Avid Elixir R или CR

[hitar_potar]

здр, искам да питам някой карал ли е някоя от новите спирки AVID ELIXIR, независимо R или CR варианта, да сподели впечатления. и каква толкова е разликата, че в CRC едното да е по-скъпо от другото с около 30 паунда. CR има допълнителна някаква екстра, но нищо не ми говори. може ли някой да обясни?

[GECKO]

Разликата е същата като между Juicy 5 и 7, CR има настройка на захапването. Ако не се лъжа CR-а има и банджоподобно нещо на апарата, за да си нагласиш под какъв ъгъл ти идва маркуча.

[hitar_potar]

мерси много за бързия отговор. не мисля, че тези допълнителни опции по спирачката ще са ми нужни, затова мисля, че R-версията ще ме задоволи напълно.

[fall_out]

Хмм а някой би ли ми обяснил къде се наместват тея Еликсири,в смисъл за какъв вид каране са насочени.

[hitar_potar]

мисля някъде прочетох, че еликсир-линията се е очаквало да смени джуситата, но джуси продължава да се произвежда. мисля, че еликсир ще се ползва за това, за което и джусито досега, само дето ще се представя една идея по-добре... нещо като случая - предния фиат пунто се продаваше добре и го оставиха в производство опр. време, а новото пунто просто беше прекръстено на гранде пунто.

[Zink]

Elixir R и CR заемат пазарния сегмент между Juicy и Code. Разлика между двете спецификации има и в това, че CR може да се поръча с карбоново лостче.

[Isidor]

но джуси продължава да се произвежда.

Аз пък предполагам, че след като Елексир-а е излязал Джуси ще си остане като по-бюджетна спирачка с доста добри спирачни възможности. Съвсем се бъркам, ако това, което Zink казва е истина

[hitar_potar]

може ли някой да ми каже, ако е запознат, горе-долу с какво мито ще ме цакат за едно такова, през тоя сайт - http://www.jensonusa.com/store/product/ ... Brake.aspx ? а и ако има още някакви разходи освен митата, да кажете.

[biker-kj]

Мито - 8% oт цената на продукта + ДДС - 20% от цената на продукта + мито!

[jivkonik]

Мито - 8% + ДДС - 20% = 28%

Грешно смяташ! Първо начисляват митото върху цената на стоката и транспорта и, след това върху цялата получена сума слагат 20%!
Пример - една стока струва 100 лв заедно с транспорта до тук.
Като сложат митото от 8% става 108 лв стойността, след което като сложат още 20% на тези 108 лв става 129.60лв. Изваждаш от тях 100лв и получаваш, че трябва да заплатиш 29.60 лв мито и ДДС.
По твоята сметка по-горе излиза 28 лв мито плюс ДДС!

[bikerider]

Грешка всъщност няма - и двамата сте прави, защото говорите за едно и също, но biker-kj е пропуснал, че се облага крайната цена на продукта, тоест включително транспорта.

[CoBHC]

Искам само от личен опит да споделя с теб, че една-две настройки, не идват вповече. Аз лично, съжалявам, че моята спирачка няма въпросната настройка за захапването. 30 паунда са много пари, но въпреки това, помисли ужасно много, защото другия вариант за нагласяне е с промяна на количеството спирачна течност, което не е най-лесния за изпълняване процес (а, като добавим факта, че тази спирачка е на марката Avid, източването и след това обезвъздушаване са напълно невъзможни освен ако не разполагаш с специалния комплект)
Поздрави !

[hitar_potar]

а вие сигурни ли сте, че на тези 100 паунда ще се начислят допълнително още само 30??? щото аз не съм... и това ме спира да я поръчам от тоя сайт... разбира се, винаги го има и chainreaction-а, но там вече си говорим за 160 паунда.

[Admin]

а вие сигурни ли сте, че на тези 100 паунда ще се начислят допълнително още само 30???

Налозите, които ще трябва да платиш, вече ти ги изясниха. Уловката при поръчка от САЩ е цената на доставката, тъй като тя се начислява към цената, посочена от магазина и едва след това се обмитява всичко. А пък тази доставка до България, дори да е само за една спирачка, едва ли ще е по-малко от 30$. Понякога точно доставката би била най-скъпото при покупка от САЩ.
При покупка от страна-член на ЕС мито и ДДС не се дължат, но пак трябва да внимаваш за цената на доставката.

[hitar_potar]

благодарен съм за точните отговори. админ, в момента в jensonusa.com имат някаква промоция, че всяка поръчка над 75 долара тръгва с безплатна доставка, освен ако не искаш някаква по-бърза доставка... за проверяване на цената на доставката трябва да се вкара желаната стока в basket-а и мисля да се уточни за къде ще се праща. след вс това, общата цена така и не се промени, като го пробвах това, затова си мисля, че доставката ще е безплатна дотук. наистина страшно много се замислих коя от двете спирачки да избера - ако CR-а наистина излезе около 130 паунда, мятам му се отгоре, но повече пари наистина не ми се дават.

ЕДИТ: уупс, извинявам се, доставката се оказва, че не е безплатна, отначало не я добавят към количката, но ако се направи поръчката, ще изгърбят още 65 долара за доставка, което вече надвишава моя бюджет. сори за това, че ви занимавах, и още един път мерси на отзовалите се специалисти по проблема с международните пратки.

[PtD]

Грешка всъщност няма

Е, всъщност има, защото облагането излиза 29.6% вместо 28. За който не може да си го спести...

[bikerider]

Добре дошъл в клуба на дъртите заядливци

[TeDo_BaPHa]

А и в момента говорим за 100 паунда до колкото разбрах, а представете си примерно от 1000 пак ли раликата ще е в 2 паунда

[jivkonik]

Само да вметна, че скоро си взимах пратка от Австралия дошла по DHL на митницата на летище София, където културно ми обясниха, че за частни лица пратки на стойност до 150 ЕВРО са необлагаеми!!! - разбира се, попълваш надлежни митнически документи за пратката в митническа агенция (може и сам ако си супер наясно с тарифни кодове и процедури на внос), от там на митница, от там на DHL - цялото освожбодаване ми излизе над 30 лв. такси.
На централна митница София на пощенските гишета обаче продължават да си твърдят, че за тях "тия 150 евро не важат?!? "
Писах писмо до обявения на сайта на Агенция МИТНИЦИ мейл с въпрос за изясняване на тези 150 ЕВРО - никакъв отговор, разбира се!
ЩЕ отговарят те на ДАНЪКОПЛАТЕЦ (разбирай - техен работодател - човек, който им плаща част от заплатите...) Мизерници....

[bikerider]

На централна митница София на пощенските гишета...

Си е ... Франко магарето. Няма такива нещастници... след като си взех последната пратка получих четири известия, едно от друго по-настоятелни. Пълна мизерия...

[jivkonik]

На централна митница София на пощенските гишета...

Си е ... Франко магарето. Няма такива нещастници... след като си взех последната пратка получих четири известия, едно от друго по-настоятелни. Пълна мизерия...

Тия само ги "черпим", нещат да си платиш легално и тва си е, просто са супер нагли, но като си платих легално 30 лв за освобождаване на НЕОБЛАГАЕМА пратка на Летището си мисля, че е по-рентабилно "да черпим"....
Ех...... държавица, мила, родна...

[bikerider]

Предпочитам да си дам парите на пощенски служител, отколкото на държавната администрация в лицето на тия тлъсти нагли митнически тапири, които ме карат да чакам по половин час да ми ударят едно печатче, за да мога да платя на гишето на банката.

Айде аз спирам, че се отплеснахме

[bbike]

здр, искам да питам някой карал ли е някоя от новите спирки AVID ELIXIR, независимо R или CR варианта, да сподели впечатления.

Здравей.Аз карам с Avid Elixir R 203mm диск предна.Много съм доволен от тази спирачка,защото има добра модулация,има много спирачна мощност (поне с вариянта 203мм диск) и от личин опит Аvid Elixir R 203mm има значително повече мощност отколкото Avid Juisy 7 203mm.Врътката която е на лостчето е голяма екста,защото без никакви усилия,само с няколко завъртания можеш да си реголираш лоста напред-зазад в зависимост на дължината на пръстите и удобството.
Диска G3 който варви в комплект със спирачките Avid Elixir,освен,че има по добър дизайн от G2 има и някои подобрения в работата на спирачката: че е по лек с 13 грама от G2 и има по-добро охлаждане (според мен).

Надявам се,че сам ти бил полезен.

[hitar_potar]

ами... общо взето мнението за модела Еликсир е добро, независимо R или CR... което ми помогна да взема решението - преди 5-6 дни поръчах R-версийката за отпред със 185 мм диск (просто сега 160 паунда ми идват много нанагорно). само мога да се радвам, че си доволен от нея, bbike, щото скоро ще ти бъда колега по спирка. мерси на всички за изчерпателните отговори както по въпроса с различните благинки по спирачките, така и по отношение на разясненията за доставките.