|
SR
Suntour е японска марка вилки (разбира се, производството е в Тайван),
чиито продукти са насочени предимно към по-евтината част от пазара,
макар че имат и няколко по-скъпи модела. Затова не е чудно, че когато
тази марка се появи на българския пазар миналата година, продуктите
й се изкупиха като топъл хляб. Аз също не пропуснах да се снабдя
с една, за да изглажда малко пътеките. И след като я покарах цял
сезон съм готов да ви кажа как се справя тя със задачите си.
Моделът
М7600 е един от най-евтините и съответно най-простички. Цената му
е 94 лева. Предназначен е за крос-кънтри. Устройството му е с пружина
и еластомер. Вилката е без регулатори, а ходът й е 63мм. Тестваният
вариант е с кормилна тръба 1" с резба, но моделът се произвежда
и в стандартен размер - 1 1/8" без резба. Краката са от алуминиева
сплав, без уши за дискова спирачка. Короната също е алуминиева,
както и кормилната тръба. Теглото по каталог е 2 кг, т.е. не е най-леката
вилка в света.
След
това кратко описание, нека видим как работи вилката. По принцип
пружината й е мека и поради малкия ход вилката лесно се сгъва докрай.
Освен това реалният ход е около 5см, тъй като останалата част се
осигурява от еластомера, а него не е лесно да го сгъне човек. Връщането
е нормално в смисъл, че не е от най-резките, както е при някои пружинни
вилки. Добър елемент са маншоните на подпорите - не само са хубави
на вид, но и добре изолират мръсотията. Засега вилката не е проявила
някакви сериозни недостатъци като скърцане, голям луфт или нещо
подобно.
Както
казах, вилката е мека и с неголям ход. Това я прави подходяща само
за крос-кънтри, макар че и при спускането върши много по-добра работа
от твърдите вилки. Също така едва ли този амортисьор ще е най-добрият
избор за по-едри и тежки хора (над 75кг), защото те твърде лесно
ще я сгъват докрай. За всички тези неща до голяма степен е виновна
липсата на регулатори, чрез които да се втвърди пружината. Всички
изброени дотук недостатъци обаче са неизбежни при тази цена и следва
да се считат за нормални. По-сериозно неудобство е това, че вилката
се продава без гаранционна карта, така че е по-добре да не ви се
случва да я повредите сериозно.
Затова
в заключение може да се каже, че вилката е много добра за цената
си. Подходяща е за крос-кънтри, където върши много добра работа.
Този амортисьор е един добър избор за замяна на твърдата вилка,
особено за по-леки колоездачи.
|