203mm ротор на Suntour XCP75

[bomber]

Според вас ще иэдържи ли вилката?

[glavata]

не

[GECKO]

Ми не;)

[chiMol]

ste izdarzi ako e s njkav po slab mexanizam ama tova obezmislj 203mm disk .... zemi si njkav 180 i njma d aimash problem

izvinjvaite za latinitsata ama imam leki problemi

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="bomber"]

Според вас ще иэдържи ли вилката?
[/quote]


ще се разлуфти най-малко
дори 185 мм авид бб7 ще е проблемен(или поне така мисля де)

[s700]

6to dane izdarji e.az misliah dasi kopuvam takvaz nose otkazah.nesi stryvalo mi kazaxa.:banghead::banghead:

[GECKO]

Вилката като такава си струва парите но е с 30мм тръби и... бе нека кажем, че от marzocchi не препоръчват на такива тръби и с такива Dropouts да ползваш 203ротор (ако трябва да сме точни те препоръчват не повече от 160мм)....

бе това го има във FAQ чети там!!!

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="s700"]

6to dane izdarji e.az misliah dasi kopuvam takvaz nose otkazah.nesi stryvalo mi kazaxa.:banghead::banghead:
[/quote]



бе
за тея пари
няма по-добра вилка
а да не говорим, че по работа бие Judy TT i Marzocchi MZ com(за 2-рото не съм много сигурен)

[Windstream]

Що ли ми се струва че всички пропускате един много важен момент - ротора е едно на ръка, ама не е ли важно и т'ва дето ще го стиска какво е, а?

@bomber
За кой модел XCP75 питаш все пак? Аз съм карал стария (28.6мм подпори, 80/100мм ход) с 203мм ротор и Shimano BR-M515LA механизъм - ако не се набираш на спирачното лостче вилката ще издържи доста време, моята конкретно я свалих от байка преди около половин година и още не беше отворила луфт. А новите XCP75-ци би трябвало още по-здрави да са...

[GECKO]

@Windstream - конкретен както винаги в случая не мога да споря прав си ще държи ама ако се засили малко повече... всеки си избира колко е готов да рискува

[bomber]

@Windstream Същата като твойта е.

[Windstream]

[quote="bomber"]

@Windstream Същата като твойта е.
[/quote]

Кое е същото - вилката, спирачката, или и двете? BTW оказа се че в предишния пост съм посбъркал малко, спирачката с която карах моя Suntour е старата M515, не тази с по-дългото рамо на лоста (LA). Не че има особена разлика де...

@GECKO
Дори при спиране от висока скорост ако имаш добра чуствителност на пръстите натоварването на вилката няма да е кой-знае колко по-голямо от това на по-малка спирачка опъната като за последно. Основните предимства на 203мм-вия ротор идват от по-бавното загряване, а също и от възможността да се спреш в някоя екстремна ситуация - не знам за теб, но аз лично предпочитам да си потроша вилката, отколкото канчето и кокалите.