Kapli

[Newone]

Ponezhe se otklonih ot bika kym compononentite, may e po-dobre da otvorya nov topic:8D:Toyaga, vpechatlih se ot tova koeto mi kaza za Mavic X223.Vyznikvat dva vyprosa:
1.Moga li na tiya glavini i spici da smenya samo shinite, zashtoto v momenta ne moga da si upgrade-na glavinite, razbira se:(:?:
2.Za moeto teglo kakvo da izbera X717Disc/kakto spomena po-rano/ ili mozhe bi XM719,819?
E i treti:) samo Mavic ili mozhe bi Ambrosio?

[thefatcat]

Аз лично ти препоръчвам Mavic d321, за другите нямам идея коя е добра и коя не.

UHA® DH team

[TOYAGA]

[quote="Newone"]

Ponezhe se otklonih ot bika kym compononentite, may e po-dobre da otvorya nov topic:8D:Toyaga, vpechatlih se ot tova koeto mi kaza za Mavic X223.Vyznikvat dva vyprosa:
1.Moga li na tiya glavini i spici da smenya samo shinite, zashtoto v momenta ne moga da si upgrade-na glavinite, razbira se:(:?:
2.Za moeto teglo kakvo da izbera X717Disc/kakto spomena po-rano/ ili mozhe bi XM719,819?
E i treti:) samo Mavic ili mozhe bi Ambrosio?
[/quote]


Естествено че можеш, що за въпрос... Хубаво е обаче заедно с каплите да смениш и спиците, щото аз нещо имам кофти опит със употребяваните спици. Освен това може да ти потрябват спици с различна дължина за новите капли...

С твоите 80 кила и със стила ти на каране си точно на границата между ХС и ХМ моделите на Mavic мене ако питаш. XM719 е добра капла, но е доста по-тежка от 717, а трябва да имаш предвид, че 819 е за UST. Аз на твое място сериозно бих се замислил над вариант ХС 717 с 36 спици Competition и задължително тройна плетка, направена суперкачествено (питай bikerider, той има човек за тая работа), но и XM719 с 32 спици Supercomp (скъпички са, обаче нямат равни като тегло и здравина) ще ти свърши идеална работа.

Не знам Ambrosio да правят истински хубави дискови капли за XC. Ако искаш нещо по-тънко от Mavic виж Rigida Taurus, а ако искаш директен еквивалент (малко по-скъп) на ХС 717 виж споменатите вече DT Swiss 4.1 D.


Don't forget to remember

[Newone]

Prav si za tegloto, a i ne syobrazih che sa za UST:IV sluchaya ne se opitvam da pestya, no sym chel mnogo hubavi neshta za Ambrosio, a i karah izvestno vreme Keba...Inache, az bika si go vzeh bukvalno predi sedmica, no spicite ne sa seriozen razhod/na fona na bika;)/. Samo zaradi glavinite sym vyrzan s 32 spici:8D:
Bikerider, bi li mi dal nyakakvi coordinati na choveka s naplitaneto ili toy ne e v BG?[size=167][/size][color=blue][/color]FatCat az ne karam spuskane, mozhe bi zasega;)[size=167][/size][color=blue][/color]

[Newone]

A spored vas ima li syshtestvena razlika mezhdu X517 i X717:?:[size=167][/size][color=blue][/color]

[TOYAGA]

[quote="Newone"]

A spored vas ima li syshtestvena razlika mezhdu X517 i X717:?:[size=167][/size][color=blue][/color]
[/quote]


Има в имената и в лепенките ))
X517 е старото име на XC717 за V-брейк, докато Х317 Disc e старото име на X717 Disc.

И въобще, за да не стават объркваници и излишни питаници и отговаряници за в бъдеще, ето официалното комюнике на Mavic по въпроса:

[i][b]THE NEW NAME FOR MAVIC MTB AND ASPHALT RIMS[/b]

Mavic has identified 3 different types of MTB riding : Cross Country racing, Cross Mountain and Extreme MTB. To clarify our MTB rim offer, we have decided to change their names.
Since the trekking segment was baptized Asphalt in the 2003 range, it seemed appropriate to have the name of our Asphalt rims evolve accordingly.
Therefore :
- The rims dedicated to Cross Country Racing have the prefix XC ;
- Those dedicated to Cross Mountain riding have the prefix XM ;
- Those dedicated to Extreme MTB have the prefix EX ;
- Those dedicated to Asphalt have the prefix A ;
- The 1st digit indicates the level of the rim in the range. If this digit is even, the rim is UST tubeless compatible.
- The last 2 digits indicate its interior width.
- The suffix Disc differentiates the rims that are compatible only with disc brakes from those that are not.[/i]

Don't forget to remember

[Newone]

Ne znam dali da si kupuvam shini ili da si pazya parite za da pocherpya, napravo mnogo ti se sybra:D:D:D10x, anyway8)8)