Manitou започнаха да "изплюват камъчето" за предстоящите си вилки, използващи технологията SPV (Stable Platform Valving), която е доразвитие на прочутата технология на Progressive Suspension (Manitou купиха лиценза от малката фирма, за да добият правата върху тази система на окачване) и вече е вградена в новите задни амортисьори на Мanitou.

Съвсем накратко технологията се състои в следното - специална клапа създава праг за задействане на окачването, който пречи на силите, породени от педалиране да го сгъват, но позволява ударите от терена да правят това безпроблемно. Тези два вида натоварвания върху окачването са доста различни като хaрaктеристика, което е позволило на създателите на системата да изолират едните, без да засягат другите.

Известно е, че "набирането" на педалите активира и предните амортисьори, макар и в по-малка степен от задните. Комбинирането на задно окачване с подобна технология и вилка без нея създава определен дисбаланс между предницата и задницата. Затова е естествено да се появят нови вилки, които да се справят и с този проблем.

Новата линия на Мanitou, която ще се появи в каталога за 2004г., се казва Minute и включва три модела. Това са вилки за ХС/ендуро байкове с ход 100-130мм и ниско тегло (около 1,8кг.). Стержените им ще са нормални, т.е. 1 1/8. В новата серия е използвана и технологията Reverse Arch (обарната арка) на Мanitou, която увеличава устойчивостта на усукване.

Новата вилка вече е предоставена на някои западни журналисти за тестване и можете да видите дори нейни снимки. Тъй като не искам да ги публикувам без разрешение, по-добре хвърлете един поглед на този адрес - http://www.mbaction.com/detail.asp?id=656 - там ще намерите и по-подробна информация за качествата им, но на ангилйски. В статията тествалите я специалисти твърдят, че поведението на байка с Minute се подобрява не само при педалиране, но и при рязко спиране. Цената на вилките в САЩ ще е около 500$.