през трамвайното трасе, но си е доста рисково. Благодаря предварително.

Като гледам картата-по велоалеята до "Хан Кубрат" и след това по улицата, успоредна на "Илиенско шосе"?
Не знам обаче колко ще ти се удължи маршрута..

Вариант 1: Колегата по-горе го е посочил - на светофара преди надлеза тръгваш по левия тротоар и излизаш на велоалеята. Минаваш надлеза и на светофара вдясно, после при училището пак вдясно и излизаш на бул."Рожен". Оттам ще се оправиш.
Вариант 2: По същия начин на велоалеята, само че като спуснеш надлеза на спирката слизаш от алеята вляво и се връщаш назад покрай трамвая и има една уличка дето минава под надлеза - по нея излизаш директно на Рожен.
Вариант 3: По трамвайните линии и излизаш директно на горепосочената уличка.
Вариант 4: Караш си по надлеза, само че не излизаш на кръговото (което е лудница сутрин да го пресечеш), а тръгваш надясно към ТЕЦ-а, и ведната хващаш детелината пак вдясно и долу пак вдясно и си излязъл на бул."Илиянци". Караш по него и на първия светофар някъде имаше подлез, който минава под ж.п. линиите и излиза на гара София-север. Ако подминеш светофара и стигнеш до фабриката на Тандем, там някъде също имаше подлез, който пък излиза до завод Динамик и директно на Илиенско шосе.
Общо взето варианти бол.

Благодаря за отговорите, ще ги тествам тези варианти

Здравейте . От Дървеница до Толстой какъв маршрут бихте препоръчали ? Притеснява ме трафикът най-вече .

Може би не е много по темата, но ми се видя любопитно хоби http://worldinsidepictures.com/these-gi ... cking-app/

Бургас целият е с вело алеи местете се да живеете тук

Бургас е по-малък град от София с по-малък трафик.
https://scontent.fsof2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13092096_10208073488228080_8153117296533043832_n.jpg?oh=93438c579713ed263b7de5e7c0393039&oe=57E15791
Маршрута Дървеница-Толстой, за който питат по-горе е по-дълъг от такъв в Бургас. Меден Рудник не го броя за Бургас Като гледам снимки в нета от новото шосе Бургас-Сарафово, което е кръстено велоалея - от новоположения 1 слой хАсвалт вече никне трева през него
p.s. Все пак условията в Бургас са по-благосклонни към велосипедистите...лятото ще видя на живо

Здравейте, утре ми се налага да ходя от х-л Плиска до стадион Славия в Овча купел. Откъде според вас е най-удачно да мина с колелото. Ясно е че ще се кара по велоалеята на цар Борис, въпроса е къде да се кача на цар Борис, като идвам от Плиска?

borisfx написа:Здравейте, утре ми се налага да ходя от х-л Плиска до стадион Славия в Овча купел. Откъде според вас е най-удачно да мина с колелото. Ясно е че ще се кара по велоалеята на цар Борис, въпроса е къде да се кача на цар Борис, като идвам от Плиска?

През Борисовата, метростанция ст-н "Васил Левски", по алеята по реката към НДК.
Оттам единият вариант е през парка зад х-л Хилтън, Южен парк, алеята на Гоце Делчев към Цар Борис.
Другият вариант е от НДК към Руски паметник и оттам по Цар Борис нагоре.

На прима виста от къде бих минал аз:
Плиска -> Борисова > велоалеята покрай бул. Евлоги и Христо Георгиеви до НДК > около километър нагоре по бул. Витоша до бул. България > свиваш надясно по велоалеята на бул. Булгария и така до бул. Гоце Делчев > надясно по бул. Гоце Делчев(по който има велоалея) и така до бул. Цар Борис > после само по велоалеята на бул. Цар Борис

Yash написа:

borisfx написа:Здравейте, утре ми се налага да ходя от х-л Плиска до стадион Славия в Овча купел. Откъде според вас е най-удачно да мина с колелото. Ясно е че ще се кара по велоалеята на цар Борис, въпроса е къде да се кача на цар Борис, като идвам от Плиска?

Другият вариант е от НДК към Руски паметник и оттам по Цар Борис нагоре.

Мда.. това май е най-удобният вариант

благодаря за предложенията, сега ще ги видя на картата

Колеги, има ли от вас такива, които се движат по следния маршрут - кв. "Манастирски ливади - Изток" - Южен парк - бул. "Витоша" - център - кв. "Редута" (евентуално и до кв. "Дружба" или "Младост"-ите)? На мен лично много ми харесва велоалеята по бул. "Витоша", но в голямата си част е малко тесничка, когато трябва да се разминат двама колоездачи. Има един участък между бул. "Пенчо Славейков" и НДК, където има две ленти с прекъсната линия, както при нормалните пътища и там е много по-приятно и удобно, но за много кратко. Ако можеше всички велоалеи в София и в страната да са с тези габарити, щеше да е супер.

Веднъж се опитах да се спусна и по бул. "България", от западната страна, но тези подлези накъсват трасето, в някои участъци има и ремонти и строежи, които са допълнителна пречка. Няма и сянка през повечето време. Иначе и оттам ми харесва да минавам, но докато не го направят директно да мога да се качвам и да слизам от и до центъра, без каквито да е или с минимални препятствия, не бих минал повече оттам. Пък и трафикът там е по-интензивен, съответно запрашеността на въздуха. Но някой път, за разнообразие, бих се придвижил и оттам всъщност, така като се замисля. Но дано да направят по-нормално трасе. Подлезът на "Гешов" е най-труден и най-коварен - не знам кой го е измислил и построил, но не е никак функционален. Там стават и най-големите задръствания по бул. "България". Имаше някакви проекти за естакади с кръгово движание, но засега не виждам развитие. Иска ми се и да направят метролиния по бул. "България", тъй като в тази част на града живеят доста хора и понякога става проблематично ползването на трамвая или на 204 примерно.

Това е от мен. Ще очаквам вашите коментари. Хубав и спорен ден от мен!

На мен лично много ми харесва велоалеята по бул. "Витоша", но в голямата си част е малко тесничка, когато трябва да се разминат двама колоездачи.

Не е тясна, просто велоалеите по "Витоша" са еднопосочни и са от двете страни на пътя, в зависимост от посоката на движение.
Друг е въпросът, че масово се кара в насрещното - от там са ти и проблемите с разминаването.

Интересно. Не бях обърнал внимание на това, Чибуратор. :-)

Обаче, както става ясно, на повечето от нас източната алея е много по-удобна и предпочитана, отколкото западната. Може би защото директно се свързва с прехода към Южния парк, а и след бул. "Пенчо Славейков" велоалеята продължава от източната страна, докато от западната не съм видял да има такава. А и западната минава през някои по-сериозни препятствия (в посока центъра), а източната е напълно права и напълно безпрепятствана и спокойна. Така или иначе, и двете трябва да се уширят, според мен, тъй като велотрафикът предстои да се засилва. Смятам, че все повече хора ще предпочитат велосипедите и обществения транспорт, пред личните си автомобили, когато имат работа из града. Ще видим какво ще стане, но така или иначе колоездачите предстоят да се множат по мое мнение.

Привет,

За една приятелка питам...
От НДК как може най-безопасно да се стигне до някой от маршрутите за Витоша?
Предполагам по бул. България?
Аз се сещам по алеята по Борис, до Княжево, но отдавна не съм карал натам, макар че живея близо до алеята.
Нямам идея какво ѝ е колелото.

Бул. България не е най-безопасното място за каране, особено при детелината с околовръстното.
По Борис до Княжево е един вариант. Друг е като се стигне до Пушкин по него нагоре. Но там изкачването си е доста натоварващо. Особено за нетрениран човек. Иначе оттам се стига до Бояна, където е отправна точка за почти навсякъде.

Ново видео от Стоманата - SteelRiderBG, с колело.
От Слатина, през Дружба до Летището

https://youtu.be/4ZvhrARrv3A
Парк летище София с колело / Bicycle Airport Sofia park