Dropper Seatpost (впечатления, сервизиране и т.н.)

[Pr3d4t0R]

Трябва ти такъв тип команда - https://www.bike-discount.de/en/buy/kin ... ver-259558
Ако колчето ти идва с палцова с удовлстиве бих я разменил за моята дето е като горната

Луфтът при каране няма да го усетиш - до колкото съм чел само BikeYoke, 9Point8 и Fox колчетата не образуват луфт. Там обаче цената е като на прилична вилка.

[moridinbg]

Луфт? Какъв луфт? Има ли го при Ревърбите? Явно не съм разбрал.
Добре че няма да карам колелото следващите поне 2 седмици и ще съм забравил до тогава, иначе ще го усетя и няма да спре да ми прави впечатление после

[Yash]

Луфтът при каране няма да го усетиш - до колкото съм чел само BikeYoke, 9Point8 и Fox колчетата не образуват луфт. Там обаче цената е като на прилична вилка.

И BikeYoke има луфт.

[evilzet]

Ммм продължавайте в същия дух, навих се. И като съм почнал да ви разсмивам, да споделя терзанието си къде да държа, след монтажа на дропъра, нещата от чантичката под седалката. Ухо, гума, тулче и кутийка с лепенки. Да , в раницата, ама като от 25г. са под седалката, ще ми е терсене това допълн. тегло на гърба. За капак имам и чисто нова чантичка Vaude. Ще се правят жертви явно.

[Boyan1984]

Е стига бе, 25 грама ще са ти терсене на гърба? Аз заебах тулчетата и си нося големите шестограми в раницата. Съвсем сте се изнежили, господа.

[Pr3d4t0R]

Нямаш грижи за чантичка под седалката.

[evilzet]

Да бе, 25 гр.
Някаква по-особена чантичка, която се държи само на релсите ли? Че не остава много от тръбата при долно положение и със сигурност няма да е добра идея каишката на чантичката да блъска в уплътнението на кола.

[Lucky Loser]

За чантичка под седалката при dropper, аз бих препоръчал само, ако е такава, която се държи само на релсите на самата седалка. Модели има много на пазара.
Инак и аз в началото удобно си държах моята, но тъй като тя е от тези, които се държат и за кола, покритието му се изтърка и .. не е готско.

[Alexi]

при мене всичко е раницата .. тя е една ,байковете са 3 - мятам я на гръб и знам че всичко е вътре инструменти уши резервно жило фитили гума ( шосейна и планинска ) лепенки и т.н. ,отделно имам и мехче за вода вместо да имам 3 стойки по велосипедите

[evilzet]

А този колец дали е по-добър избор от Бранд Х-а, ако се намери за стотина лв отгоре
https://www.chainreactioncycles.com/bg/ ... prod145568
Има доста противоречиви мнения за кофти и направо дефектна хидравлика.

[Boyan1984]

Четейки мненията - не бих дал толкова пари. То и за Brand X има всякакви истории - от безпроблемен до дефектен от кутията, никой не е застрахован от кофти бройка. Вземи си първо бюджетен да видиш как е, пък след година-две-три го смени. Няма смисъл да се изхвърляш на скъпото. Моя го взех чисто нов за 180 лева от човек от пинкбайк, прегледай и там, изпадат оферти.
Ето некакъв, който сигурно е произведен от същите китайци: https://www.pinkbike.com/buysell/2708445/
https://www.pinkbike.com/buysell/2712732/

[evilzet]

Специално тоя идва на цената на Бранд Х и не виждам защо трябва да си го причинявам.

[Alexi]

кранк брадърс не ,много бъгав кол .. прочети ревютата

[Boyan1984]

А, да, просто ми попадна. Иначе пише че фирмата е испанска и тия колци са на мондрейкър фокси и още некви други колела. Едва ли е по- некачествен от бранда. Взимай Брандец и да ти е мирна главата.

[evilzet]

Поръчах Brand X 150mm, ще дам отзиви след тест. Мерси на всички за мненията.
Pr3d4t0R , ще имам предвид предложението ти за размяна на командите, стига да не ми пасва моята.
Moridinbg, внимавай, че ако усетя луфт, си слагам нормалния кол и идвам да те накажа м. юли (да го комбинирам с Тура) . А може и с шосейката, че там със сигурност няма луфт ни на окачване, ни на колеца.

[moridinbg]

Аз съвсем сериозно питам има ли луфт и при ривърбите. Не беше шегичка

[Boyan1984]

Има или поне така разправят всички То ще се окаже, че евтините китайци (Brand, Tranz, PNW и т.н.) са по-надеждни от скъпите и малко по-леки маркови събратя.

[Alexi]

Ривърба не е по лек от БрандХ ,също има лек луфт фабрично ,и е значително по кекав с това постоянно гълтане на въздух към командата ,отделно ако искаш за нещо да го вадиш местиш всичко е свързано с блийдване като блийд кита ти е 50-60 евра по спомен само той .. мерси ..с жило е доста по добре

[Lucky Loser]

Откъде идват този луфт, все съм се чудил ?
Защото как така може да се пусне продукт, който не е напълно изряден...

[Alexi]

има движещи се части ,които трябва да се движат при всякакви условия и температурни разширения .. ако намалят допуска при определени условия кола ще затегне ( примерно зимата ,има доста такива колове на пазара ) .. някой ще каже вилката няма такава хлабина - има една съществена разлика в устроиството ,при кола има един канал с шпонка който е направен за да не се върти седалката именно от него идва леката радиална хлабина според мен нищо притеснително като караш не се усеща

[Lucky Loser]

като караш не се усеща

Всъщност точно това ме дразни мен - докато карам и се спускам по неравен път, ако колът(X-FUSION, Hilo Ace - базовият на QRS) не е свален докрай, все се чува едно неприятно тракане.

[Pr3d4t0R]

:offtopic:
Откъде идват този луфт, все съм се чудил ?
Защото как така може да се пусне продукт, който не е напълно изряден...

Натоварва се в една посока само и съответно износването на водачите вътре е неравномерно. Има нов стандарт на 34.9 вътрешен диаметър на седалкова тръба, който адресира това.

[Alexi]

тука следва да разграничим фабричен луфт и такъв появил се вследствие експлоатация .. втория не е нормален и е износване ,за това и потраква като караш .. за някои колове има ремонтни комплекти но цените им станаха такива че аз не бих се занимавал с ремонт ,ако се скапе го хвърлям и взимам нов

[Boyan1984]

Ти не беше ли с Brand? Година и повече направи лир какви са отзивите? Четх, че отнякъде се помпят?

[Alexi]

подмина година моя ,доста се ползва .. състоянието му е все едно е нов ,даже не знам откъде се помпи ( видимо няма отникъде ) - просто работи

[Boyan1984]

Те това е истината

[evilzet]

Пишат за някаква гумена тапа отгоре, може би под релсите. Както и да е.

[Boyan1984]

Да, за там е нещо.

[Lucky Loser]

тука следва да разграничим фабричен луфт и такъв появил се вследствие експлоатация .. втория не е нормален и е износване ,за това и потраква като караш

Така "потраква" откакто е закупен велосипедь. Не се е появил впоследствие.

[Yash]

Да не е от жилото? Нали е вътрешен?