Форум - MTB-BG.com

За да не отварям нова тема, пък и гледам в че тази има активност, искам да попитам, за 25мм вътрешна ширина на шината, каква би била максималната ширина за гума, в рамките на разумното?
Една картинка, за да покажа малко по-илюстративно какво имам предвид: цък
Или, по-конреткно да си задам въпроса, 2.6 гума става ли за 25мм шина?

На тая картинка пропорциите са доста сбъркани и цялото това нещо е преекспонирано.
25мм не е тясна шина. Малко по-кръгъл профил ще има сравнено с 30мм. Не е чак толкова голяма разликата, колкото я изкарват. Още малко ще кажат, че изобщо не може да се кара.
Отпред съм с Butcher 2.6 на EX471 шини и не съм видял да има проблем.

Зависи от шината. Порови се в сайта на производителя и ще намериш точния отговор. Например моята шина която влиза в границите 24,5-27,5мм е посочено че може да се кара от 1,5 до 3,0 инча ...

I.nfraR.ed тоя бутчер с вътрешна ли го караш или с бозица. Ако си с бозица овлажнява ли ти бордовете на гумата?

Гуми се сравняват по ETRTO най-добре. На моите 25 мм съм слагам максимум гума с 63 балон - стои чудесно.

didonch написа:I.nfraR.ed тоя бутчер с вътрешна ли го караш или с бозица. Ако си с бозица овлажнява ли ти бордовете на гумата?

С боза е. Цялото наименование е "Butcher GRID 2Bliss Ready", т.е. от новите. Не сълзи от никъде.
В началото я карах като задна, че Rock Razor-a беше за смяна, а ме мързеше да развалям и предната. Сега съм с Butcher + Aggressor.
Като цяло тия новите Specialized гуми стават доста лесно тюблес.

2.35 на 30мм шина ,балона измерен с шублер е 62мм до основата на грайфера

Привет! Да споделя набързо моите впечатления и въпрос!
Към момента карам с DHF предна и Aggressor отзад. Много доволен съм от комбинацията намираща се на моето трейл колело със 140мм ход. DHF-a e чуден предвидим и ме е спасявал много пъти. Веднъж ме прецака на байк-парка, като се разлепи от шината във един вираж, но го отдавам на вероятно спукване преди това и загуба на налягане. Агресора е супер за задна, добра спирачна сила и лесно въртене, но се случи така че от едно кофти приземяване от не голям скок на Локорско се изкриви и не можа да се оправи. Карах я известно време така, докато веднъж не срещна камък който я разпори странично и сега е с подложка и вътрешна и е пред умиране.

Въпроса ми е някой да сподели мнение за Континентал. Искам да пробвам нещо от тази марка и се чудя за ендуро каране какво би било подходящо за задна?

каквото и да вземеш на Континентал гледай да е Протекшън че инак са много кекави .. новия МК може да пробваш аз поне съм го загледал

Масово се говори за гуми без да се споделя техният кейсинг и мекота на гумата. Един и същ модел гума ще се държи коренно различно ако е ЕХО МаксТера или ДД МаксГрип примерно.

Относно Континентал не мога да ти помогна, тъй като последно съм карал много отдавна.

Der Baron Projekt изглежда доста интересна за предна, особено сега за мокрите сезони дето идват.

Pr3d4t0R написа:Масово се говори за гуми без да се споделя техният кейсинг и мекота на гумата. Един и същ модел гума ще се държи коренно различно ако е ЕХО МаксТера или ДД МаксГрип примерно.

Относно Континентал не мога да ти помогна, тъй като последно съм карал много отдавна.

то един модел гума се държи съвсем различно на 2 бара и на 1.3 бара ( примерно ) какво остава за смесите .. темата за мен е най общи впечатления от даден модел просто за ориентировка

DHF си отлепя лесно борд на ниски налягания (<1.5-1.6 бара) по наблюдения над разлини шини.

Тия не са точно агресивни ,но пък са широчки .. 2.65 и реални 67мм на 30мм шина ,събират се спокойно във вилката ми .. малко експериментиране и с тоя размер Имам бройки за продаване ,че всех доста бяха намалени ,ще ги пусна в отделна тема някой ако го интересуват .

Alexi написа:Тия не са точно агресивни ,но пък са широчки .. 2.65 и реални 67мм на 30мм шина ,събират се спокойно във вилката ми .. малко експериментиране и с тоя размер Имам бройки за продаване ,че всех доста бяха намалени ,ще ги пусна в отделна тема някой ако го интересуват .

Успя ли да ги покараш поне ?

Току що я сложих и бързам да се похваля в гората е кално ,но ще се опитам днес да покарам В момента тази гума е тюблес без боза и си стои напомпена вече няколко часа без да мръдне ,добра работа от WTB грам не изпуска от борд или другаде ( и преди съм имал гума от тази марка и тогава бяха отлични за тюблес ) .

За една гума да е в катогорията "агресивна" трябва да е също и здрава. С този голям балон трябва да е 1.3 кг+, за да не се пука лесно.

около 900 грама са .. агресивни не бих ги нарекъл в никакъв случай ,той и профила на грайфера не е агресивен а и са лекия кастинг

след вече 2 карания по черно бих казал че такава гума е доста интересна опция .. търкаля се отлично тъй като е fast rolling кастинга ,теглото е надолу от предишната ми гума Magic Mary 2.35 с около 100 грама .. сега по интересната част - гумата е много висока ( 730мм е диаметъра ,на задната ми 2.35 е 700 мм ) но клиренса за кал е приемлив ,днешното каране беше и кално - на 1.1-1.2 бара кефа е неземен - гази всичко по пътя си без да го усетиш и без никакъв шанс да удариш каплата освен ако не изпростееш нещо сериозно ( вдигнах близо 50 на една рошава пътека надолу ,просто замазва всички камъни ) това ще е предната ми гума за сезона ,за после ще видим обичам експериментите

да споделя още малко впечатления от гумата .. просто съм постоянно ей така ако идва спускане подобрих си всички рекорди на локалните пътеки надолу .. гумата я карам на 1.2 бара ,като вероятно може и малко по ниско налягане да се сложи ако ще се кара само надолу ( на 1 бар вече се усеща при педалиране по тежко ) слагайте каквото се събира като обем отпред ,опции има много ..

Гледам за нова шина с вътрешен ММ от 30мм. Първоначалално се бях спрял на EX 511, а сега виждам, че M 502 е със същите характеристики, а цената й е сравнително по-ниска. Има ли някаква голяма разлика между тях, освен че Ричито кара EX 511

M502 е с 1 мм по ниска ,което със сигурност се отразява и на коравината ,но я дават за Ендуро и АМ така че ще е достатъчно здрава .. мисля ,че се слага и на доста ОЕМ капли на ДТсуис ( моите М1650 Spline30 са с шина точно 35х20мм и ако не е М502 е някоя подобна ,в МТБР имаше такъв топик и някакъв пич от ДТсуис беше казал кои капли с коя шина реално се сглобяват но сега не ми се търси )

stoyancha написа:Гледам за нова шина с вътрешен ММ от 30мм. Първоначалално се бях спрял на EX 511, а сега виждам, че M 502 е със същите характеристики, а цената й е сравнително по-ниска. Има ли някаква голяма разлика между тях, освен че Ричито кара EX 511

Бих ти препоръчал да погледнеш шините на Newmen. Учудващо здрави в предвид теглото си и са горе-долу на цената на другите от този клас.

В това тест-ревю те са единствените, които оцеляха от алуминиевите шини в поредица от тестове.


Pinkbike също са останали изключително доволни от тях и като цяло от целия wheelset, който е по-лек от карбоновия на ENVE, който струва 3 пъти повече.

Наплитат се лесно и всичко заспа от първия път с 3 различни марки гуми - Schwalbe (27.5), WTB (29) и Michelin (27.5), противно на очакванията на всички поради hookless дизайна си.

Тоя сезон мисля да пробвам Rock Razor отзад в soft вариант, а отпред сложих Мери ultra soft (досега карах Мери трейлстар отпред и новия Ханс софт отзад). И двете са супер гравити кейсинг.
За 90% от моето каране и както съм с all mountain твърдак, мисля ще ми пасне добре комбинацията. Беше ми мерак от доста време да пробвам семи-слик отзад, ако не ми хареса винаги мога да върна Ханса, който е супер готин.
За едно каране до момента - доста по-добре се държеше отколкото очаквах. На стръмно си е спек обаче, но там пък ултра софт Мерито се надявам да компенсира.

https://drive.google.com/file/d/1kJ103h0D10BkF2cilZp8BF0gZripBLpr/view

https://drive.google.com/file/d/16EEnRL3Sq6SDCvvH_eknDnuqU7I6SB0Y/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1rKCxpcmplOEbyYQMK_2fdxQQZTRtrPjR/view?usp=sharing

Аз ще заложа на предна Magic Mary Addix Soft, а задната ще е Maxxis High Roller II 2.3 TR този сезон (пък вероятно и следващия)

Онзи ден сложих Rock Razor отзад на Capra-та и карах на Локорско. Определено ми хареса гумата - въртенето става ДОООСТА по-лесно. Надоле по-лесно занася задницата и определено трябваше да си попроменя начина на натискане на машината, но като цяло гумата ми хареса много. Остава да видя на мокро ще има ли Suffer fest

iPop написа:Онзи ден сложих Rock Razor отзад на Capra-та и карах на Локорско. Определено ми хареса гумата - въртенето става ДОООСТА по-лесно. Надоле по-лесно занася задницата и определено трябваше да си попроменя начина на натискане на машината, но като цяло гумата ми хареса много. Остава да видя на мокро ще има ли Suffer fest

Aбе и аз така си говорих в началото за ханс дампф спийдгрип версията ... амаа слаби гуми са тва за грубо каране. Прекалено занася, не спира като хората (е, като нова сигурно, но бързо мина тоя момент) и за последните 2 месеца вече 5 фитила и набих. Мъка ми е +200грама, обаче пак си минавам на DHR II отзад.
Ако си със софт варианта по става. Но тогава имам опасения за трайността като задна.

Zayphod написа:

stoyancha написа:Гледам за нова шина с вътрешен ММ от 30мм. Първоначалално се бях спрял на EX 511, а сега виждам, че M 502 е със същите характеристики, а цената й е сравнително по-ниска. Има ли някаква голяма разлика между тях, освен че Ричито кара EX 511

Бих ти препоръчал да погледнеш шините на Newmen. Учудващо здрави в предвид теглото си и са горе-долу на цената на другите от този клас. .

факт ... задната ми А30 е отнесла поне 10тина удара вече и няма никакви следи

И аз се бях замислил за тези Newmen, но трябват ми ли някакви специални нипли за тях?

iPop написа:Онзи ден сложих Rock Razor отзад на Capra-та и карах на Локорско. Определено ми хареса гумата - въртенето става ДОООСТА по-лесно. Надоле по-лесно занася задницата и определено трябваше да си попроменя начина на натискане на машината, но като цяло гумата ми хареса много. Остава да видя на мокро ще има ли Suffer fest

С RockRazor-a на мокро трябва просто да накланяш малко повече, за да захапят страничните грайфери и е приемливо

stoyancha написа:И аз се бях замислил за тези Newmen, но трябват ми ли някакви специални нипли за тях?

Oт няколко месеце търкалям техен wheelset и е просто прекрасен - в розовото колело също са доста впечатлени от тях https://www.pinkbike.com/news/review-ne ... heels.html
Предлагат и J-bend версии на шините си, които трябва да са със стандартни нипли.

И тъй като темата е за гуми - от февруари карам e*thirteen TRS 29 Race предна и Plus задна. Идвайки от SuperTacky ДХ 27,5" версията на Maxxis Shorty съм много впечатлен от представянето им в разнообразни условия - до момента само на наистина кално не съм ги карал. Имат наистина много сцепление, а когато го губят се случва много предвидимо. Препоръчвам.

stoyancha написа:И аз се бях замислил за тези Newmen, но трябват ми ли някакви специални нипли за тях?

Според Newmen трябва Sapim Polyax, но колегата вече 5 месеца кара с най-обикновени нипли на Mach1.
При директно сравнение със Sapim Polyax Double Square каквито аз сложих, не намерихме чак толкова голяма разлика в главата на ниплата.

Уж лягали по-добре в шайбите, но и двата wheelset-a се наплетоха без проблеми.