Sram x.9 vs. XTR

[simo]

Ta koi obtega4i sa po-qki kakvoto i da ozna4ava tova?
po-lek
zdrav
i
drugi de da znam q ???

Simo_Dexter™

[simo]

A kvo 6a kajete za Sram X.0 vs. XTR ???

Simo_Dexter™

[screamBoy]

ааа те са в комплект със скоростите

[TOYAGA]

Първо, качествата на дерайльора на Х9 са такива, че за сравнение с ХTR и дума не може да става. Възможно е сравнение с LX и евентуално с XT (с много уговорки)

Второ, задният дерейльор X.0 действително може да се сравнява с този на XTR и дори е по-добър от него – по-лек е, добре изглежда, качествено направен е и както се чува (нямам личен опит и не възнамерявам да имам) е достатъчно здрав. Има дори становища, че това е най-добрия заден дерайльор, правен някога. Командите X.0 също се считат за изключително добри.

Трето, X.0-компонентите са от една страна зверски скъпи, а от друга – по правило изискват комбинация с компоненти, които са далеч от тяхното качество. Ако не обичаш грипшифт команди, ще трябва да комбинираш бижу като X.0 с Trigger-и, чието качество е далеч по-ниско. Ако си падаш по грипшифта, положението е по-добро, но системата ти за превключване пак ще е сбирщина. В крайна сметка цялата история е въпрос на вкус, но аз лично никога не бих платил цена, по-висока от тази на XTR за нещо, което "виси във въздуха" и не подлежи на пълна системна интеграция – колкото и добро да е то само по себе си...


Get mad, then get over it.

[C_Mo]

[quote][i]TOYAGA каза...[/i]

Първо, качествата на дерайльора на Х9 са такива, че за сравнение с ХTR и дума не може да става. Възможно е сравнение с LX и евентуално с XT (с много уговорки)
[/quote]


Личните ми наблюдения тотално изключват LX като вариант за сравнение. Какви са уговорките по отношение на XT.

...fucker...

[uha_rampage]

a tfa DjUvotnU Sram 5.0 s kfo moie da se sravni?

UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg

[TOYAGA]

[quote="xtr"]

[quote][i]TOYAGA каза...[/i]

Първо, качествата на дерайльора на Х9 са такива, че за сравнение с ХTR и дума не може да става. Възможно е сравнение с LX и евентуално с XT (с много уговорки)
[/quote]


Личните ми наблюдения тотално изключват LX като вариант за сравнение. Какви са уговорките по отношение на XT.

...fucker...

[/quote]


В задействането (actuation ratio) и принципа на работа (low normal-high normal) разликите са фундаментални. По отношение на теглото, качеството на изпълнение, цената и използваните материали Х9 и ХТ са сравними... доколкото не става въпрос за вкусове и навици.

Get mad, then get over it.

[TOYAGA]

[quote="uha_rampage"]

a tfa DjUvotnU Sram 5.0 s kfo moie da se sravni?

UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg
[/quote]


Ако се върви по логиката

X.0 = XTR
X-9 = Deore XT
X-7 = Deore LX,

то 5.0 = Deore


Get mad, then get over it.

[simo]

a nqkoi moje li da mi kaje aktualna cena na Sram X.0 ? i za trial bike koi obtega4 6te podhojda pove4e XTR ili X.0-lata ?

Simo_Dexter™

[TOYAGA]

[quote="simo"]

a nqkoi moje li da mi kaje aktualna cena na Sram X.0 ? i za trial bike koi obtega4 6te podhojda pove4e XTR ili X.0-lata ?

Simo_Dexter™
[/quote]


[url]http://www.jensonusa.com/store/product.aspx?i=RD707A00[/url]

По-лекия, предполагам...

Don't forget to remember

[jokata]

[quote]A kvo 6a kajete za Sram X.0 vs. XTR ???[/quote]


Прави ми впечатление, че отново се засягат "hi-end" продукти. Та в този ред на мисли искам да попитам - ползвал ли е някой продукт от 'Saint' серията на шиманците (конкретно преден/заден дерейльор и главини)?
И как го намира, защото си мисля, че отнемането на няколко грама от теглото все някога ще прекрачи тънката граница лекота/здравина и сигурност...

Аз знам, че нищо не знам...

[C_Mo]

[quote="TOYAGA"]

[quote="xtr"]

[quote][i]TOYAGA каза...[/i]

Първо, качествата на дерайльора на Х9 са такива, че за сравнение с ХTR и дума не може да става. Възможно е сравнение с LX и евентуално с XT (с много уговорки)
[/quote]


Личните ми наблюдения тотално изключват LX като вариант за сравнение. Какви са уговорките по отношение на XT.

...fucker...

[/quote]


В задействането (actuation ratio) и принципа на работа (low normal-high normal) разликите са фундаментални. По отношение на теглото, качеството на изпълнение, цената и използваните материали Х9 и ХТ са сравними... доколкото не става въпрос за вкусове и навици.

Get mad, then get over it.
[/quote]

Разлики има, но не могат да се определят като недостатъци, а точно така интерпретирах първия ти пост.

...fucker...

[MAN6]

[quote]И как го намира, защото си мисля, че отнемането на няколко грама от теглото все някога ще прекрачи тънката граница лекота/здравина и сигурност...

Аз знам, че нищо не знам...
[/quote]


Ami togawa da si pogoworim za ANSWER Pro-Taper...

[PtD]

[quote="simo"]

a nqkoi moje li da mi kaje aktualna cena na Sram X.0 ? i za trial bike koi obtega4 6te podhojda pove4e XTR ili X.0-lata ?

Simo_Dexter™
[/quote]


За trial байк - заден обтегач от шосейка, за 4-5 скорости. Преден обтегач - никакъв.

Идеята за шосейския обтегач е, че е много компактен и се намалява риска да го удариш при скок.

--
17 Gen r

[TOYAGA]

@ XTR

[quote]Разлики има, но не могат да се определят като недостатъци, а точно така интерпретирах първия ти пост[/quote]


Sorry, действително съм се изразил неясно (двусмислено)... За да съм ясен – Х-9 е дерайльор от класа на ХТ 2004 като качество, цена и функционални характеристики, но директното сравнение между тях е неуместно, имайки предвид сериозните разлики в принципа им на работа.

Don't forget to remember

[TOYAGA]

[quote="jokata"]

[quote]A kvo 6a kajete za Sram X.0 vs. XTR ???[/quote]


Прави ми впечатление, че отново се засягат "hi-end" продукти. Та в този ред на мисли искам да попитам - ползвал ли е някой продукт от 'Saint' серията на шиманците (конкретно преден/заден дерейльор и главини)?
И как го намира, защото си мисля, че отнемането на няколко грама от теглото все някога ще прекрачи тънката граница лекота/здравина и сигурност...

Аз знам, че нищо не знам...
[/quote]


Рано е още за впечатления от практиката. BTW, в групата Saint няма преден дерайльор, а и не мисля, че точно Saint е върха на олекотяването...

Don't forget to remember

[TheUndertaker]

Az karam otzad s XTR ,moje bi nai-hubavoto ne6to v tva kolelo. Kato princip na rabota e perfekten ,no nqmam golqma baza za sravnenie vse pak predi bqh na C50 a ralzikata mejdu dvete e ot nebeto do zemqta.
No edno ne6to bih preporu4al qnma smisul da davate gre6ni apri za XTR , karaite si XT i LX zadni po eftini sa malki razliki w modelite golqma v cenite . Moq delelior postrada na Sopot dosta kulturno i mus e poizkrivi ramoto i nemoga da go opravq tova , a i na pamporovo postrada o6te edin XTr sled kato edin akmuk se izvurtq pod teejsta na DH baika i skorosta i ot4upi malko 4ast ot nego. Stignal sum do izvoda 4e deleliora zadniq e nai 4uplivata istoriq , ne si davaite aprite na vqtura osven ako gi nqmate v izli6uk ili en vi puka za tqh!

[url=http://mtbpld.phpbbhost.info]Форум за Планинско колоездене[/url]

[jokata]

[quote]Ami togawa da si pogoworim za ANSWER Pro-Taper...[/quote]

Не разбрах... ))
[quote="TOYAGA"]
Рано е още за впечатления от практиката.[/quote]

Пак не разбрах - защо да е рано? Имаш предвид, че отскоро е на пазара или нещо друго?
А за олекотяването направих сравнение с тежестта на XTR и наистина е така. Преди време бях чел някъде, че зад серията Saint (която се позиционира като приемник на XTR) стои именно намаляване на масата, без да се променя забележимо якостта. Но... явно всичко, което в последно време изчетох в областта на колоезденето почва да се миксира и стават гафове.


Аз знам, че нищо не знам...

[tuba]

Bqh chel nqkyde che osite na
Saint-a se chupeli dosta lesno
zaradi spestenoto teglo

[TOYAGA]

[quote]Пак не разбрах - защо да е рано? Имаш предвид, че отскоро е на пазара или нещо друго?
А за олекотяването направих сравнение с тежестта на XTR и наистина е така. Преди време бях чел някъде, че зад серията Saint (която се позиционира като приемник на XTR) стои именно намаляване на масата, без да се променя забележимо якостта. Но... явно всичко, което в последно време изчетох в областта на колоезденето почва да се миксира и стават гафове. [/quote]


Точно защото е МНОГО отскоро на пазара.
Олекотяването не означава непременно намаляване на здравината – XTR 2003 е доказано по-лек и доказано по-здрав от предшественика си, а причината за това е в конструкцията и материалите, от които е изработен. Естествено това развитие не е безплатно...
Не знам кво и къде си чел, но недей да четеш повече там, АКО пише, че Saint е заместник на XTR!
Saint е DH/XFR/FR-група, направена за як тормоз, при която теглото не е определящо – само за илюстрация ще ти кажа, че задния дерайльор на Saint с къс обтегач тежи 322 грама срещу 198 на същия компонент от XTR, който е бил, е и ще бъде преди всичко елитна XC група... Вярно е, че при предходния XTR имаше специфични DH-курбели, но да се твърди, че Saint е наследник на XTR е пълна глупост.


Don't forget to remember

[TOYAGA]

[quote="tuba"]

Bqh chel nqkyde che osite na
Saint-a se chupeli dosta lesno
zaradi spestenoto teglo
[/quote]


Кои оси бе туба?

Don't forget to remember

[Jacket]

Курбелите предполагам

Ride fast, yet ride smart!
;)