Nokian Fat Hakka
Текст: Кристиян Велинов
 

 

 

 

Това е нисък клас гума за спускане на една от водещите марки в тази област. Цената е около 26 лева. Размерът е 26х2.3, което я прави подходяща както за сухи така и за мокри настилки. Гумата е изработена от сравнително твърд материал, което й осигурява по-дълъг живот спрямо другите гуми за спускане, но за сметка на сцеплението. Това се компенсира от добрата шарка на грайфера. Той е рядък и дълбок, което е типично за гумите за спускане. Грайферът е заден (това е така и според производителите), но според мен е доста добра и за предна. "Платът" е здрав и е доста трудно да бъде пробита поне в първите няколко месеца. 

На пръв поглед тази непретенциозна гума показва учудващи резултати за цената си. Тестът продължи 1 година при всякакви условия и терени. Първите 3 месеца гумата се държа прекрасно и задоволяваше нуждите на спускача любител. След този период от време гумата започна да променя поведението си. Първоначално това си пролича на мокри и по-стръмни терени. След шестия месец тя вече не беше гумена, а почти пластмасова, което си обяснявам с изключително високите летни температури. Въпреки че грайферът беше почти нов, тя почти не "държеше". Това я прави много по-подходяща за задна, защото дълбочината и шарката на грайфера вършат добре своята работа дори когато материалът влоши качествата си. 

На деветия месец гумата вече беше износена около 60%, но по нея се появиха разкъсвания и дупки по около 1 сантиметър. След този период от време съветвам всеки да я подмени с нова за неговата сигурност и безопасност. Нека не забравяме, че 1 година е изключително дълъг период от време за гума при по-агресивно каране. 

Лично ви препоръчвам тази гума и ви гарантирам, че няма да съжалявате, но не ви съветвам да я използвате за градско каране и крос-кънтри поради високото й тегло и специфичността на грайфера.

 
 

 

Марка: Nokian
Модел: Fat Hakka
Цена: 26лв.
Описание: Любителска гума за спускане с размер 26х2.3, предназначена за използване като задна
Тегло: ------

 

 


 

Бел.р. - Моля читателите да имат предвид, че този тест не е като другите тестове на сайта, защото гумата е карана повече от 1000км и то при изключителни и екстремни натоварвания. (Казвам това, защото лично познавам автора и стила му на каране). Всъщност това е един дългосрочен тест, а ако трябва да бъдем максимално точни, това е тест, който е продължил до края на живота на гумата. Искам също така да благодаря на Кристиян за това, че написа този материал за сайта.

 

Любомир Ботушаров


Още тестове