Rize и Moto -
|
|
Рамката на Moto, с ход на задницата 160мм, изглежда доста по-масивна, с челна тръба 1.5 и възможност за 12мм задна проходна ос Maxle, макар че и тук инженерите на Cannondale са заложили на монококовата карбонова конструкция и са се стремили да задържат теглото достатъчно ниско, без да компрометират здравината и другите якостни характеристики на велосипеда. Всъщност за момента още не е ясно дали изобщо ще има алуминиев вариант, поради което цените на представените модели са сравнително високи - от 3899$ за Moto carbon 3 до 6499$ за Moto Carbon 1, който е с тегло около 13,8кг. (по данни на производителя), а сред компонентите му изпъкват вилка Fox 36 TALAS RC2, колела Mavic Crossmax SX, смесено движение с компоненти Shimano XTR и Sram X.0 и т.н. Макар че окачването изглежда по-усложнено, на практика отново става дума за система с фиксирана опорна точка и ставните връзки имат отношение към контролирането на коефициента на окачването в рамките на хода, но основната им цел е да разпределят натоварването върху долната тръба, избягвайки захващането на шока към горната. За повече подробности посетете сайта на Cannondale, където ще откриете и пълни спесификации на моделите, данни за геометрията им и друга интересна информация. |
| Коментари по темата | Още новини |