|
Те
са доста интересни и разнородни, някои добри за американската компания,
други не толкова...
Сред
първите е приключването на сделката по придобиването на Avid - известният
производител на спирачки вече официално е собственик на SRAM. Поредната
покупка, осъществена от основния конкурент на Shimano повдигна за
кой ли път въпроси от типа докъде се простират възможностите на
компанията и дали тя не се изсилва малко с инвестициите. Възможно
е обаче това да са просто приказки на "злите езици". Ние
не искаме да бъдем такива и се надяваме, че мениджърите на SRAM
са разчели добре сметките си.
Лошата
новина за Sram е, че делото между тях и Shimano в Германия по повод
новите палцови команди на американците засега не върви в тяхна полза.
Първоинстанционният съд постанови, че продуктът на SRAM нарушава
патентите на японците. Разбира се, съдебната битка ще продължи пред
по-горен съд, но е твърде възможно той да потвърди отсъденото. Затова
не е случайно, че SRAM вече взимат мерки и се готвят още тази година
да представят в Германия нов модел палцови команди, които да не
засягат патентите на Shimano и които ще бъдат пуснати на германския
пазар през следващата година, макар официално да са модел за 2006г.
Третата
новост е, че SRAM планират да навлязат на пазара за шосейни компоненти,
който също бележи ръст в САЩ и Западна Европа през последните години.
В момента се работи усилено по нова група компоненти, която ще се
появи на пазара до три години, макар все още да не е уточнена твърда
дата. Специалистите отбелязват, че задачата на инженерите на SRAM
ще е доста тежка, защото при компонентите за шосейни велосипеди
има не по-малко патенти, държани от Shimano и Campagnolo. Представители
на двете компании вече заявиха пред някои медии, че ще гледат под
лупа компонентите на SRAM и ще предприемат бързи мерки за защита
на патентните си права, ако се наложи.
|