Форум - MTB-BG.com

Значи преди бях правил пак такава тема, но тогава нищо почти незнаех и ненаписах нищо.
Въпросът ми е следният: ще карам Стреет и ще ви попитам коя рамка е по-добра за стреет рам-а или драг-а . Четох в ЧЗВ но реших и тук да ви понапъна мозъчетата . Мисля че ще е по-добре да си взема рам хт1 сабрал съм парите, но искам и да се посаветвам с вас .

ht 1
защото е по здрава
и защото не се осуква
и не и се късат ушите за дисковата спирачка

Climber

Charger92BG написа:Climber

Подкрепям,въпреки,че понякога се пукат отзаде.

bobiracing059 написа:ht 1
защото е по здрава
и защото не се осуква
и не и се късат ушите за дисковата спирачка

Чуй се малко бе.... Това са ХС рамки!!!!

Пич.. И двете не са подходящи, но по-добре си купи Клаймбер.. поне геометрията е малко по-добре

Пич не ги слушай тея,а си купи онтариото ниския вариянт,защото двама от тука в Пловдив бях с онтарио и ги мъчеха яко street и имаха само драскотини.

айде бе шани кажи си го : земай NS и заспиваш

UVEX написа:айде бе шани кажи си го : земай NS и заспиваш

Мислиш ли че ако момчето имаше пари до сега да не си е взело NS?!

Знам че рамките за XC ама стават и за стреет така че дане се дърпаме . Имам клип братленце с хт1н4е си джитка триал и не му пука . Докато за парите аз наистина ги нямам няма и от каде да взема толкова трябва да сабирам доста . И все пак мерси ама и двете рамки са добри, лошото на рам хт1 рамката е че най-ниският размер е 16" а на мен ми трябва по-скусеничко .. Ама и рама ще ми е удобен ако намеря драг онтари рамка в добро састояние ще я взема, но не намирам от каде . Продалжавайте да коментирвате да има кво да прая !
Видях че сте ми писали да си взема климбер, значи преди бях сабрал пак пари и бях пак сглобил колело нарасих доста там затва ся нямам много и точно рамката беше климбер . И на 5-тия месец ... айде не ми се говори, че само се охарчих нищо

Мнението ми е събери си пари и си вземи..някоя Ram HT2,1 или нещо друго,но моля те не си взимай ДРАГ....

CRAZY RIDER написа:

Charger92BG написа:Climber

Подкрепям,въпреки,че понякога се пукат отзаде.

При истински street ВИНАГИ се спраскват , посто няма начин .

Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG
А добре, тия новите клаймбъри - 2007 година и те ли са толкова слаби колкото старите, или са по здрави?

THEZOGGO написа:Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG
А добре, тия новите клаймбъри - 2007 година и те ли са толкова слаби колкото старите, или са по здрави?

за стрий това са го казали много хора..клаймбър не става....

Така е .. ще си взема рам хт1 няма да карам много сериозно стреет, но няма и да карам много леко Абе ще ми върши работа рамчицата . И в някаква тема четох някакав с рам dhx мисляче си пукнал челото и написал "български буклуци РАМ" . рам не е българска фирма Извинявам се че коментирам !

THEZOGGO написа:Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG
А добре, тия новите клаймбъри - 2007 година и те ли са толкова слаби колкото старите, или са по здрави?

Тази снимка ме ожасява Доста съм чел и хората смятат че рам хт2 си е добра рамка и си е но чак това не съм очаквал .. Незнам какво ще е и бъдещето на рам хт1, но знам много хора които карат тази рамка и са доволни от нея . Докъто за хт2-ката ако може да обясниш как се е случило това чудо

MadBoy написа:

THEZOGGO написа:Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG
А добре, тия новите клаймбъри - 2007 година и те ли са толкова слаби колкото старите, или са по здрави?

Тази снимка ме ожасява Доста съм чел и хората смятат че рам хт2 си е добра рамка и си е но чак това не съм очаквал .. Незнам какво ще е и бъдещето на рам хт1, но знам много хора които карат тази рамка и са доволни от нея . Докъто за хт2-ката ако може да обясниш как се е случило това чудо

Сега като я видях тая снимка...започнах да се чудя дали HT2 е рамката за мен ?

Ами доре ще трябва да си помислиш, какво мислиш да караш ?

Попринцип ще я карам по предназначение...ама от време на време ще правя по някоя изцепка

Зависи .. този който е карал рамката на снимката, която е пукната какво е карал ( XC,Street,Trial .. ) Но според мен рамката хт2 за XC е идеална . Нензнам другите какво мислят, но този дето е направо пръснал хт2-ката съм сигорен, че не е карал xc

@MadBoy
Старай се да пишеш по-грамотно, че някои от постовете ти направо са за триене.
Аз от "улично каране" не разбирам Обаче на снимката се вижда ясно какво може да се случи с една рамка, когато се кара извън предназначението й. (Не казвам, че случаят е такъв, но последиците са). А нито HT1 и 2, нито Climber са рамки за street, така че опичай си акъла и спестявай пари.

@Admin
Ами ако искам да си купя сигурна рамка за Стреет например трябва да наръся доста парици И вече ще пиша по-грамотно

MadBoy написа:Така е .. ще си взема рам хт1 няма да карам много сериозно стреет, но няма и да карам много леко Абе ще ми върши работа рамчицата . И в някаква тема четох някакав с рам dhx мисляче си пукнал челото и написал "български буклуци РАМ" . рам не е българска фирма Извинявам се че коментирам !

ъъЪЪъЪ РАМ е БГ фирма...

Какво значение има британска ли или не. Едно спукано чело не значи че всички модели на марката са боклуци. А Рам със сигурност не са!

otka4al4o написа:Какво значение има британска ли или не. Едно спукано чело не значи че всички модели на марката са боклуци. А Рам със сигурност не са!

Абе ако трябва да броим спуканите рамки НТ1 И НТ2, незнам аз лично не бих се ориентирал към тях Сега то си зависи как ги караш но предвид ниските им цени и желанието на много хора да карат РАМ и то примерно да карат стриит или дърт джъмп, НТ1и НТ2 нестават.

Съгласен съм отчасти защото и Драг Каймър е доста чуплив в задницата (и също е евтиничък) но това не спира доста хора да го ползват и за дърт и за стрийт

bobiracing059 написа:ht 1
защото е по здрава
и защото не се осуква
и не и се късат ушите за дисковата спирачка

Това са пълни тъпотии. Точно обратоно е - Ontario е по-твърда рамка - тръбите са по-дебелостенни и има Yoke. Ушите са прости и здрави, но е добре да се фрезоват за съостност ако ще слагаш диск отзад.
Освен това Ontario е по-тежка с 200g, но е подходяща за мизерници без пари, които искат да аграрят ( да си приготвят и пари за заварчик все пак )

MadBoy написа:

THEZOGGO написа:Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG
А добре, тия новите клаймбъри - 2007 година и те ли са толкова слаби колкото старите, или са по здрави?

Тази снимка ме ожасява Доста съм чел и хората смятат че рам хт2 си е добра рамка и си е но чак това не съм очаквал .. Незнам какво ще е и бъдещето на рам хт1, но знам много хора които карат тази рамка и са доволни от нея . Докъто за хт2-ката ако може да обясниш как се е случило това чудо

Товя е цитат от http://www.ram-bikes.com
Дори и при спазване на препоръките за стиловете на каране, неумелото и тромаво каране в Зоната подлага колелото и компонентите му на натоварвания, за които те не са предвидени. Поради това то може да доведе до неочаквани счупвания и повреди и трябва да се избягва на всяка цена.

относно другите как може да сръвнявате въобще хт 1 с клаъмбър много яснио че клаймбър , а сравнете хт2 с кламбър там може да се спори вече

THEZOGGO написа:Не взимай Рам хт2 - ето ти нагледно доказателство защо:
http://store1.data.bg/coluber/Bike/Stuff/DSC01662.JPG

Alek-mtb написа:Здрасти аз сам момчето с счупената хт2.да кажа че рамката е на три години и малко и е блъскана сериозно за това време поне през последните 2 години.рамката не е дефектна в никакъв случай просто не бях забелязал че цялата подсилка на долната тръба беше спукана по цялата дължина от единия до другия край точно до челото и след едно оли рамката си отиде

Да ви е*а и "доказателствата", и логиката...

@did
Мисля, че в случая не си прав да критикуваш THEZOGGO Снимката наистина е доказателство, че HT2 не е подходяща за street. Както се вижда и от поста на собственика й, снимката показва какво се случва, когато рамката не се използва по предназначение. И THEZOGGO е написал именно това, че HT1 и HT2 не са подходящи за такова каране, което всеки сериозен почитател на този стил вероятно ще потвърди.

Admin написа:@did
Мисля, че в случая не си прав да критикуваш THEZOGGO Снимката наистина е доказателство, че HT2 не е подходяща за street. Както се вижда и от поста на собственика й, снимката показва какво се случва, когато рамката не се използва по предназначение. И THEZOGGO е написал именно това, че HT1 и HT2 не са подходящи за такова каране, което всеки сериозен почитател на този стил вероятно ще потвърди.

Да, ако четеш само тази тема, ще си напълно прав. Обаче в темата "Аз счупих" се мъдри следното:

THEZOGGO написа:За пореден път се убеждавам че RAM HT и HT 2 в случая, са доста чупливи ;П.
...

а тукашният пост е просто продължение, т.е. изказвайки се, THEZOGGO няма предвид HT2, употребена за стрийт, а HT1-2 по принцип, което ... хм...