Форум - MTB-BG.com

Във форума всеки месец се появява по 1 последовател на @zoomaniaka

Хората ти дават съвет на какво да наблегнеш, ако искаш да олекотиш велосипеда осезаемо. Никой не ти се подиграва на каплите, че тежали незнам си колко...
За спирачките също имаше адекватни мнения. Ама нещо много навътре го приемаш... Пък и като не ти харесва форума, никой не те задължава да пишеш или да четеш. Много драма стана.

stoyancha написа:Във форума всеки месец се появява по 1 последовател на @zoomaniaka

Темата на СПАМЕНЧО е култова
На него бирата пред компютъра му беше в повече , но той така и не го разбра .

Спаменчо ми предложи приятелство във фейса ,аз приех ,разменихме няколко изречения пита там нещо не се сещам какво и след 2-3 дена ме блокира

Boyan1984 написа:

zarko GT написа:Да за това са формите да се дават мнения и да се провеждат дискусии, а не всичко под формата на заяждане, както в момента.
Не искам да казвам за колко десетки хиляди лева колела са ми минали през ръцете. И за първи път пускам тем да видя кой какво ще каже.
Не ми е трябвало мнение.!
И преди да коментираш прочети заглавието и посочи колко човека са помогнали по въпроса!!!

Бях първия, който ти отговори на въпроса каква спирачка да си вземеш. В крайна сметка какво си взе?

Колега не говоря за всички. Благодаря на всички които изказаха адекватни мнения и критики,а не заяжданици.
Взех xc M8000 с ice tech freeza ротори.
Ако не е друго поне изглежда прекрасно.
В събота ще минаваме по трасето, където правеха преди две седмици ХЦ състезание и ще пиша как са се представили на спусканията.
Успех на всички и благодаря отново на адекватните отговори

Е послушал си ме значи Това чудо го имам от две години и няма ни теч, ни въздух. Пиши като ги тестваш на трасето какви са ти впечатленията!

Boyan1984 написа:Е послушал си ме значи Това чудо го имам от две години и няма ни теч, ни въздух. Пиши като ги тестваш на трасето какви са ти впечатленията!

Веднага щом имам впечатление ще ти драсна

Здравейте колеги,
Бихте ли ме насочили какви дискове да си взема за спирачка шимано зий ,117 кг. съм, крос кънтри, ротор 180 повече не позволява вилката ..
Благодаря !

RT86

и RT76 ще ти свърши чудесна работа, ако искаш малко по-евтин и също толкова красив.

Мерси момчета, RT86 на 180 за 120 кинта ,даже вече са монтирани и тествани

Според мен спирачната сила зависи доста от гумите

Да използвам темата да попитам:
Има ли смисъл от смяна на RT66 с RT76/86, колелото е Pulse TS+2? Спирачките са SRAM LEVEL T.
Проблема ми е с прегряването на дисковете, към 110 кила съм . Мерси!

atanashh написа:Да използвам темата да попитам:
Има ли смисъл от смяна на RT66 с RT76/86, колелото е Pulse TS+2? Спирачките са SRAM LEVEL T.
Проблема ми е с прегряването на дисковете, към 110 кила съм . Мерси!

Аз съм скептичен, че ще има голяма разлика от смяната на дисковете без промяна на други параметри.
Най-голям ефект според мен ще има, ако имаш възможност да сложиш по-голям диаметър ротори - например 203/203 отпред и отзад.
Също така много помага да свикнеш да спираш "правилно" - по-"тежки" спирания по-рядко вместо постоянно влачене на спирачките. За съжаление този навик се създава трудно.

За съжаление рамката е М и по-големи ми казаха(от Пулс), че не може... сега са 180/160
За спирането ясно - трябва си практика, работя по въпроса

сложи отзад 180 ще се усети подобрение .. ползвай по интензивно предната спирачка ( предполагам задната ти прегрява само )

Alexi написа:сложи отзад 180 ще се усети подобрение .. ползвай по интензивно предната спирачка ( предполагам задната ти прегрява само )

Последно на спускане от Младежки хълм в Пловдив, което е нищо, ги прегрях и двете. Предния диск беше даже по-зле, почти посиня. Представям си ако тръгна на по дълго пускане какво ще стане.

вариант е да потърсиш радиаторни накладки за тоя модел ( не знам дали има ) ,при шимано това смъква близо 100 градуса от накладките ,аз тотално съм забравил за прегряване мирис на накладки ,фейдинг

atanashh написа:За съжаление рамката е М и по-големи ми казаха(от Пулс), че не може... сега са 180/160
За спирането ясно - трябва си практика, работя по въпроса

На хартия може да не е препоръчително, но тези дискове 180мм никой не пише с каква спирачка ще ги караш. Ти сложи една брутална спирачка която има два пъти повече сила от сегашната и пак ще дойде много на вилката (ако това и е много). Сложи просто по-големи дискове които ще имат повече време да се охлаждат в комбинация с накладки с радиатори и ще усетиш огромна разлика. Разбира се обърни внимание на съветите за спиране, там е разковничто на проблема. Аз от Младежкия хълм като се спусна натискам спирачките 5 пъти (на всяка серпентина) за по 3-4 сек и съм долу!!!

Ето ги и новите роторчета RT86,
благодаря за съветите



https://photos.app.goo.gl/8k39UrAU1S7vN8GY8

Странно,
Сякаш съм във форум на Shimano.
Дали нямаше и други марки спирачки които да предложите на човка.
Поздрави!

предложи ти нещо .. Sram сами се закопаха с безобразно некачествените си спирачки ,последно гайда го продаваха по 30 евра и пак никой не го купува .. другите производители са бутикови и да имат нещо читаво цената е висока ,а сервиза скъп

Верно е,че срам се осраха с новите версии Sram,но Avid си бяха и все още са много добри спирачки.
Просто Sram Guide и Level са 1 към 1 Shimano.Слязоха на по ниско ниво заради потребителите.
За да не съм голословен ще кажа.
Имам 3 комплекта Avid.
Един на повече от 10г.
Един на 7г.
Последният е от залеза на Avid.
Трите са обезвъздушавани по веднъж за това време.
Дори последният нямаше нужда,но трябваше да се реже маркуча.
По старите Elixir R i CR ми отнеха около 20мин.
А,Elixir7 -5мин.
Казвам това защото знам,че сега ще се почне как имало 2спринцовки как било трудно и тн.
Никога не съм имал проблеми с тези, а и няма по красиви на пазара от Avid.
Поздрави!

Гайда ако бяха 1:1 с шимано .. за съжаление имат проблем в дизайна на спирачния лост който ги провали инак не са лоши спирачки .. проблема засяга и DB5 ,и други модели .. трябваше гаранционно и безвъзмездно да оправят всички спирачки но не го направиха ; то Гайд вече не се произвежда ,смениха му името да видим дали са оправили качеството още е рано да се каже .

Имах предвид казанчето като казах 1на1 с shimano,
Сори ,че не уточих това.
Поздрави!

не са еднакви по нищо имат си собствено виждане с нелоши идеи лостчето примерно е двупосочно става и за ляво и за дясно при Гайд и други модели ,имат свръхлеки неща и т.н.

При мен проблема със спирачките е решен
Първо нов 203 ротор отпред, стария 180 отиде отзад.
После нови спирачки XT с радиаторни накладки(органични, че такива имаше налични).
Нищо общо със старите спирачки