Втулки за F5

[mih]

Привет на всички

Дойде време за смяна на втулките на рамката ми F5 и тъй като от "Веломания" "не знаят дали и кога ще получат" искам да попитам тук дали някой вече не си е правил втулки (при кого?), от какъв материал да са, за да се износват по-бавно и да не ядат от матер'яла на рамката, изобщо който може да е полезен би бил добре дошъл да сподели опита си

А пък ако някой си е направил достатъчно количество за резерв, че да може да отдели един комплект втулки за мен, с радост ще му предложа да му го откупя

Благодаря предварително!:thumbu:

[BuxpeH]

Преди месец си сменях моите. Свалих ги и ги закарах при един стругар между химическия факултет и елемаг. намира се в една ниска сграда. Като влезеш в нея има дълъг, тъмен и неприятен коридор право напред и стругаря е в края. Казва се Камен. Само че трябва много зор да му даваш, защото като има работа и те оставя все за утре и стоях две седмици без колело, докато не тръгнах да ходя всеки ден да си ги търся. Иначе ми взе 3лв, за две втулки и нова ос!! направо за безпари. По принцип му бях казал да ми направи 2 чифта, ама си беше направил оглушка, а не исках да чакам 2 седмици пак, иначе щях да ти ги дам.
BTW ти нямаше ли да се обаждаш да пием бири . Скоро заминавам на море и ще е късно...

[mih]

[quote="BuxpeH"]

Преди месец си сменях моите. Свалих ги и ги закарах при един стругар между химическия факултет и елемаг. намира се в една ниска сграда. Като влезеш в нея има дълъг, тъмен и неприятен коридор право напред и стругаря е в края. Казва се Камен. Само че трябва много зор да му даваш, защото като има работа и те оставя все за утре и стоях две седмици без колело, докато не тръгнах да ходя всеки ден да си ги търся. Иначе ми взе 3лв, за две втулки и нова ос!! направо за безпари. По принцип му бях казал да ми направи 2 чифта, ама си беше направил оглушка, а не исках да чакам 2 седмици пак, иначе щях да ти ги дам.
BTW ти нямаше ли да се обаждаш да пием бири . Скоро заминавам на море и ще е късно...
[/quote]

мерси за инфото, градски!:thumb:
бирите мое да ги пийнем на Паралелната Вселена

[shotlandetsa]

oнзиден, когато си сменях кормилото и на мен ми каза иван, че на шока трябва да сменя долната втулка, т.к. има доста неприятен луфт. За същите елементи ли става въпрос?

[mih]

[quote="shotlandetsa"]

oнзиден, когато си сменях кормилото и на мен ми каза иван, че на шока трябва да сменя долната втулка, т.к. има доста неприятен луфт. За същите елементи ли става въпрос?

[/quote]

не, за тези по задницата.

[shotlandetsa]

абе mih, като каза за задницата се сетих че коментирахме вариант с иван за смяна на кобилиците с по-дълги за по-голям ход на задницата, но имало лек проблем, че при края на рамката, там дето се захваща за задната главина не издържало на напрежението и се чупило при по-големи натоварвания. ти чувал ли си някой който е с Ф4 рамка да го е правил това? Щото може да стане голяма играчка колелото с такива кобилици и голям заден ход.

[TOYAGA]

[quote="shotlandetsa"]

абе mih, като каза за задницата се сетих че коментирахме вариант с иван за смяна на кобилиците с по-дълги за по-голям ход на задницата, но имало лек проблем, че при края на рамката, там дето се захваща за задната главина не издържало на напрежението и се чупило при по-големи натоварвания. ти чувал ли си някой който е с Ф4 рамка да го е правил това? Щото може да стане голяма играчка колелото с такива кобилици и голям заден ход.
[/quote]


Sorry, че се намесвам така ни в клин, ни в ръкав - нищо не разбирам от разните му там ф4/ф5 и нанадолнища, обаче разбирам нещо от кобилици и туй-онуй от некои лостови разни-безобразни.

И понеже гледам, че си нещо спец по разни електроче*ии, да ти кажа, че в поне 50% от случаите, тая работа с по-дългите кобилици е нещо като да включиш трифазен ток в изхода за слушалки на GSM...

[Zozka]

[quote="TOYAGA"]

като да включиш трифазен ток в изхода за слушалки на GSM...
[/quote]


:rofl::D:D:D xaaxaxa

[bikerider]

:lol:

Шотландец, някой много хубаво беше казал скоро тук, че не може да стане мерцедес от едно трабантче, колкото и да е накачулено с екстри.

Бях поствал специално по темата с големите кобилици за F4/F5 и бях аргументирал подробно защо това е overkill и защо шока ще плати цената за играчката - ако ти се занимава, потърси го.

[NovemberCharlie]

Абе аман от тия Ф5-ци. Бях решил догодина да сменя Онтариото с такова, ама ако не ги оправят, май ще мина на РАМ АМ.

[bikerider]

[quote="NovemberCharlie"]

Абе аман от тия Ф5-ци. Бях решил догодина да сменя Онтариото с такова, ама ако не ги оправят, май ще мина на РАМ АМ.
[/quote]


Убеден съм, че на tailor може да се вярва (доказал го е многократно) и рамката ще бъде оправена.

[shotlandetsa]

[quote="TOYAGA"]
И понеже гледам, че си нещо спец по разни електроче*ии, да ти кажа, че в поне 50% от случаите, тая работа с по-дългите кобилици е нещо като да включиш трифазен ток в изхода за слушалки на GSM...
[/quote]

или иначе казано, хвърли мощен мотор от БМВ в лада и гледай сеир :rofl:

и останалите съфорумци ясно си казаха мнението. А пък и шокчето не ми се сменя скоро:peace:.

да не говорим че съм с 48-ца на средното и ако прави много голям ход задницата, може и да почна да ора по пътеките много често при спускане