Ram info...dunno

[Shady™]

RAM Bikes ще участват във всички големи състезания от британския състезателен календар, и ще представят марката на страниците на сп. Dirt и сп. Mountain Biking UK. // Гаранцията отпада при употреба като “малтретиране” както и употреба за състезателни цели.

[Shady™]

Add on:
Целта ни е да предложим пълна гама планински велосипеди с качество на световно ниво, подходящи както за прохождащите в спорта, така и за напреднали колоездачи, търсещи максималното от колелото си.
...
Дори и при спазване на препоръките за стиловете на каране, неумелото и тромаво каране в Зоната подлага колелото и компонентите му на натоварвания, за които те не са предвидени. Поради това то може да доведе до неочаквани счупвания и повреди.

[MAN6]

k'wo ti puka pyk na teb ??
gledai si twoeto i t'wa e, drugite da se oprawqt

[Shady™]

[quote="MAN6"]

k'wo ti puka pyk na teb ??
gledai si twoeto i t'wa e, drugite da se oprawqt
[/quote]

[MAN6]

xexe

[AgentOrange]

@Shady:
Потребителската гаранция не може да се сравнява с подкрепата за заводските отбори в България и Англия по никакъв начин - предполагам си наясно със значението на думата "спонсорство".

Относно втория ти пост - не знам защо мислиш, че двата параграфа си противоречат. Високото качество, което смятаме, че поддържаме, не елиминира риска от повреди при грубо и неумело каране - смятаме, че клиентите ни трябва да са наясно с това, за това и го има написано.

[Shady™]

Ами да ти кажа първо: НЕ бях фен на РАМ ама тези колела наистина изглеждат надежни и кефят Поздравления !!! и се радвам че БГ марка ще се яви на световната сцена
А иначе:
1 post - ще са на състезания и един вид ще показват колко добри са и надежни са и издържат на натоварвания, но гаранцията отпада при употреба за състезателни цели.

2 post - ще са на световно ниво, но са и за прохождащи и за напреднали, а прохождащите карат неумелото и тромаво (защото са прохождащи)а от там => Зоната подлага колелото и компонентите му на натоварвания, за които те не са предвидени....

А да не говрим за това:
За гаранционни дефекти не се считат нередности възникнали в следствие на падане, нормално износване на велосипедните компоненти (верига и зъбчатки, лагери и движения, гуми, спирачни накладки, уплътнения и втулки и т.н.)
Смисъл - колелото има 1 година гаранция, но реално на каквао е тая гаранция -??!?!:dunno:То няма друго по колелото...

[Zozka]

[quote="Shady™"]

колелото има 1 година гаранция, но реално на каква е тая гаранция -??!?!
[/quote]


никаква. ти кво очакваш, най-жестоките рамки на света сами да се преебат хаха. всяка преебана рамка е в следствие на комплексната некадърност на карача смех

[nikitzo]

Чекай да ви светнем
ram - rulez
bas - suxxx

[AgentOrange]

@Shady:
Мерси за поздравленията Оценяваме добрите думи.
По темата с питанките ти:

1. Клаузата за състезателното каране се налага от това, че когато трябва да се кара за време много хора си оставят главата на старта и карат като идиоти, което поставя колелото под МНОГО по-голямо натоварване от нормалното каране в същата дисциплина... Това го правят и спонсорираните карачи, но те за това са спонсорирани - за да изпробват колелата, да предоставят обратна информация за рамките и компонентите, и да осигуряват brand exposure на марката.


2. В известен смисъл забележката ти е правилна - формулировката в сайта би могла да бъде и по-ясна. Прохождащите в спорта обаче карат по-скоро неуверено, от колкото тромаво и грубо - техните грешки се покриват от допълнителния резерв в здравината, който имат еntry-level моделите като HT1.

3. До повреди и счупвания се стига поради три причини:
-abuse - това си е грешка на потребителя и той поема отговорност за последствията от нея.
-износване (wear&tear) - това са нещата, които си изброил... Никой, никъде, никога не дава гаранция за тях. Това е все едно да търсиш гаранция за износени гуми на нова кола, с която си взимал завоите на ръчна...
-фабрични дефекти в компонентите и сглобката - именно тях покрива гаранцията. Ако изобщо ги има те се проявяват още през първата година - за това и срока на гаранцията е такъв.

[TheUndertaker]

[quote="AgentOrange"]
1. Клаузата за състезателното каране се налага от това, че когато трябва да се кара за време много хора си оставят главата на старта и карат като идиоти, което поставя колелото под МНОГО по-голямо натоварване от нормалното каране в същата дисциплина... Това го правят и спонсорираните карачи, но те за това са спонсорирани - за да изпробват колелата, да предоставят обратна информация за рамките и компонентите, и да осигуряват brand exposure на марката.
[/quote]


Леле, сериозно ли така стана .. искаш да ми кажеш, че ако си купя РАМ ДХ и се пусна на следващото състезание гаранцията отпада ... ?!
Иначе за Аграрията съм съгласен някои хора и без състезание така трошат рамките си,че просто ми е гадно да го гледам ... но просто ... на мен лично ми се струва смешно .... състезание - аут на гаранцията.
В случая мисля ,че говорим за по аграрните дисциплини ... че ако за крос кънтрито е така става жалко

[hlebarka]

Аз знам решението


Трябва допълнително условие - "ако свалите стикерите, гаранцията отпада", но слагате лепенки, които сами падат на втория ден
и готово, няма лепенки, няма гаранции, няма проблеми.


Веломания са на една крачка от идеята.

[TheUndertaker]

Хлебаров ... това също е една голяма глупост за мене .. кво общо има рекламата със здравината на рамката ?! Закакво да правя на някои реклама .. ?! какво получавам от това ?! А производителя и ?!

Какво с това ще докажа ,че рамката е еди каква си, ми има
си номер рамката има си и касова бележка, и гаранционна карта опа някъде си няма ма по принцип уж Трябва да има
не мисля ... че така се ще се наредят нещата ...

[bikerider]

[quote="AgentOrange"]
1. Клаузата за състезателното каране се налага от това, че когато трябва да се кара за време много хора си оставят главата на старта и карат като идиоти, което поставя колелото под МНОГО по-голямо натоварване от нормалното каране в същата дисциплина...
[/quote]


първо, sorry, че се н\амесвам...
второ според мен имаш право за това, че на състезание рамките се натоварват повечко.
колко повечко е друг въпрос, според мен доста малко повече. сериозните марки като Orange с които Дойчин обича да сравнява RAM си правят колелата с оглед състезания, та серийните рамки да могат издържат състезания (щото не съм чувал на Orange да им отпадне гаранцията ако се ползват за състезания)

наистина звучи малко... хммм затруднявам се да намеря дума... щото някакси какво се получава
купуват си хората RAM и си ги карат.
обаче първата година не смеят да ходят по състезания, щото отпада гаранцията.
и кво ще се получи? - само team riders на RAM, карат по състезания с RAM. Ефекта върху зрителите? Ефекта върху младежите които искат да си вземат колело веднага, а знаят че не са опитни и може нещо да се случи с колелото, тоест че трябва да чакат цяла година преди да се състезават, ако не искат да им отпадне гаранцията, а точно тя им е нужна на състезанието, защото не са уверени напълно в себе си? Мисля, че рисувам реален сценарий...

Нали ме разбираш? Някакси хем RAM е най-популярното българско колело за DH,
хем не е за състезания...
не са никак много хората, които ще кажат "майната и на гаранцията, аз затова съм го взел - да се състезавам, като се счупи ще го поправям...".

разбирам изцяло доводите ти за това положение, но мисля че вредите за вас ще са повече от ползите. имам предвид откъм имидж ефект....
особено ако решите така да пробивате с тези условия и в UK...

Edit: щото виждам как ще стане като със "иди разправяй, че нямаш сестра"... демек мисля че бързо ще ви излезе име, че RAM DH не е колело за състезания... не и през ПЪРВАТА година...

[AgentOrange]

@ТheUndertaker & bikerider

Хмм... Има логика и във вашата гледна точка.
Клаузата ще бъде преразгледана.

[bikerider]

благодаря за разбирането

[nikitzo]

[quote]
сериозните марки като Orange с които Дойчин обича да сравнява RAM [/quote]



:rofl::rofl::rofl::rofl:
е как може
:rofl::rofl:

[CrZ]

Може ... и едното е колело и другото е колело ... къв ти е проблема да се сравняват ....

[nikitzo]

Къде е мястото на МONI Bikes тогава