Форум - MTB-BG.com

http://www.bikecenter.bg/
Тук трябва да има,наред с тях има и метални за trekking с дисаги...цените са доста завишени.!
http://www.bikecenter.bg/product/specialized-awol_elite

@oduh може да се намери Kona Rove Al на цена близка то тази на ДРАГ-а при официалния представител на Kona , лично аз си закупих и съм доволен от велосипеда, може да отидеш имаше лятото няколко размера и да пробваш.

Циклокрос и Гравел байк не са едно и също.
https://www.youtube.com/watch?v=ahCx-Io8ozo

Четох много (и карах много старото колело ). Взех си specialized Diverge Elite DSW 2016..От Италия. Самият модел е три в едно, но нито едно от трите:
1 - adventure/gravel
2 - road
3 - endurance
Скромното ми мнение по точки:
1. Ако се сменят седалката, гумите(за съжаление макс 700х35 поддържа) и се ползват скоростите на модел 2017-та(48/32T вместо compact, 50/34T на моя модел 2016, дават ги компакт, ама аз хич не ги видях/усетих да са) , това е вашето колело в дисциплина adventure/gravel
2. По асфалта е напълно съразмерно със стандартна "шосейка". Но ако терена е смесен: хълмове, спускания се усещат недостатъците на Tiagrа срещу 105..На доста места няма вярна скорост..
3. В дисциплината endurance вече е напълно на ниво. Въпреки всичко, тази година specialized roubaix идва със окачване и нещата стоят различно..естествено Diverge е с базова цена от 2600 лева, а roubaix - 4800..
Като цяло: колкото и фрапантно да звучи, Diverge Elite DSW 2016 на цената от 2890 лева е базово (аз го улових на по-ниска промоция), начален клас колело. Със смяна на скорости, седалка, гуми и спирачки, ще отиде в приятната среда..
За момента откривам повече минуси от плюсове, но поради особената ми физика/телосложение предстоят настройки, за да ми пасне..
Като комфорт, тъй като съм лек - 75 кг, понася дупките и неравностите доста добре, особено отзад.
И една снимка за финал:

Относно къде може да се види/купи adventure/gravel колело тук, никой освен Коnа нямат..обаче евтините им модели са някак много "ретро"..

...
Взех си specialized Diverge Elite DSW 2016..От Италия. Самият модел е три в едно, но нито едно от трите:
1 - adventure/gravel
2 - road
3 - endurance
...

Това за мен си е gravel bike.
Аз на моя колокрос съм му сложил МТВ курбел 42/28(X9). Много по удачен избор, ако се кара по горите.
На шосе също е много подходящ избор, преди когато бях с 46/36(FSA) на шосето не се предвижвах по бързо. Може да има значение, че Х9 е много корав курбел, плочите също така са доста корави.

nikant написа:Това за мен си е gravel bike.
Аз на моя колокрос съм му сложил МТВ курбел 42/28(X9). Много по удачен избор, ако се кара по горите.
На шосе също е много подходящ избор, преди когато бях с 46/36(FSA) на шосето не се предвижвах по бързо. Може да има значение, че Х9 е много корав курбел, плочите също така са доста корави.

http://road.cc/content/feature/214566-r ... ar-2016-17
dsw е със същата геометрия, но алуминиева рамка..
Мисля да му се порадвам така и да направя същото като теб: 46/36 или 48/32T, както е на 2017 модела.
Засега чакам още малко да се оправи времето, да свикна и да го настроя според мен..обаче май ще му сменя седалката най-бързо, тази е "камък" - за дрехи с подложка явно, а аз не нося такива..

Сега се загледах в гумите на Diverge Elite DSW, стандартната окомплектовка.
С тези гуми Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm / 440g колелото е предимно за шосе.

Коригирам се - колелото е по скоро endurance, отколкото gravel . Здрава гума, със защита против спукване, с телен борд и затова малко е по тежка. Ниско съпротивление при търкаляне.

Моя цайклокрос е с Vittoria CX XN Pro 31mm / 350гр


За гори и планини по удачен вариант е Vittoria CX XG Pro 33mm / 380гр, но за мен горния модел е по универсален за моето каране.

О, гумите са избрани, но ще се слагат април, тези са най-големите възможни, за тази рамка + кал:
http://clementcycling.com/ush
П.П. А моето е даже с 700х28 гуми. Но са доста добре на мокро, никакво пързаляне дори при завой и над средна скорост..

За пръв път чувам и виждам тази марка, поне на външен вид изглеждат добре.
Доколкото разбирам искаш по дебели гуми.
Тези гуми са добри, но за шосе с нищо не превъзхождат тези на Specialized, освен с тегло.
За каране по шосе, по тесните гуми са по добрия избор.
По пътеките, по горски и планински терени и двата вида гуми не стават, много са сликови и тънки. При каране по камъни и корени големи каскади ще има, особено ако са мокри/влажни. За черни пътища стават и двата вида гуми.

nikant написа:За пръв път чувам и виждам тази марка, поне на външен вид изглеждат добре.
Доколкото разбирам искаш по дебели гуми.
Тези гуми са добри, но за шосе с нищо не превъзхождат тези на Specialized, освен с тегло.
За каране по шосе, по тесните гуми са по добрия избор.
По пътеките, по горски и планински терени и двата вида гуми не стават, много са сликови и тънки. При каране по камъни и корени големи каскади ще има, особено ако са мокри/влажни. За черни пътища стават и двата вида гуми.

Благодаря за мнението. Велосипеда ще е по шосе само в работни дни и докато стигне до приятни селски пътища
Здраве да е, и да се оправя времето. Запланувал съм около два месеца "обучение" с тези гуми, на по леки терени - just for fun. После лятото колкото мога touring, поръчал съм си разни водоустойчиви чанти от Alpkit, смятам и поне веднъж да отида от София до Шкорпиловци..
В общи линии да има свободно време само.

Да, крайно време е да се стопля и съхне че вече адски ми се колоезди. Месец и нещо без велодвижение ми идва множко. Честито за Специалиста и приятни кила/метри

Е, със калници и прежалими дрехи /за мен това е полар върху термобельо, евентуално под него тениска за фитнес, панталон имам един за целта - туристически софтшел/ и сега става за каране по асфалт, особено по по-равни пътища, но наистина не си е работа още.

Аз си карам и при -5, обаче тая година някакви проблеми със сливиците имам и спрях.
Иначе със яке на craft, гамаши долчини, термополо от декатлон, клин и анцунг и чорапи b'twin от декатлон и зимна шапка скот - перфектно - никакъв студ.
За другия зимен сезон (ако се излекувам) съм планирал панталон ендура и обувки force. В общи линии при добра промоция всичко излиза 400 лева, но си струва - леко, удобно и целият си сух. А колело без калници в периода декември - април, повече не. Стигам с две три пръски в момента до работа, иначе целият омазан.

Малко размишления за гравел и 1х12.
Започна да ме гложди, откакто се появиха последните SRAM GX Eagle 10-50 касети - http://www.mtb-bg.com/index.php/products/news/5267-products-news-2017-sram-gx-eagle

В момента съм с 44-30 предни венци и 11-36 касета с 10 скорости и като цяло покрива прилично моите карания от 0.83 до 4 съотношение.
Ако обаче сметнем с 10-50 и една плоча отпред излиза, че с 40 венец ще имам същото съотношение 4 при най-висока скорост и дори малко по-ниско 0.8 при най-ниска. По-скоро може да се използва 42 зъба за 0.84 - 4.2.
Така всъщност ще мога да продължа да си сменям гумите с по-дебели и да си карам по пътеки като ми се прииска.

Добре ми звучи някак, нищо че далече изглежда времето, когато ще мисля за подновяване.

noncho написа:Малко размишления за гравел и 1х12.
Започна да ме гложди, откакто се появиха последните SRAM GX Eagle 10-50 касети - http://www.mtb-bg.com/index.php/products/news/5267-products-news-2017-sram-gx-eagle

В момента съм с 44-30 предни венци и 11-36 касета с 10 скорости и като цяло покрива прилично моите карания от 0.83 до 4 съотношение.
Ако обаче сметнем с 10-50 и една плоча отпред излиза, че с 40 венец ще имам същото съотношение 4 при най-висока скорост и дори малко по-ниско 0.8 при най-ниска. По-скоро може да се използва 42 зъба за 0.84 - 4.2.
Така всъщност ще мога да продължа да си сменям гумите с по-дебели и да си карам по пътеки като ми се прииска.

Добре ми звучи някак, нищо че далече изглежда времето, когато ще мисля за подновяване.

Това ми изглежда перфектно за моите цели, също. Ама кога ли ще пуснат команда за тази касета?

явно не сте поглеждали цените на 1х12

Ако пуснат команда за шосе е перфектно. По лека е от 10-42 касета.
За цените:
Групата: http://www.chainreactioncycles.com/bg/e ... prod161511
Срещу най-евтината ми възможна група, но с команди и спирачките: https://r2-bike.com/SRAM-Apex1-Groupset ... Disc-Brake
За капак съм на BB30..