HT2

[Quasar]

Така напролет (сега съм с гипс до второ нареждане...или да кажем края на февруари дай боже да го махна) мисля да си сменям колелото (сега е един leader барнат за шосейка...свясно е като за leader) и мисля за нещо XC поразпитах местните маниаци и викат за това което ми трябва HT2 било идеално (мисля да е хем за асвалт хем за черни пътечки) Тъй като нямам много пари а заради тоя гипс съм леко безработен ще ползвам за донор лидера и постепенно ще ъпгрейдвам.
Сега на въпроса: трябва ми яка рамка до 200лв за XC
Освен това колко ход на предния амортисьор може да поеме тая рамка (ht2)
Освен това колко инча да ми е рамката при условие че съм 175 към 55-70 кила в зависимост от сезона все пак да знаеше че ще го карам в 65% от времето като шосейка затова да не е някое 14 инча да си цуцуркам колената по земята
Има и още въпроси ама като се сетя ще питам

[Dimchovsky]

Ами ,Здрасти.
ht2 е наистина едно много добро колело за цената си (дори незнам защо си го поставил тук...дали заради донорството,но както и да е).Аз мисля че една 17 би ти паснала добре спрямо размера.Ще сложиш една вилка с lockout -сега не е казано че трябва lockout-а да е съвършен...просто няма да се джасаш толкова с него.Но и аз съм се запътил към ht2 - Дори съм на същото дередже като тебе -около Февруари- март .

[Quasar]

оф то моето голям куцуз дано до март я разкарам тая става (китката натрошена) че да мога април май да яхвам машинката
иначе конкретно някой амортисьор/и пак в тоя диапазон 200-250 пари (в началото ще го карам на твърдо с лидерската вилка) и да да е със заключване за да не ми люлее много много при асфалтово каране, пишете и хода и колко големи дискове за спирачки поема ако може за тая рамка
благодаря за горния коментар и предстоящите

[PowerSlide]

Е на http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=46653 ама в случая резултата е байк преминал началния клас

[jd]

Привет,

значи си колега по китка
Нищо, ще се оправиш.

Що се отнася до рамката - ако ще го караш предимно по асфалт, то аз бих ти препоръчал да се замислиш за ht1 или ht3 (въпреки, че аз харесвам, имам и карам ht2). И ht1, и ht3 са малко по-леки откъм тегло сравнение с 2 (което за шосето ще има значение )

За хода - значи челото на Ht2 е до 130мм. Ht1 и ht3 мисля бяха до 120мм.

Що се отнася до вилка в цения клас до 250лв. има доста теми по въпроса, именно в този раздел. Аз най-често посочвам на Сънтур въздушните вилки в този клас - Raidon и Epicon (въпреки, че по-добре наистина посъбери малко парички за нещо по-стабилно).

Успех с пазаруването и скорошно оправяне!

[TeDo_BaPHa]

ht1, и ht3 са малко по-леки откъм тегло сравнение с 2 (което за шосето ще има значение )

Всъщност точно обратното, HT2 е най-леката сред трите.

За хода - значи челото на Ht2 е до 130мм. Ht1 и ht3 мисля бяха до 120мм.

Всъщност и 3-те рамки са проектирани до максимален 130мм ход на вилката.Но на HT1 и HT3 препоръчителния им е 100, в сравнение с HT2 на която е 130 .И все пак единичката се е доказало вече много пъти, че не трябва да се товари с големи вилки повече от 120 според мен.

[bluskanie]

HT2 17" - идеална за целта. Лека, здрава и удобна. Вилка ще намериш някакъв Сънтор за около 200-250 със заключване и си готов. После може да градиш върху рамката. Добра инвестиция си е

[hitar_potter]

Вилка ще намериш някакъв Сънтор за около 200-250 със заключване и си готов.

Мисля, че ако си купи една тора 302 втора ръка, ще е по-доволен

[ramam]

Не ти препоръчвам Тора след като схте го караш повече по асфалт. Няма полза от толкова ход а от малкото тегло има.
Ето моите надблюдения над РАМ ХТ1/2/3 :
ХТ1 не се суче като нова но след година каране/въртене/леееко стрийт вервай суче се но за парите толковя.
ХТ3 - голема издънка незнам и неща да знам колко тежи защото се суче още като нова .
ХТ2 цяла година вече ни се суче ни прави проблеми и въопще за парите си е супер геометриата е много добра и си заслужава.
Аз мисля че имаше специална тема за нея.
За вилките:
Рок Шокс са хубави но им тече маслото след каране/смяна на масло не е много ясно кога ще се случи но става и е гадно да ти омекне та да се свива до дъно и то с дърпане на спирачката.
Марцоки са добри ни и скъпи вилки и според зависи си намери нещо.
Но аз мисля следващите ми вилки да са само Фокс.
Препоръчвам ти Ванила а за повече пари може и Флоат.
Но ако не ти стигат парите а искаш прилична вилка загледай се към некои Сънтур с рибаунд/масло - стават но имай едно на ум.

[nicky bike]

Мисля, че ако си купи една тора 302 втора ръка, ще е по-доволен

Аз не съм на това мнение. Дори и нова да е. За тия пари ще си вземе Епикон който е лек и за тази цел ще му върши по добра работа. Аз карам Сънтур вече 2 години не съм имал проблеми за Рок Шок не съм на това мнение. Тората е корава вилка но е доста тежка не мисля ,че е удачно да се кара по шосе. Смешно е.
hitar_potter@ Въздържам се да те оценя.

[hitar_potter]

всъщност, грешката е моя - сори. Бях пропуснал момента, че когато си търсех вилка ми трябваха пивоти за V-brake, а сънтурите, които ги поддържаха бяха под всякаква критика. Наистина за Epicon (че и за Raidon) съм чувал доста положителни мнения, а са и лекички.
Съжалявам за заблудата

[Quasar]

Само да кажа че няма да е 100% шосе говорим че ще ходя на работа с него ама събота и неделя я го опна на дълъг път я го подкарам из пътеките така че няма да е много асфалтово то ако е за шосейка да си карам лидерчето тъкмо е с дълги предавки...
извинете че не съм уцелил раздела
а да и благодаря на отговорилите замислих се за някой epicon :? само че не виждам с лок...то май само XCR имаха лок....или се лъжа :?

[hitar_potter]

Ето със заключване: Epicon-LOD А задната спирачка можеш да я оставиш v-brake, това ще ти намали разходите[/url]

[azsa-bachinito]

Сунтура (Епикон) и тората са на едно тегло около 1900 грама (знам щото ще се обазвегда с едно от двете). за Рокс Шокс - само сам имал работа с дарт 2 и си е твърдичка.

[Quasar]

хода малко множко ама може да се намаля иначе спирачките ми са v-brake тектро и забиват по яко от на един познат дисковете (пак тектро)
http://screambikes.eu/product_info.php? ... ts_id=1716 епикона няма шипчета за vbrake а нямам възможност диск и амортисьор наведнъж...аааама не се знае иначе тоя бива ли го или по добре да събирам и за спирачки

[SStoeV]

Сунтура (Епикон) и тората са на едно тегло около 1900 грама (знам щото ще се обазвегда с едно от двете). за Рокс Шокс - само сам имал работа с дарт 2 и си е твърдичка.

Епикон-а е с около 700 грама по-лек в сравнение с Тора-та.Сънтура е около 1700 грама,а на Тора-та е около 2400 грама така,че Сънтура има предимство в това отношение.Аз карам цял сезон с Епикон със заключване от кормилото,мога да кажа,че работи много добре обира си всякакви неравности.Не съм усетил да има луфт,както повечето хора казват,че Сънтурите се разлуфтват много бързо.

иначе тоя бива ли го или по добре да събирам и за спирачки

И този модел е добър вариант,сходен е на Епикон-а,има си и пивоти за Ви-брейк,просто е по-икономичен вариант като вилка

[Popa]

Сунтура (Епикон) и тората са на едно тегло около 1900 грама (знам щото ще се обазвегда с едно от двете). за Рокс Шокс - само сам имал работа с дарт 2 и си е твърдичка.

Уточнявай коя Tora, защото имам една у дома и изобщо не тежи толкова.

[azsa-bachinito]

Сега проверих на сайта на произовидтеля най-тежката (има три модификации) тора е 2263 грама (има по-лек модел в завсимост от стержена - 1962 грама) http://www.sram.com/en/rockshox/crosscountry/tora/#tab1

За сънтура - епикон RLD сам сигирен 4е е 1 900 грама, някъде го бях гледал, но не се сещам къде.

За конкретната Тора имах предвид във велосипедцентъра

[Pirate]

Сънтура е около 1700 грама,а на Тора-та е около 2400

- Сериозно си се объркал. Tora 302 '08 модел с 21см алуминиев стержен /което си е дълъг стержен като за чело с обикновени чашки/ тежи точно 2250грама. Имам си я у нас и съм я мерил.

Edit: даже това е теглото на мойта, която има и стойки за в-брейк, а има Тори без стойки на ботушите и предполагам идват и под 2200гр.

[Quasar]

Засега ще е Raidon освен ако дотогава не си сложа дискови спирачки
а относно тях да препоръчате нещо така и така съм почнал темата с това колело

[bluskanie]

Avid BB5

[Quasar]

супер е и последно (за следващите 30 мин. ) гледам еся епикони с някви висулки http://www.vrvbike.com/catalog/images/S ... RSOok1.JPG това дето виси помпичка за амортисьора ли е и ако е предлага ли се заедно със самия амортисьор или кихаш допълнително

[TeDo_BaPHa]

Toва си го слагаш на кормилото. Има различни видове, едните са за заключване на вилката, други за хода. В зависимост от вилката. Kазва се Remote Control

[azsa-bachinito]

Спирачки шимано. По спират от ББ5 сигураж.

[Quasar]

шимано шимано ама модел ако може и да не са повече от 80-90-100лв
а да и да са механика хидравлични не ми трябват за такова каране
офтопик: Басил колко съм назад вече имало вилки с дистанционно

[SStoeV]

Шиманска спирачка за около 80-90 лв. Тази например:
http://screambikes.eu/product_info.php? ... cts_id=636 доста добра механична спирачка като се окомплектова с един ротор 180мм става супер спирачка,друг вариант с няколко лева по-скъпа:
http://screambikes.eu/product_info.php? ... ts_id=1739

[azsa-bachinito]

Която и да е аз сам с брм 415 и то с дискве на промакс и пак спират по добре от ББ5 по мои наблудениа/

[Pr3d4t0R]

Ако си доволен от сегашните ти спирачки остани с тях и си купи вилка с уши за тях. Спестените пари от главини и дискови спирачки ги вложи по-добре в качествена екипировка.

[ecL1pse]

Която и да е аз сам с брм 415 и то с дискве на промакс и пак спират по добре от ББ5 по мои наблудениа/

Не съм съгласен
Ако се настроят хубаво ББ5-чките ще спират перфектно.

[Quasar]

Благодарим за помощта ще давам завойче
изградих си едно коелце на хартия сега остават парите за него спирачките мисля да са дадените шимано само че с дискове 180 после може да дам цялата конфигурация само че сега бързам малко и няма да мога