Suntour Duro-D

[radio]

Какво мислите за тази вилка и има ли нещо по-добро за тези пари? И друг въпрос: Suntour XCP75DJ също ли трака така идиотски, като CX 60, тоест има ли някакво смекчаване за връщането?

[GECKO]

До колкото съм запознат XCP75DJ е на пружуна и еластомери (или поне така пише на сайт-а им) сиреч същото като XC60 но работи значително по-добре поне в магазина като друсах един Climber с такава вилица беше по гот от моито XC60 Дуро-то е... бе.....

С две думи: Чети FAQ!

[Windstream]

XCP75DJ е стероидизирана версия на най-обикновения XCP75, който пък си е леко подобрен XC60 (по-масивни ботуши, две възвратни пружини, допълнителни гумени буфери). Маслено смекчаване нито един от изброените модели няма, но за сметка на това кое да е гъсто моторно масло (вискозитет от 10 нагоре) директно налято през подпорите значително подобрява работата им (тракането при сгъването на негативните пружини също намалява). Изобщо ако търсиш евтина дългоходова вилка с прилична здравина смятам че XCP75DJ няма да те разочарова.

[Morpher]

[quote="radio"]
..... тоест има ли някакво смекчаване за връщането?
[/quote]

От тази серия само XCP75-Lo има смекчаване на връщането.

[radio]

До тук добре, а за DURO-то какво ще кажете?

[caviara]

[quote="Windstream"]

XCP75DJ е стероидизирана версия на най-обикновения XCP75, който пък си е леко подобрен XC60 (по-масивни ботуши, две възвратни пружини, допълнителни гумени буфери). Маслено смекчаване нито един от изброените модели няма, но за сметка на това кое да е гъсто моторно масло (вискозитет от 10 нагоре) директно налято през подпорите значително подобрява работата им (тракането при сгъването на негативните пружини също намалява). Изобщо ако търсиш евтина дългоходова вилка с прилична здравина смятам че XCP75DJ няма да те разочарова.
[/quote]

къде точно трябва да се сипе това масло и ще стане ли вилката (xcp75dj) малко по-твърда, че ми е доста мека в момента?

[b]по темата:[/b] след около месец каране на тази вилка (XCP75DJ) монтирана на климбер (градско с по няколко стълбищни площадки), омекна и започна да трака при рязко вдигане на предницата (можеби ребоунд гумичките са :skull:)

[Bodom]

И аз карам XCP75 DJ от месец като теб caviara на Climber. И моята омекна малко и трака при рязко разгъване. А ти натегнал ли си пружините докрай (врътките отгоре на тръбите), че разправяш че ти е мека ? Аз я карам на отхлабени докрай.

[t_i_t_o]

Ot dosta wreme sybiram info za Duro-to, kato se ochertawa ideqta che moze da stane na ne losha wilka kato za parite si no i trqbwa tuning: smqna na masloto s po rqdko + rabota po wytreshnostite, ama za sega nikoi mai ne e stignal do towa kakwo tochno trqbwa da i se naprawi... e wse pak ako ima takiwa da ne si mylchat a da si kazat

[caviara]

[quote="bodom"]

А ти натегнал ли си пружините докрай (врътките отгоре на тръбите), че разправяш че ти е мека ? Аз я карам на отхлабени докрай.
[/quote]


натегнал съм ги докрай (жълтите показалци са се скрили)

[mih]

[quote="radio"]

До тук добре, а за DURO-то какво ще кажете?
[/quote]

дурото е същото като устройство като XC-PRO-NS:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=6358

колкото до тракането - всички сънтури го правят.

[bestbg]

[img]http://photo.pinkbike.com/photo/478/pbpic478103.jpg[/img]

[t_i_t_o]

... вай, вай, вай... баси това при спиране ли се е случило ?!

[velco]

[quote="t_i_t_o"]

... вай, вай, вай... баси това при спиране ли се е случило ?!
[/quote]

От това роторченце? Не ми се вярва.

[klmn]

Уиндстриим,моторното масло не ебава ли семерингите?

[Bodom]

Ба:censored: ти май:censored:....
A това Duro защо е с "уши" за V-Brake-ове? Има нещо гнило тука:uhh:

[bestbg]

аз моето го карам 1м. с 185мм Avid и дано няма проблеми още 1г.

Иначе е така защото е 2004 а не 2005. Dokolkoto znam (каквото съм чел) ot 2005 са само за диск

[Windstream]

@caviara
Маслото се налива в подпорите, разбира се първо трябва да свалиш врътките и да сгънеш вилката - изобщо стандартната процедура за open-bath система, само че без вадене на пружините. Колко масло да налееш зависи от конкретните размери на вилката (не ги помня), идеята е нивото на маслото да е малко (примерно 10мм) под праховите семеринги, така втулките почти постоянно ще се къпят в него, а дори и при максимално сгъване няма да избива през семерингите. И не, маслото няма да ти направи вилката по-твърда, ефекта му е върху плавността на хода (насичането). За по-твърда вилка или сменяш пружините, или подлагаш 5-10мм шайби под врътките горе.

@klmn
Зависи от маслото, аз вече година карам големия DJ (Marzocchi) с National 10W40 и нямам никакъв проблем - номера е маслото да е с колкото се може по-малко стабилизиращи добавки, точно те прецакват семерингите (ужким).

[tdrome]

За да не отварям нова тема, защото е подобна ще попитам тук, Дуро-Е в този ценови клас според мен е най-добрия варянт, или просто съм пропуснал някоя друга вилка но за 220 лева според мен е идеална.Ако някой има някави забележки да казва но просто това са финансите с които разполагам...

[Bodom]

@bestbg: Duro-тата ги няма в каталога за 2004, ама може и да има такова нещо дето казваш.

@tdrome: Без съмнение Duro-E е най-доброто за тия пари, ама продава ли се вече някъде в София ? Аз мислех, че не е дошло още. Ако да - къде го има и за колко пари (споменаваш нещо за 220лв...)

[KiZZo]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?

[barbarossa]

че аз мойто дуро си го купих края на 2004 и е само за диск...

[mih]

[quote="KiZZo"]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?
[/quote]

тва кво ще рече?

[KiZZo]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?
[/quote]

тва кво ще рече?
[/quote]

Ами това са тези нещица, с които краката контактуват с долната част на вилката - колко са високи ? Като са по-високи по-бавно се разлуфтва вилката и носи на по голям ротор (е зависи и от какво са направени разбира се).

[mih]

[quote="KiZZo"]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?
[/quote]

тва кво ще рече?
[/quote]

Ами това са тези нещица, с които краката контактуват с долната част на вилката - колко са високи ? Като са по-високи по-бавно се разлуфтва вилката и носи на по голям ротор (е зависи и от какво са направени разбира се).
[/quote]

е ти ме върна в първи клас...:crazy:
питах те какво искаш да кажеш с това колко са високи - по-високи ли са от на XC PRo-to, защото ми се струва, че не са му много височки... или просто питаш?

[KiZZo]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?
[/quote]

тва кво ще рече?
[/quote]

Ами това са тези нещица, с които краката контактуват с долната част на вилката - колко са високи ? Като са по-високи по-бавно се разлуфтва вилката и носи на по голям ротор (е зависи и от какво са направени разбира се).
[/quote]

е ти ме върна в първи клас...:crazy:
питах те какво искаш да кажеш с това колко са високи - по-високи ли са от на XC PRo-to, защото ми се струва, че не са му много височки... или просто питаш?
[/quote]


Ами принципно питам Дали са направили подобрение в тази насока. Щото на NS-a май са доста зле. А не помня кой ми разказваше че например на Psylo-то от '03 или '04 са ги увеличили с много. Та ме интересуваше дали има някакво подобрение в тази насока. Още повече че вече е само за диск.

[Tupekc]

Аве тази снимка с счупеното дуро.............. доста ме разколеба да зема такава вилка.. Кой ще ме обори?

[Bodom]

Ами разгледай снимките на www.pinkbike.com от където е и тази на Duro-то и ще видиш какви ли не счупени вилки и рамки. Та всичко може да се строши, стига да го нахендриш по подходящият начин :lol:

Edit:
[img]http://photo.pinkbike.com/photo/435/pbpic435708.jpg[/img]
не си копувайте Marzocchi, щото... вижте как се чупят.(майтапя се разбирасе)

[mih]

[quote="KiZZo"]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

[quote="mih"]

[quote="KiZZo"]

Nqkoi da e obyrnal vnimanie s kakva viso4ina sa vtulkite na Duro-to ?
[/quote]

тва кво ще рече?
[/quote]

Ами това са тези нещица, с които краката контактуват с долната част на вилката - колко са високи ? Като са по-високи по-бавно се разлуфтва вилката и носи на по голям ротор (е зависи и от какво са направени разбира се).
[/quote]

е ти ме върна в първи клас...:crazy:
питах те какво искаш да кажеш с това колко са високи - по-високи ли са от на XC PRo-to, защото ми се струва, че не са му много височки... или просто питаш?
[/quote]


Ами принципно питам Дали са направили подобрение в тази насока. Щото на NS-a май са доста зле. А не помня кой ми разказваше че например на Psylo-то от '03 или '04 са ги увеличили с много. Та ме интересуваше дали има някакво подобрение в тази насока. Още повече че вече е само за диск.
[/quote]

разбрахме се накрая
май само някой вътрешен от Веломания може да ни осветли по въпроса...
btw по информация точно оттам - чакали били уж втулки, ама от онова, неопределеното чакане, щото от Suntour искали голяма и нерентабилна заявка и засега няма развитие.

[KiZZo]

[quote="mih"]

май само някой вътрешен от Веломания може да ни осветли по въпроса...
btw по информация точно оттам - чакали били уж втулки, ама от онова, неопределеното чакане, щото от Suntour искали голяма и нерентабилна заявка и засега няма развитие.
[/quote]


Да бе , верно , за какво да правят резервни втулки. Някой да е чувал за Suntour със луфт ... anyone ?

[afterburner]

[quote="bodom"]

Ами разгледай снимките на www.pinkbike.com от където е и тази на Duro-то и ще видиш какви ли не счупени вилки и рамки. Та всичко може да се строши, стига да го нахендриш по подходящият начин :lol:

Edit:
http://photo.pinkbike.com/photo/435/pbpic435708.jpgне си копувайте Marzocchi, щото... вижте как се чупят.(майтапя се разбирасе)
[/quote]


Ааааа боли! Аз карам такова чудо и издържа drop to flat от 3-4 метра без никакви последствия (вярно, че приземих на задна гума, която пое доста голяма част от енергията на удара - за справка аватара, а и вилката си е предвидена за abuse.. не чак такъв, но все пак), но след като видях това ме заболя... много... да чукна на дърво...