RAM FR 2003 + Continental Diesel 2.5???

[unbekannt]

Здравейте спецове!
Пак имам няколко питания към вас - все още оборудвам ей тази рамка => http://store2.data.bg/unbekannt/RAM%201.jpg и въпросът ми към вас е, дали тя бе могла да се използва с гуми Continental Diesel 2.5( http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=627 ) Рамката е широка 7.5см, на местата, където трябва да мине гумата, а според сайта Diesel е широк 6.5см.Дали 1см реверанс е достатъчен?
Вторият ми въпрос е относно спирачките - тъй като в момента нямам неограничени възможности, а искам да сложа дискове, не V-брейк, как коментирате идеята за задна да сложа ей тази => http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ucts_id=98 , а за предна тази => http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=636 ?(Тъй като за първата четох добри отзиви, но само когато е монтирана като задна)Та за първо време мисля да сложа тези спирачки, а после да ги сменя с нещо по-добро - какво ще кажете за избора?
И последно - фабрично рамката е с 150мм DNM, но по-нататък мисля да и сложа 165мм X-Fusion Glyde RL( http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=570 )- мислите ли, че би и наредило(например да предизвика счупване на челото)?
Приемам всякаква положителна критика и съвети!!!:beer: Благодаря на всички, които вземат отношение по темата!!!
ПС:Може би някой ще каже, че тази рамка не е RAM FR, но тук => http://www.mtb-bg.com/news/news00100-020103.htm я определят като такава...Интересното е, че и в БАС не знаеха точно как се казва...

[bikerider]

Първа положителна критика - по-дълъг шок ще вдигне средното по-високо, правейки те по-нестабилен. Съответно челния ъгъл ще се увеличи, а риска от изкъртване на челото ще се намали с цената на странична нестабилност, скъсена база и нарушена маневреност. Да не говорим, че предницата ше поема по-зле неравностите на висока скорост. Което би било чудесно ако караш техничен фрийрайд, но стигнеш ли до стръмен склон те чакат изненадки заради вдигнатата задница.

Втора положителна критика - прочети правилата на форума и поствай такива теми в съответния раздел - в случая Продукт-Консулт. Най-малкото би било проява на уважение към всички четящи.

[unbekannt]

ОК, благодаря ти много за съветите и за критиката!Радвам се, че няма да доведе до счупване на челото, по-големия шок!:beer:
Мисля да пробвам как е, пък ако е прекалено нестабилно, ще сложа пак 150мм...(имаше предивид, че увеличения ъгъл на челото става предпоставка за салто, нали?)
Ааааа, извинявам се на всички, че съм постнал темата тук - моя грешка!Ако е възможно админа или някой мод да премести темата в Продукт-Консулт, за което ще съм благодарен!:)

[TOYAGA]

[b]Положителна критика.[/b] Думите "реверанс" и "толеранс" си приличат, но не означават едно и също нещо. :D:D Добре е да си изясняваш значението на думите преди да ги употребяваш, за да не ставаш смешен...

[b]Първи съвет.[/b] Имай предвид, че реалната ширина на балона и грайфера на гумата почти НИКОГА не съвпадат със заводските данни и СИЛНО зависят от вида на каплата.
[b]Втори съвет.[/b] По принцип 5-милиметров толеранс от двете страни е достатъчен, но ако мислиш да караш често в кал, бих ти препоръчал по-тясна гума.
[b]Трети съвет.[/b] В допълнение на това, което bikerider ти е написал за геометрията, бих ти препоръчал вместо да мислиш за по-дълъг шок (тва е глупост по default), да помислиш за шок с някаква платформа, щото рамката ти е христоматиен пример за bobbing-кинематика...

[Shady™]

Моqт 5-милиметров толеранс по едно време беше 5мм обшто за 2те страни , даже по 2 мм от страна и не съм имал проблеми(да опира в завои гумата и т.н... странно но факт, реално би трqбвало 100% да го прави но..) ама ако е по кал ... и по 1 см от страна да имаш ...
Иначе - за ъпгреида - ок, но ако вземеш тази предна спирачка нали знаеш че си на Center Lock и от там на татъка - само Шимано освен ако не разплетеш после шината свалиш главината, после нова да наплиташ и ... А нали знаеш колко е един авид/hayes и колко е един Saint(за който ти трqбва и Mega Center Lock главина)/Hone ...

[unbekannt]

Момчета, благодаря ви за съветите, благодаря и на администратора, който е преместил темата!!!
Само 3. съвет на TOYAGA не ми стана хич ясен - какво значи шок с платформа(извинявам се за невежеството си, но наистина не съм чувал такъв термин досега )? И какво имаш предвид под bobbing-кинематика?Че рамката е по правило склонна към нестабилност ли?Т.е. общото скъсяване на рамката и уголемяването на челния ъгъл, чрез поставянето на по-голям шок, биха направили риска от салто на стръмни склонове по-голям, така ли?
Приемам критиката относно "реверанс" и "толеранс" - прав си, не се изразих ясно
Относно каплата и гумата - мисля да използвам шина или Remerx Grand Rock (с която съм в момента и която се държи много добре засега) или Remerx Jumbo - дали Diesel би правил проблеми с такава капла?
Shady, прав си за Center Lock-а, но не е голяма работа смяна на 1 диск, нали - стига спирачката да работи добре!
Още веднъж, благодаря на всички, участващи в топика!!!

[TOYAGA]

[quote="unbekannt"]
... какво значи шок с платформа (извинявам се за невежеството си, но наистина не съм чувал такъв термин досега )?
[/quote]


А ходи ли да се FAQ-аш?

[quote]И какво имаш предвид под bobbing-кинематика?Че рамката е по правило склонна към нестабилност ли? Т.е. общото скъсяване на рамката и уголемяването на челния ъгъл, чрез поставянето на по-голям шок, биха направили риска от салто на стръмни склонове по-голям, така ли?[/quote]


Не! Имам предвид, че требе да одиш да се FAQ-аш!

[quote]Приемам критиката относно "реверанс" и "толеранс" - прав си, не се изразих ясно [/quote]


Не! Не се изрази неясно. Изрази се грешно! И смешно!

[TOYAGA]

@ Shady

[quote]...ако вземеш тази предна спирачка нали знаеш че си на Center Lock и от там на татъка - само Шимано освен ако не разплетеш после шината свалиш главината, после нова да наплиташ и ...[/quote]


BLAH-BLAH-BLAH... Я оди и ти да се FAQ-аш!

[quote]А нали знаеш колко е един авид/hayes и колко е един Saint(за който ти трqбва и Mega Center Lock главина)/Hone ...[/quote]


А ти знаеш ли?

[bikerider]

@unbekannt: наистина вземи прочети малко общи неща преди да задаваш относително сложни въпроси. не искам да те засегна, но в момента искаш да обясняваме все едно на първолак как да решава алгебрични задачи. все пак това са основни положения и някакси не върви да се повтарят всеки път - затова има тази тема FAQ. Прочети я от-до и много неща ще ти станат ясни.

Конкретно на въпроса ти - bobbing е термин, който се употребява за сгъването на задницата при педалиране. TOYAGA имаше предвид, че тази рамка е пример като от учебник за този проблем.
сгъва се много и яде много сила.
затова е добре да се сложи нещо, което я неутрализира. в последните години бяха разработени така наречените "платформени" шокове, които филтрират нискочестотните "шумове" в работата на окачването, тоест изолират силите приложени от колоездача (някои шокове по-добре, други по-зле).

Надявам се оценяваш това, че пиша всичко това за N-ти път тук както още много хора са писали по въпроса и ще разбереш защо изобщо има FAQ и защо е добре да се търси първо в него - Admin си е свършил работата чудесно и ако инвестираш малко усилия ти гарантирам, че поне половината от въпросите ти ще намерят отговор там без изобщо да се налага да питаш и да употребяваш странни "термини". Ако съдя по въпросите ти си назад с материала поне с 1 година развитие на технологиите в MTB, така че имаш какво да наваксваш.

Само не ме разбирай погрешно, това не е каране или проповед или назидание, просто ти споделям по човешки как стоят нещата в моите очи, за да не се джанкаме като в темата с лифта.

Edit: и не на последно място - рамката ти не е нито RAM FR, нито 2003.

[bikerider]

@Shady: тука нагази дълбоко в територията на CenterLock-експертите... а там лесно се затъва. Другия път си вземи ботушите иначе пак ще хлътнеш в нещо рядко.

И стига с тия митове и легенди - изобщо не е задължително да се сменя CenterLock главина, за да караш IS спирачка. толкова пъти сме го дискутирали, че не знам как още има хора, които не са го разбрали.

[unbekannt]

Ами търсих във FAQ, обаче не намерих това за "платформените шокове" - може би не търсих на правилното място - при шоковете...
Благодаря ти, че повтаряш за сетен път какво е "платформа", оценявам го!!!
Ааааа, само да питам - пак ли във FAQ-овете трябва да търся подходящ платформен амортисьор за моята рамка?Можете ли да ми препоръчате нещо, моля?
Как коментирате комбинацията гума-капла, която споменах в предишншя ми пост?
И последно - ако тази рамка не е RAM FR и не е модел 2003 година(както пише в онази статия), то тогава какво е?Щото май не останаха много варианти...
Още веднъж благодаря за напътствията!!!

[TOYAGA]

@ unbekannt

[quote]Ааааа, само да питам - пак ли във FAQ-овете трябва да търся подходящ платформен амортисьор за моята рамка?Можете ли да ми препоръчате нещо, моля?[/quote]


Всеки Fox PPD/Manitou SPV/5th Element/X-fusion RPV, който отговаря на необходимия размер и можеш да си позволиш

[quote]Как коментирате комбинацията гума-капла, която споменах в предишншя ми пост?
[/quote]


Този тип капли са ми непознати и не възнамерявам да се запознавам с тях... Това, на което исках да ти обърна внимание при комбинацията "гума-капла", е че при монтиране на по-широка капла, балонът/грайферът на гумата се разширяват и обратно.

[quote]...ако тази рамка не е RAM FR и не е модел 2003 година, то тогава какво е? [/quote]


Ми що не питаш този/тези, от които си я купил? Или ти я донесе Дядо Мраз? :D:D

[bikerider]

[quote="unbekannt"]

Ами търсих във FAQ, обаче не намерих това за "платформените шокове" - може би не търсих на правилното място - при шоковете...
[/quote]

Може би

[quote="unbekannt"]
Благодаря ти, че повтаряш за сетен път какво е "платформа", оценявам го!!!
[/quote]

Пак заповядай, моля!!!

[quote="unbekannt"]
Ааааа, само да питам - пак ли във FAQ-овете трябва да търся подходящ платформен амортисьор за моята рамка?Можете ли да ми препоръчате нещо, моля?
[/quote]

Не - в Search (горе под рекламата)

[quote="unbekannt"]
Как коментирате комбинацията гума-капла, която споменах в предишншя ми пост?
[/quote]

Никак.

[quote="unbekannt"]
И последно - ако тази рамка не е RAM FR и не е модел 2003 година(както пише в онази статия), то тогава какво е?Щото май не останаха много варианти...
[/quote]

Ами..хмм..това е май един RAM квартална мастия дето го гледах шест месеца по магазините ако ме разбираш

[quote="unbekannt"]
Още веднъж благодаря за напътствията!!!
[/quote]

Още веднъж моля

[unbekannt]

Начи, в БАС(откъдето я купих 2. ръка) не знаеха точно как трябва да се казва.В тоя сайт, както виждате от линка в 1. ми пост са я кръстили FR.За годината мисля че няма спор - през 2003 излезе.Вярно, че я мъдриха бая време в БАС, ама като я намалиха са я изкупили бързо, бързо.
Относно Remerx Grand Rock + Continental Diesel - каплата не е от най-широките - 2.5см.