SR Suntour Condor в дебрите на екстремното...

[Merchant]

Искам да питам дали ако му се направят разни тунинги на SR Suntour Condor с масла и други разни , ще става за екстремен фрийрайд и DH ?

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Merchant"]

Искам да питам дали ако му се направят разни тунинги на SR Suntour Condor с масла и други разни , ще става за екстремен фрийрайд и DH ?
[/quote]


колега,
това е XC вилка
не е предвидена за големи натоварвания
+ е САМО на въздух

[Merchant]

Струва 500 лв. а има ход колкото XC-Pro-NS , който е 250 лв.
Супер преебана вилка е Condor-a в такъв случай...
Мерси за инфото...

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Merchant"]

Струва 500 лв. а има ход колкото XC-Pro-NS , който е 250 лв.
Супер преебана вилка е Condor-a в такъв случай...
Мерси за инфото...
[/quote]


1-во работи много по-добре от Pro NS
2-ро е ХС вилка и тежи само кило и 600 грама
3-то има бая повече екстри

[Merchant]

Ти уважаваш ли я тая вилка не мога да разбера...

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Merchant"]

Ти уважаваш ли я тая вилка не мога да разбера...
[/quote]


еми..
да - зашото отговаря на всички изисквания за ХС вилка от висок клас

[KiZZo]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

да - зашото отговаря на всички изисквания за ХС вилка от висок клас


[/quote]


Например - двукоронна е

[Windstream]

[quote="KiZZo"]

Например - двукоронна е
[/quote]

Ако е лека и бачка добре к'во ти пука с колко корони е?

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Windstream"]

[quote="KiZZo"]

Например - двукоронна е
[/quote]

Ако е лека и бачка добре к'во ти пука с колко корони е?
[/quote]


взе ми думите от устата

[afterburner]

[quote="Windstream"]

[quote="KiZZo"]

Например - двукоронна е
[/quote]

Ако е лека и бачка добре к'во ти пука с колко корони е?
[/quote]


Е, че как уее, друго си е да мо'е да пра'иш barspin

[gladstone]

Вилката наистина е невъзможно лека. Много шик изглежда. Ако си сглобявах ХЦ колело бих си я взел.