SPD педали

[veskoz]

:)

Има значение, ако са тъпкани от мъжко ходило, макар и малко по размер. Търси обувки за жени. Има голяма разлика.

[_SoRa_]

Мен точно това ме притеснява
Стъпалото ми е широко и трудно си намирам обувки, които да са ми удобни. Женските обувки все ги правят някакви тесни /поне аз които съм пробвала/

[rarekin]

Пробвах шпайкове Shimano /не знам кой модел и от коя година/ за шосеен велосипед и на етикета зашит под езика пишеше: EU 39, US 6.5, JAP 24.5

Само да отбележа,че има лека разлика в номерацията на Shimano за техните шосейни и техните MTB обувки. Добро приближение е, но не се предоверявай.

[_SoRa_]

Мнение за тези обувки http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=32870
Гледам, че имат 6.5 и 7.5 като размер. Моето стъпало е 24см= 39 номер, а 6.5=40 номер. Не знам дали няма да са ми големи

Предлагат ми и тези http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=5123 но не за 19.99 бр. лири, а за 120лв В наличност има само 40 номер, а този модел е мъжки и ми се струва, че ща са ми големи.

Търся обувка до 120лв /максимално/.

[Newone]

....Предлагат ми и тези http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=5123 но не за 19.99 бр. лири, а за 120лв В наличност има само 40 номер, а този модел е мъжки и ми се струва, че ща са ми големи.

Търся обувка до 120лв /максимално/.

Аз имам такива 40-ти номер, чисто нови, и бих се разделил с тях на половината цена - 60лв. Хубаво е да пробваш модела преди това, но имай предвид, че обувките на Шимано/по-специално конкретния модел/ реално са с един размер по-малки, т.е. 40=39. Ако имаш интерес, пиши на ПМ.

[veskoz]

:)

Сетих се за още едно важно нещо. Огледай се в изработката на захвата на парчетата, ако имаш възможност да гледаш обувки на място разбира се. Шиманските смучат водичка отдолу, защото отворите за болтовете са проходни (минават през цялата подметка). Не е проблем, но е по-гот с глухи отвори.

[4getcredo]

Огледай се в изработката на захвата на парчетата, ако имаш възможност да гледаш обувки на място разбира се. Шиманските смучат водичка отдолу, защото отворите за болтовете са проходни (минават през цялата подметка). Не е проблем, но е по-гот с глухи отвори.

Този проблем се решава като лепнеш под стелката качествена момент лента, т.нар. power tape. Моите обувки са с проходни болтове и никога не са се мокрили откъм подметката.

[_SoRa_]

На "живо" няма как да разгледам обувките
Иначе ето как изглежда Зоя-та http://www.mavic.com/mtb/products/zoya.300138.10.aspx
Притеснява ме дали лесно се почиства от кал и колко водонепроницаема е /ако изобщо е такава с тия мрежички/
Същото се отнася и за Шимано модела WM42

[Admin]

Притеснява ме дали лесно се почиства от кал и колко водонепроницаема е /ако изобщо е такава с тия мрежички/
Същото се отнася и за Шимано модела WM42

Не очаквай да са водонепромокаеми. И двата модела не са обувки за сурови условия.
Но през летния сезон и голяма част от пролетно-есенния не би трябвало да имаш проблеми.

[_SoRa_]

Реших да купя тези http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=46686
40 номер.
Да трябват ми за пролетта, лятото и есента. За зимата платформените педали с едни зимни обувки мисля, че ще е ок.

[taurus13]

Да трябват ми за пролетта, лятото и есента. За зимата платформените педали с едни зимни обувки мисля, че ще е ок.

Да, ама ако знаеш точно зимата колко е важно да имаш автомати - задницата рие без прекъсване и просто няма закъсване - все едно имаш мотор под задника.
През лятото пък е подобно като караш през висока трева и туфи, както и когато прекосяваш река.

[_SoRa_]

Обух се и се и се закопчах.
Обувките са мъжкия модел и може би за това отпред при пръстите са ми малко големи /2-3мм/, но с по- плътен чорат няма проблем. Педалите- понеже са ми първите с автомат /не калашников / няма с какво да ги сравня. Сякаш с левия крак ми е по- трудно да се откопчея и съответно закопчея. По- голямо усилие трябва да положа за да завъртя и откопчея кракът си. Вече успях и да падна и то на равно. Откопчах десния крак, а тръгнах да се подпирам с левия.
Направих 25км в и около града за да посвикна със закопчаването и откопчаването.
До този момент съм много доволна от инвестицията си

[marsa]

Честито! Предсои ти да преоткриеш колоезденето още на първото и по- дълго каране!

[mladen]

Сякаш с левия крак ми е по- трудно да се откопчея и съответно закопчея. По- голямо усилие трябва да положа за да завъртя и откопчея кракът си.

Погледни дали са правилно регулирани , т.е. дали са настроени да освобождават при едно и също усилие .

[kvelikov]

Хайде - ЧЕСТИТО!!!
Месец по-късно и 43 поста, но важното е ХЕПИ-ЕНДА...

[taurus13]

Обух се и се и се закопчах.
Обувките са мъжкия модел и може би за това отпред при пръстите са ми малко големи /2-3мм/, но с по- плътен чорат няма проблем. Педалите- понеже са ми първите с автомат /не калашников / няма с какво да ги сравня. Сякаш с левия крак ми е по- трудно да се откопчея и съответно закопчея. По- голямо усилие трябва да положа за да завъртя и откопчея кракът си. Вече успях и да падна и то на равно. Откопчах десния крак, а тръгнах да се подпирам с левия.
Направих 25км в и около града за да посвикна със закопчаването и откопчаването.
До този момент съм много доволна от инвестицията си

Честито! Първоначално ще се закопчават малко по тегаво докато се отъркат малко клийтовете(металните парчета на обувката). След малко каране ще се сработят механизмите. Интересното при мен беше , че със слагането на автоматите, ми стана по-удобно да въртя с по-нисък каданс. Важно е да си нагласиш добре клийтовете, за да не ти се усукват колената при въртене - моите се наложи да ги завъртя доста - явно не са ми съвсем успоредни ходилата. Покарай по-дълго по асфалт и ако чувстваш след това някакъв дискомфорт в коляното, значи трябва да завъртиш парчето. Аз постигнах правилното положение след 3-4 опита, но твоите крака може да са по-прави от моите .

[andriii]

Здравейте, за да не отварям нова тема, да изтупаме тая от преди 10 години
Въпроса ми е следния: Карам ХС, но никога не съм бил с автомати/клипсове. Интересно ми е да опитам, но не знам до колко ще ми е ок и хареса. Та искам да си взема по евтини, за този случай, обувки,педали,парчета, пък ако се разберем със ситуацията, после ще мислим и за по добри. Така ,че да дадете акъл нещо-модели?
Гледах в Декатлон-: https://www.decathlon.bg/obuvki-za-mtv- ... 12376.html и https://www.decathlon.bg/pedali-s-avtom ... 86972.html . Идват около 100 лв ,което мисля е добре, като за начало/проба?

Благодаря предварително

п.с. като цяло май ми допадат повече обувки тип като декатлонския- кец/маратонка с парчета отдолу, а не тези ,които са като 'шпайкове' или там както се казват

[Alexi]

тия декатлонските нямат възможност да местиш парчето напред назад ,което е неприемливо .. щото ако не ти е удобно както са до поставили ще се наложи да караш така с неудобството

[andriii]

тия декатлонските нямат възможност да местиш парчето напред назад ,което е неприемливо .. щото ако не ти е удобно както са до поставили ще се наложи да караш така с неудобството

Ок,благодаря. А как стоят нещата със стандартите..предполагам, че на обувки ,на които могат да се сложат парчета, може да са поставят различни такива? Парчетата стандартни ли са или различни такива отговарят на различни да речем класове педали? Например Декатлонските педали с техните парчета биха ли станали на кои и да е обувки - ако е стандартно разстоянието на винтовете и прочее..

Ако все пак знаете, някой що годе читав и по-евтин/базов модел педали да кажете?
Мерси пак

[Bobeto]

Практически съм убеден че това на снимка е "капачка", която се сваля и отдолу са релсите с които можеш да местиш парчетата напред назад. Най лесно в магазина може да го видиш.