Форум - MTB-BG.com

todor todorov написа:

woutermtb написа:I will not be in sofia this weekend....

At 12h, i will start the same rout as on monday, see post of dstupidbastard....
Anyone joining me???
Only +-100km, not to much climbing, easy....

Wouter

I didn't get it, Wouter. Are you offering a ride on Monday (14th)?

Than I am in. I can start from Hladilnika, Studentski grad or Dragalevci, just say where are you do prefer, pls.

Мъндей`с гуд, ай`м ин тоже.

Една малка вметка, който смета да кара днес със старт от мосчето, би било хубаво да е на старта навреме. Времето вече не предполага 15-минутни чакания, така че който закъснее след 11,35, направо да пали по маршрута и ... и така.

Някой навит за утре сутрин-преди обяд - каране, ако не вали сняг

За каране - ще караме, но със сигурност ще вали и ще е мокро и мръсно. Което ме разколебава сериозно...

Аз и да карам утре, нема да е преди 12,30-13,00ч. и ше е некъф вариант на Вакарел.

Бацета, днес за Вакарел в 12:30 на моста?

Идем. 12,30 на мосчето. Който идва, да се облече добре, навънка студ.

Бацета, днеска бях на Бонсови поляни с колелото. По пътя нагоре си беше мокро с малко киша тук-там. Като стигнахме до паркинга видях, че нагоре към манастира си е доволно снежно, макар и утъпкано. Първоначално си казах, с шосейка на сняг няма как да стане, но все пак пробвах... и мога да кажа, че е нечовешки кеф Континенталките издържаха теста и на сняг Наистина учудващо добре се държеше колелото, даже и на доста стръмни баирчета, дори беше възможно да стана на крака, стига да натискам леко и плавно, без да боксувам... много... А като се напъне човек на първа и даде яко мощност и обороти, все едно си във Ферари и едвам се одържа задницата Препоръчвам на всеки с шосейка да опита, няма такъв кеф просто...

Ето на това видео съм снимал как карам по снега пред манастира, и даже направих обратен завой под наклон с една ръка... замалко да се пребия
http://www.youtube.com/watch?v=PGgVgORhWeU
Снегорините:
http://www.youtube.com/watch?v=uBth-_0NPBU

Бацета това бялото по магистралата сол-химия ли е? По колелото си навсякъде имам един пръст дебелина от това нещо
Да, днес беше много студено! Ако бях още половин час върху колелото щях да остана без пръсти на краката, здраво ми измръзнаха горките, въпреки че бях с дебели вълнени чорапи и неопрен 3 мм. отгоре За другите части на тялото ниската температура не беше проблем. Не знам как и с какво ще трябва да ги опаковам краката, за да се кара повече от 3 часа оттук нататък при ниски температури. Споделете мнения по темата, щото съм неприятно отчаян от картинката.

Някъде бях чувал че алпинистите си обуват краката в найлон

Това със замръзването на пръстите на краката е явно някаква нова епидемия по колоездачите. Днес беше сковаващо на връщане от Вакарела. Удържа се до 2 часа, но за повече не смятам че ще мога да издържа, ако не открием "топлофикация" за пръстите
Солта обаче е способна да разкаже играта на железните части по колелото (не че ги има много в колелата). Става агресивна в комбинация с вода. Вие с карбоните не знам за какво се притеснявате
Другият път ще пробвам с найлони в обувките.

Може да пробвате с презерватив, чорап и отгоре още един презерватив. Съвсем сериозно. С наилонови торбички е излишно да опитвате.

Само дето за да останат краката топли до пръстите е много важно кръвообръщението да е добро и да не се охлаждат и по- горните части, така че може да ви трябват и по- дебели клинове, или направо два пласта... говорим за температури около и под нула и постоянен вятър все пак.

Абе винаги може да се навлече човек още, аз виждам като най- голям проблем въздухът, който се вдишва, това вече е нерешимо, а аз с моя синузит много се притеснявам.

Neo_92 написа:Някъде бях чувал че алпинистите си обуват краката в найлон

Хора, не правете глупости, моля ви!
Баце Нео, това си го чувал от хора, които не са виждали жив алпинист. Или поне с всички пръсти все още на краката...

Ако не си смените обувките със зимни нищо няма да се промени. Колкото повече неща слагате върху краката си, толкова по-студено ще ви бъде, защото влошавате кръвообращението си (на краката ви става по-тясно).

Имайте на ум, че при вятър със скорост 30-40 км/ч (с колкото се движи един колоездач) усещането за студ е за 8-10 градуса по-студено, отколкото е действителната температура. Така че, ако карате при 0 градуса ви трябват обувки за -10 градуса. Просто не става с летни.

Аз днес бях над 4 часа навън, като голяма част от това време бях на надморска височина ~1000 метра, докато се риех в снега. На снимката по-горе даже се вижда колко сняг има по летните ми MTB обувки, и единственото, на което ми стана студено бяха пръстите на ръцете и то само на спускането след това. Въпросните обувки имат доста дебел език и предполагам това допринася да нямам проблеми. Иначе под обувките имах 2 чифта чорапи, това е... Може би при тези температури е добре да се карат изкачвания, които после да се спускат по-бавно, с оглед на по-ниската скорост... Не може да се кара дълго време на равно със средна скорост над 25 км/ч при -5 градуса или по-ниска температура, без да си навлечен като ескимос, което от своя страна прави колоезденето почти невъзможно.

Абе хора вие гамаши ползватели? За температури около 0-лата си имам едни неопренови гамашки които са дебели поне 4 мм. Никакъв проблем нямам със тях. Преди карах с едни обувки които леко ми стискаха и пръстите ми изтръпваха и измръзваха постоянно така че си мисля, че при обуване на повече от един чифт чорапи се появява и този ефект на лошото кръвообращение.

това ми изглежда много интересно, уж е преизползваемо, а и не струва много пари...

Както казах по-горе - бях с неопренови гамаши! Помощ за ходилата - отрицателна. Гамашите могат да спират и/или да ограничават приникването на въздуха към горната част на ходилото и към глезена, но отдолу има две дупки, знаете за какво - за клита и за конзолата за ходене на петата! Ходилата измръзват именно от тези места. Тошко е напълно прав: пръстите на крака трябва да се вдижат, иначе няма как да се стимулира кръвообращението до тях, а те се снабдяват с кръв от "глемия гръг", което означава че са най-отдалечената част от сърцето! Ако се обуят повече от един чифт чорапи - няма как да си помръднеш пръстите, защото ще са нъплно обездвижени, което мисля че ще е още по-лошо, освен ако не си обул обувки с 1-2 номера по-големи, което предполагам никой от нас няма в арсенала си, а дори не си го е и помислял! Моите обувки са са супер за лятото - отвсякъде имат дупки за вентилация, даже и на конзолата на ходилото, но за зимата такива не стават, това е повече от логично!
Тошко, имаш ли опит със зимните обувки, гледах няколко модела, но само на картинка! Сподели мнение, ако имаш някакви впечатления

Lampre написа:Тошко, имаш ли опит със зимните обувки, гледах няколко модела, но само на картинка! Сподели мнение, ако имаш някакви впечатления

Не, никакъв. За мен колоезденето не е на дневен ред през зимата, защото аз по-скоро съм скиор, който лятото подържа форма с колоездене, отколкото обратното.

todor todorov написа:

Lampre написа:Тошко, имаш ли опит със зимните обувки, гледах няколко модела, но само на картинка! Сподели мнение, ако имаш някакви впечатления

Не, никакъв. За мен колоезденето не е на дневен ред през зимата, защото аз по-скоро съм скиор, който лятото подържа форма с колоездене, отколкото обратното.

..наточили кантовете....или по скоро да не се окаже че ше караш ски със сидитата...

bokichaa написа:

todor todorov написа:

Lampre написа:Тошко, имаш ли опит със зимните обувки, гледах няколко модела, но само на картинка! Сподели мнение, ако имаш някакви впечатления

Не, никакъв. За мен колоезденето не е на дневен ред през зимата, защото аз по-скоро съм скиор, който лятото подържа форма с колоездене, отколкото обратното.

..наточили кантовете....или по скоро да не се окаже че ше караш ски със сидитата...

Баце, днеска бех наточил колелото, ама нещо не разбрах ще се кара ли, откъде и т.н. Ще взема да точа и кантове вече, то се е видело

кво каране ве бацета в тая кал по-пътищата де я има пишман станах де излязох за малко дори
направо се освиних като прасе
та както се казва едно яко химическо почистване за зимуване и го подпираме до началото на
пролетта с две думи за другия сезон
а карането пак продължава но с МТБ-то поне има калници

желаещи за едно каране до Ярема днес?

Жалко че съм на работа, иначе с удоволствие бих покарал в снега... Аз и на работа дойдох с колелото де

ЕВАЛА на софиската група нищо не ви спира ,НО има дни в които карането предизвиква мноооооооого съдбата. В тоя сняг дето е в софето и шоферчета които трудно се справят на сухо а да не говорим на лед мисля че е по добре човек да се отдаде на тренажора или както Митко от Русе казва на теоретическата подготовка .
Ако толкова ви се кара прескочете до Зарата, тук не само че няма сняг ами е сухо.

За Ярема - къде и в колко е явката...точа ските

Карахте ли днес някъде?
Аз си направих малко шоу, около съботния работен ден. Преди и след работа, съответно със много сняг, много лед и Trek п
Още не мога да разбера, защо повечето хора ме гледат странно като минавам покрай тях? Особенно като карах по покрития със сняг булевард и колелото отвсякъде хвърляше сняг на половин метър, като снегорин Ето малко снимки от след това, но са много кофти качество, защото разполагах само с GSM, а и беше доста тъмно:

Апкоолсун, машааллах!!! Много навита пружина си, колега, щом в такова време караш. Нямаше ли проблем при спирането с тия обледенени колодки? А континенталите как се държат на снега? И добре правиш, че не караш със спортни педали в сняг и лед. На мен веднъж, колкото и да звучи невероятно, единият клипс бе залепнал с лед за педала (Мике 302) в ясно време, но при температура от около минус 3-4 градуса. Последва триумфално падане на първия светофар при завръщане в града.
Още веднъж моите комплименти ... абе, дет' се вика - баш бравос!

Педалите са си същите, с които карам и лятото, от едната страна са платформа, от другата SPD. Така ми е най-удобно, защото ми се налага да карам колелото и с обикновени обувки. Иначе със спирането проблеми няма, защото такова отсъства почти на 100% Особенно сутринта на -9 градуса, имах чувството, че се е образувала тънка коричка лед по борда на каплата... Натискаш, усеща се някакси твърдо, а на движенито не оказва никакво влияние... Затова трябва да се кара много внимателно и бавно. Така карах аз, и нямах проблеми, но наложи ли се да се спира по-рязко... забравете Нямам база за сравнение, защото на сняг съм карал само с континенталките. Определено ме очуди колко добре се държат... Миналата неделя на отъпкан сняг бяха просто перфектни, вчера на почти най-гадната възможна настилка (лед покрит с прясно навалял сняг) се държаха също доста добре. Като се прибирах на булеварда дигнах ~20 км/ч на сняг, усещането беше много екстремно, но оцелях

Кво говориш ти, аз преди малко с байка си позволих макс 21км/ч и то в локалното, а ти с тая шейна не искам да си представям какво правиш В общи линии ако занеса съвсем малко, байка започва да се влачи както си иска и няма нито спиране, нито контрол с кормилото, всичко опира до баланса да не паднеш, а посоката...

Утре мисля протоколно да се разходя до НДК:
viewtopic.php?p=582098#p582098
Пък после ще му мисля къде да завъртя някой километър, че напоследък хич не карам.

Бацета, Дядо Коледа ще раздва Коледни километри на моста на Искъро от 12 часа.
Който е пропуснал от подаръците от снощи - сега е момента да навакса.