Продукти

Периферни компоненти Crosser XCS201

News image

От пролетта насам карам личния си АМ велосипед с кормило и лапа от серията XCS201 на Crosser и макар че доста закъснях с тази статия, се надявам, че компонентите ще бъдат налични на пазара достатъчно дълго, за да е полезна тя за евентуалните им купувачи. По принцип в комплекта за тестване получих и кол за седалка, но за жалост до момента нямаше подходящ велосипед, на който да го монтирам, така че за него ще добавя няколко думи в края, но без да е изпитан в реални условия. Малко предварителна информацияТъй като това не са единствените такива компоненти в портфолиото на българската марка Crosser, и тъй като неведнъж съм писал за нейните продукти, сега забелязах, че дори аз съм допуснал лека неточност в една от статиите. Затова ще направя кратък преглед на всичко дотук, за да изчистя всякакви възможни неясноти. Преди няколко години, когато Cross решиха да разширят гамата от продукти, брандирани с марката Crosser, в посока периферни компоненти, първата серия излезе без някакво специално име, но на практика това беше серията XCS101. Такива компоненти все още има в търговската мрежа, а можете да прочетете и моите впечатления за всеки от тях: кормило, лапа и кол за седалка. В началото на ...

Изпробвано | Любомир Ботушаров | Петък, 19 Октомври 2018

Още...

Педали Look X-Track EN Rage Plus

News image

Ако следите редовно МТБ-БГ, може би ще си спомните да ви е минавала пред очите статията от края на 2017 г. за новите педали X-Track на френския производител Look. По време на нейното публикуване обаче представеният тук АМ/ендуро модел X-Track EN Rage Plus все още не бе влязъл в производство и е споменат само като прототип. Година по-късно той не само е на пазара, но вече мога да се похваля и с няколко месеца каране зад гърба си, така че ще споделя впечатленията, които съм натрупал....

Изпробвано | Любомир Ботушаров | Сряда, 17 Октомври 2018

Още...

Продукти за вашите безкамерни гуми от Scott Bulgaria

News image

Безкамерните гуми (най-вече тези със запечатваща течност) отдавна са не само нещо стандартно при планинските велосипеди, но са и твърдо предпочитани от много хора, заради безспорните предимства, които носят при каране. Както всяко нещо обаче, те имат и някои недостатъци, заради които пък мнозина все още не смеят да пробват тази технология или са я пробвали, но не са останали напълно щастливи. Това, което „плаши“ най-много хората или им разваля удоволствието от каране с безкамерни гуми, е възможността да скъсат външната гума (по един или друг начин - било чрез прещипване на остър ръб, било чрез достатъчно голям пробив, който запечатващата течност да не може да запуши), което би ги принудило да я „отворят“, да излеят течността и да сложат вътрешна гума - освен че тази операция не винаги е лесна, тя е и неприятна (заради това, че човек се омазва с „бозата“ в гумата, че разлепването на бордовете, запечатани с течността, е по-трудно и т.н.). Хубавото е, че индустрията е наясно с възможните проблеми и на пазара има все повече полезни продукти, които помагат за решаването им - ремонтни комплекти с „фитили“, специални вложки за предпазване на каплата и др. Германският производител MaXalami е специализиран именно в такива ...

На пазар | Любомир Ботушаров | Сряда, 10 Октомври 2018

Още...

Няколко есенни предложения от Drag Zone

News image

В Drag Zone винаги можете да намерите интересни и полезни продукти, така че следващите дори не са свързани с конкретния сезон (есента), а и с всеки друг - просто сега им дойде времето да ги представим. Раница Vaude Bracket 22 Трудно ще сбъркате тази раница, ако я видите някъде по пътеките. Запомнящият се дизайн обаче не е самоцелен, а е подчинен на богатата функционалност, която има този модел, предназначен за всеки, който има нужда от подобен обем, независимо дали кара крос-кънтри или АМ/ендуро. В много отношения и детайли Bracket 22 напомня на ендуро раницата Moab Pro, за която можете да прочетете подробни впечатления тук: http://www.mtb-bg.com/index.php/products/test/5470-test-2017-vaude-moab-pro. Основните разлики са, че Bracket 22 е без протектор за гръбнака, поради което е по-лека (само 980 грама!) и в същото време има още повече джобове и елементи за доброто организиране на багажа. Гърбът е изграден от дишащи панели, групирани в две линии, образуващи отчетлив канал между тях за по-добро отвеждане на потта и топлината от тялото. Съществен елемент от окачващата система е широкият и дишащ ремък за кръста, който се закопчава двустепенно - с велкро лепенка и с катарама. Този пояс увеличава значително стабилността на раницата, а от едната му страна е добавен и джоб, ...

На пазар | Любомир Ботушаров | Вторник, 9 Октомври 2018

Още...

Втори сезон с чорапите на Shushon

News image

Преходът между лятото и зимата ми се струва подходящ период, за да споделя набързо впечатленията си от втория сезон, в който карах основно с чорапи на българския производител Shushon. Сигурен съм, че вече не е нужно да повтарям неща за тази марка, които вероятно сте чели и тук, и на други места. Ще припомня обаче, че още в началото на пролетта публикувах подробна статия за всички новости около тези вълнени чорапи и е добре да си я припомните, защото именно от нея започвам като отправна точка и в настоящото ревю. Както се досещате, показаните в нея модели (нови и обновени) се озоваха на краката ми буквално след заснемането им и през изминалите 5-6 месеца не съм носил почти никакви други чорапи, когато съм карал колело или съм ходил в планината на пешеходен туризъм. Не съм засичал изминати километри в колоездачен режим, защото не смятам, че това има съществено значение точно при продукт като чорапите. Мога обаче смело да кажа, че всеки от представените тук модели е бил обуван поне 15-20 пъти, респективно и пран със същата честота. Всяка седмица поне два-три от чифтовете влизаха в употреба, а понякога и повече, така че по-интензивно от това аз не бих могъл да ...

Изпробвано | Любомир Ботушаров | Петък, 5 Октомври 2018

Още...

Новите състезателни братя на Schwalbe

News image

Тъй като още ми е „ХС състезателно“ след Купа Мургаш 2018, сетих се, че получих от Schwalbe още през пролетта предварителна информация за две нови гуми, проектирани да „работят в комплект“, които скоро вероятно ще пристигнат и на българския пазар. Става дума за новата версия на един от най-популярните модели на марката - Racing Ralph - който обаче вече е специализиран за задна гума, и за неговия „брат“ за предното колело, наречен Racing Ray....

Представяне | Любомир Ботушаров | Вторник, 25 Септември 2018

Още...

WTB добавя Ranger с широчина 2.4 инча

News image

Не за първи път пиша за модела Ranger, той като той се утвърди като един от най-успешните в каталога на WTB. Тази гума направи пазарния си дебют като продукт за велосипед с т.нар. Plus гуми, т.е. с широчина 2.8/3.0 инча. Шарката обаче се оказа много добра в широк кръг условия, включително и на кал, така че през 2017 г. компанията я представи в ХС вариант с широчина 2.25 инча. И ето че сега WTB ориентират модела и към АМ сегмента, добавяйки още един размер - 2.4 инча. Интересното е, че новата разновидност се предлага само с диаметър 29 цола. Няма да се учудя, ако по-нататък се появят и вариант 27.5, но за момента от Ranger 2.4 могат да се възползват само собствениците на 29-ки. Ще припомня накратко основните характеристики на шарката при Ranger, които я правят толкова универсална. Централните бутони са сравнително ниски и са разположени относително близо един до друг, така че да осигуряват добро търкаляне. За него допринася и скосяването в предната им част. Преходните и странични бутони са по-високи и раздалечени, за да се забиват добре в кал, прах и чакъл, да осигуряват стабилно завиване и да се очистват добре. Ranger 2.4 се предлага в три варианта ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Понеделник, 24 Септември 2018

Още...

Neopos от Formula прави пневматичната пружина още по-добра

News image

Наскоро италианският производител на спирачки и вилки Formula представи поредния нов и интересен продукт, наречен Neopos. В случая не става дума за нов модел вилка, а само за допълнителен аксесоар/елемент и по-специално за нови дистанционни втулки, които да намаляват обема на въздушната пружина в съществуващите вилки на компанията. Името е игра на думи, означаваща „нова позитивна пружина“. Но кое е новото и важното, че да пиша цяла статия за едни такива ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Петък, 14 Септември 2018

Още...

Scott възражда модела Ransom

News image

Когато Scott представиха първото поколение на модела Ransom през 2006 г., той имаше характеристики, достойни за съвременен ендуро велосипед - 160 мм ход на окачването, ниско тегло, агресивна за времето си геометрия (писал съм за него накратко в тази архивна статия: http://www.mtb-bg.com/index.php/products/news/691-news00274). Тогава ендурото още не беше толкова модерна дума, така че Ransom за мнозина бе дори фрийрайд велосипед... Като цяло с нестандартния си заден амортисьор, наречен Equalizer, този байк никога не се е побирал в шаблоните и класифкациите. Постепенно обаче дългоходовият АМ велосипед (друга възможна категоризация) на Scott бе заместен от други модели - първо Genius се доближи по характеристики до него, след това Genius LT направо го замени. Сега обаче Scott решиха, че макар новият Genius да е напълно способен да превземе всеки байкпарк и всеки етап от произволно ендуро състезание, в каталога на компанията има място и за един още по-бърз и агресивен велосипед - и това е новият ...

Представяне | Любомир Ботушаров | Събота, 1 Септември 2018

Още...

Kross Dust 1.0 - твърдак за тези, които не кротуват по пътеките

News image

Kross е един от най-големите производители на велосипеди в Полша и в последните години марката става все по-известна и заради това, че спонсорира две от най-силните състезателки в ХСО дисциплината - Мая Влозчовска и Йоланда Неф. Компанията води началото си от 1990 г., когато Збигнев Сосновски отваря веломагазин, който постепенно се превръща в склад и в малък цех за сглобяване на велосипеди. Големият вътрешен пазар и умелите инвестиции постепенно превръщат фирмата в най-големия велопроизводител в Полша, като още през 2006 г. продукцията им възлиза на около 800 000 бройки. През 2000 г. е построена изцяло нова фабрика с четири отделни цеха - за заваряване на рамки, за боядисване, за производство на капли и наплитане на колела и за сглобяване на велосипеди. Малко след това започва и все по-увереното навлизане на марката в по-високите класове продукти, така че днес тя вече не се свързва само с достъпни като цена велосипеди за масовия потребител, но и с байкове за шампиони, които се състезават с тях по трасетата на Световната купа. От 2018 г. Kross започна и собствено производство на карбонови рамки в Полша. За да се стигне до това положение, компанията инвестира и развива свой собствен R&D отдел, откъдето излизат разработките на ...

Изпробвано | Любомир Ботушаров | Четвъртък, 30 Август 2018

Още...

Повече в: Представяне, Изпробвано, Изпитателни отсечки, На пазар, Байк на фокус

Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали да бъдат публикувани в MTB-BG.com, ето няколко лесни начина да ни ги изпратите:

ИЗПРАТИ СТАТИЯ

Сложете текстов файл и снимки в архив (zip или rar) и ни ги изпратете, като използвате линка вляво. Във файла напишете вашето име или псевдоним. Ако ползвате снимки от други автори, задължително е те да са дали разрешение за публикуването им в MTB-BG.com и да са споменати имената/псевдонимите им.


ИЗПРАТИ СНИМКИ

Ако желаете да изпратите отделни снимки (до 5 бр.), най-лесно е да запишете автора и заглавието на снимката като име на файла (например: "ivan-ivanov_zalez-nad-Rila.jpg") и да ги изпратите, като използвате линка вляво. Ако желаете да изпратите повече снимки (над 5 бр.), най-добре е да ги сложите в архив (zip или rar) и да го изпратите, като използвате линка вляво. Можете в името на архива да посочите автора и заглавие за албума (например: "ivan-ivanov_karane-v-Rila.zip") или да включите в архива текстов файл, където да добавите име/псевдоним, заглавия и описания на снимките. Ако не сте автор на снимките, задължително е да имате разрешение от автора за публикуването им в MTB-BG.com и да посочите неговото име/псевдоним.


ПОВЕЧЕ...

Ако желаете да разгледате всички начини, по които можете да ни изпращате материали за публикуване, натиснете линка вляво.

Партньори