2004 MARZOCCHI EXR PRO vs ROCK SHOX PILOT SL

[21]

Koe ot dvete spored vas e po-dobro???.Marzocchito moga da go vnesa za 473lv. a PILOT SL go ima v BAS za 450lv.Karam DH i ot vreme na vreme XC.no osnovno DH.predvaritelno blagodaria!!!

[F1-MAN]

[quote="21"]


Karam DH ... osnovno DH
[/quote]



Интересно избор.
За тия пари caspar продава Marzocchi Drop-Off 3, а ако искаш нова, във Веломания е 600. Само че каква ти е рамката, щото може и да не издържи такава вилка, иначе определено е по-добър избор за ДХ отколкото ЕХР или Pilot, който са ХС вилки.

[layne]

spored men Marzocchito e po-dobro!
Az do skoro karah EXR PRO i bqh IZKLIU4ITELNO dovolen!

[21]

Ami ramkata mi e ram fr-2003,no v bas mi kazaha 4e niama da izdarji dvukoronna.Ne obi4am polzvni vilki,a za 600 lv. 6te si vnesa nov PSylo SL.niakoi ima li predstava kolko struva v balgaria marzocchi exr pro 2004?
a tova marzocchi ima li rebaund?

[F1-MAN]

Еми значи според мен е по-добре да се насочиш към Z1 или АМ сериите. По-скъпи са, ама и по-здрави и по-подходящи за екстремно каране. Може и Psylo ако харесваш Rock Shox. А този РАМ найстина не е най-подходящата рамка за двукоронна вилка:D.
Иначе ЕХR-а има rebound:), само че според сайта на Marzocchi няма настройка на него. Тоест можеш да го регулираш като сменяш маслото.

[velco]

Ми те пружините винаги си имат rebound, та затова вилките/шоковете имат rebound damping.

[Windstream]

@21
Ram FR ако не е 2005 го отпиши за спускания, просто не е проектирана за такива натоварвания (има си Ram DH за целта). Вилките пък съвсем не стават за спускане, както каза F1-MAN те са правени за XC/AM и всякаква друга употреба би се смятала от производителя и продавача за abuse, с всички "приятни" за гаранцията ти последствия.

За да не съм голословен - едната ми вилка е DJ3 '03, хидравликата му е моя измишльотина и работи много по-добре от тази на EXR-a, а като здравина е по-добре от всичко, което жабите някога ще сложат във вилките си (за RS пък съвсем да не говорим). Образно казано вилката е бомбоустойчива, и въпреки това по силно пресечен терен избягвам да засилвам много. Рамката ми между впрочем безпроблемно си носи Boxxer-и всякакви, които както сам знаеш са двукоронни. Сега твоята ситуация - ти ще юркаш надолу вилка предназначена за крос-кънтри, качена на рамка която с висока вилка къса челото, прав ли съм? С какъв акъл кажи ми... аз може и да не съм някой daredevil спускач, но пък за сметка на това съм жив и да чукам на дърво контузии по мен или сериозни повреди по байковете никога не съм имал. Ама защо - щото си знам оборудването и при каране се съобразявам с него. Наскоро в LBS-а един такъв ентусиаст като теб вдигна кръвното на шефа, хукнала ми ти лапетията се прави на скачач с някакъв 80мм-ов Fox ... И страшното е че такива герой все повече се въдите

Обратно по темата (не че целия този ферман не беше де) - ако искаш евтина вилка която безпроблемно да издържа на спускане вземи си някой DJ от 2004 (ама не от BG де), разглоби го, пробий му още по един отвор в стеблата на буталата за горните камера, и после го налей с хубаво мотоциклетно 5wt масло (ниво според теглото и предпочитанията ти). И никакви XC компоненти за надолу!!!

[21]

tova za exr pro 2004 go misleh za6toto layne kara s takova na simeonovo dosta divo(po moe mnenie)i vadi dobar hod.i kakva e razlikata mezdu negovata vilka i exr pro 2004?

[Zozka]

[quote="21"]

tova za exr pro 2004 go misleh za6toto layne kara s takova na simeonovo dosta divo(po moe mnenie)i vadi dobar hod.i kakva e razlikata mezdu negovata vilka i exr pro 2004?
[/quote]


абе то има хора, които и с Judy XC карат бая диво. Но номера според мен поне е да си правиш купона, а не да се правиш на мъж. Да не говорим че EXR-a е със въздушна пружина, което за екстремно каране не става...

PS: Пази си главата с тая рамка, щото са склонни към трошене

[21]

kato kupih ramkata ot bas mi kazaha 4e e dosta zdrava i dosega ne sa imali nito edna stro6ena.a az na tiah im imam viara.:thumb: