vapros za Chris King headset

[speedy]

niakoi ima li predstava ako si vzema Chris King headset 6te imam li golemi problemi problemi s montiraneto? pi6at, 4e tezi headsetove sa varha, taka 4e mislia da investiram niakoi drug kint ........
mersi

[TOYAGA]

[quote="speedy"]

niakoi ima li predstava ako si vzema Chris King headset 6te imam li golemi problemi problemi s montiraneto? pi6at, 4e tezi headsetove sa varha, taka 4e mislia da investiram niakoi drug kint ........
mersi
[/quote]


Разбира се, че могат да възникнат големи проблеми с монтажа. Поради несъответствие на размерите/типа на лагера и рамката, поради употреба на неподходящ инструмент, поради обикновена глупост и т.н...

[speedy]

abe razmera e iasen, 4e stava - 1 1/8 in4a, ama vaprosa mi e kakvi tolkoz instrumenti sa mi nuzni, 4e edin takav headset si struva kam 100 dolara i ne mi se davat pari na viatara .....

[jivkonik]

[quote="speedy"]

abe razmera e iasen, 4e stava - 1 1/8 in4a, ama vaprosa mi e kakvi tolkoz instrumenti sa mi nuzni, 4e edin takav headset si struva kam 100 dolara i ne mi se davat pari na viatara .....
[/quote]

Трябва ти майстор - отиди в БФПК на националния стадион там си имат бая инструменти на Park Tools. Най-общо казано ти трабва инструмент с който да се подравни точно челната тръба ако има нужда(нещо като малка ръчна фреза с която се прави това) и хубава преса със специализиран накрайник, с която да се вкарат чашките. Повечето "майстори" набиват чашките с чука и бой докато влезе! Е това точно не е хубаво за челнатата тръба и за въпросния Кинг (и за която и да било чашка разбира се). А и друг момент има - виждал съм едни чашки на Кинг, който не влизаха до където трябва в една челна тръба, въпреки че си бяха с нужния размер! Оказа се, че челната тръба от едно място навъртре се стесняваше - производителя на рамката беше решил, че ще се ползват по-къси чашки (които влизат навътре по-малко) и човека си продаваше въпросните чашки Кинг, защото иначе трябваше или да се подкъсят те или да се стругова отвътре челната тръба - а и в двата случая това си е рискова операция и си трябва доста опитен стругар.
С две думи - хубаво е, че си решил да правиш такава инвестиция, намери си подходящия велосервиз за монтажа и внимавай като купуваш, чети добре какви са им размерите (колко влизат навътре в челото) и съответно провери дали твоята рамка няма такова стесняване, което да е проблем!
успех!:thumb:

[bikerider]

[quote="jivkonik"]
А и друг момент има - виждал съм едни чашки на Кинг, който не влизаха до където трябва в една челна тръба, въпреки че си бяха с нужния размер! Оказа се, че челната тръба от едно място навъртре се стесняваше - производителя на рамката беше решил, че ще се ползват по-къси чашки (които влизат навътре по-малко) и човека си продаваше въпросните чашки Кинг, защото иначе трябваше или да се подкъсят те или да се стругова отвътре челната тръба - а и в двата случая това си е рискова операция и си трябва доста опитен стругар.
[/quote]


Хмм, това защо ми звучи познато? :8D:

@speedy: препоръчвам ти да отидеш на стадиона и да направиш това което ти каза jivkonik. процедурата не е супер евтина, но си заслужава.
направиш ли така, няма да си пипнеш чашките минимум пет години (даже десет), освен да ги смазваш... възможно е да ги караш на повече от едно колело - все пак става дума за най-добрите чашки на планетата...

но да те предупредя - ако ще взимаш плиткия модел, те не са за екстремно каране. ако така мислиш да караш ще ги опропастиш. за екстремно каране те имат друг модел дето стана по-горе дума за него, но него не ти го препоръчвам, щото е доста несъвместим с повечето рамки. ако искаш много хубави, но по-дълбоки чашки ти препоръчвам FSA Pig DH Pro или RaceFace Diabolus.

Но ако ти трябват чашки за въртене, Chris King са най-върховните чашки (поне за мен), които може да се купят с пари...

[jivkonik]

[quote="bikerider"]

[quote="jivkonik"]
А и друг момент има - виждал съм едни чашки на Кинг, който не влизаха до където трябва в една челна тръба, въпреки че си бяха с нужния размер! Оказа се, че челната тръба от едно място навъртре се стесняваше - производителя на рамката беше решил, че ще се ползват по-къси чашки (които влизат навътре по-малко) и човека си продаваше въпросните чашки Кинг, защото иначе трябваше или да се подкъсят те или да се стругова отвътре челната тръба - а и в двата случая това си е рискова операция и си трябва доста опитен стругар.
[/quote]


Хмм, това защо ми звучи познато? :8D:

[/quote]

Ами защото цитирах твоя случай... малко без авторско право де....

[bikerider]

[quote="jivkonik"]
Ами защото цитирах твоя случай... малко без авторско право де....
[/quote]


аха, чудех се дали за мен говориш , aмa хайде като се видим ще говорим за лицензи и авторски права :beer:

в интерес на истината моя случай всъщност беше малко по-различен, щото челото се разширява навътре като камбана...

[jivkonik]

[quote="bikerider"]

[quote="jivkonik"]
Ами защото цитирах твоя случай... малко без авторско право де....
[/quote]


аха, чудех се дали за мен говориш , aмa хайде като се видим ще говорим за лицензи и авторски права :beer:

в интерес на истината моя случай всъщност беше малко по-различен, щото челото се разширява навътре като камбана...
[/quote]

Тоест чашката влиза безпроблемно до края, но в долния си край външната и повърхнина не се допира до вътрешната повърхнина на челната тръба и стои във въздуха! За колко мм ставаше въпрос? Какви са рисковете при такава сглобка (все пак част от нея е стегнато набита) Опасност от спукване на чашката в часта и където не контактува с челната тръба!? Опасност от появяване на луфт в набитата сглобка чашка- челна тръба? Повреждане на вътрешната повърхнина на челната тръба? Или от всичко по малко (най-вероятно)...

[bikerider]

дълбочината на челото е около 15мм ако не се лъжа. проблема със steelset-a беше по-тривиален, по принцип няма никакъв риск за сглобката, но първо толкова дълбоки чашки стават малко безсмислени и второ после някой ден ще има голям зор при евентуално демонтиране и голям риск за надирания и подобни отвътре по челото. С една дума не щях да си навра таралеж в гащите само за да ми пише Chris King на чашките, затова ги смених с Диаболични... :8D:

[speedy]

mersi mnogo za savetite pi4ove )
iavno 6te triabva da se napraviat o6te zamervania i prou4vania za headseta, no taka ili ina4e mai, 4e CK ima samo 2 osnovni modela - NOTHREAD i edin koito e s po-dalboki 4a6ki, ama toi mai e samo za po-ludi glavi s mnogo zdarvi vilki i glavi .......
aaaaaaaa i o6te edin "dumb" vapros - 6te ima li posle probelm (ako si montiram takav head set vaob6te) da si smenia vilkata?
thanx

[jivkonik]

[quote="speedy"]

mersi mnogo za savetite pi4ove )
iavno 6te triabva da se napraviat o6te zamervania i prou4vania za headseta, no taka ili ina4e mai, 4e CK ima samo 2 osnovni modela - NOTHREAD i edin koito e s po-dalboki 4a6ki, ama toi mai e samo za po-ludi glavi s mnogo zdarvi vilki i glavi .......
aaaaaaaa i o6te edin "dumb" vapros - 6te ima li posle probelm (ako si montiram takav head set vaob6te) da si smenia vilkata?
thanx
[/quote]

Хе хе як въпрос!
Ами няма проблем - то всяка вилка с всякакви чашки и чела работи стига да са за един стандарт - в твоя случай 1.1/8 нали така? Всичко щом е за този стандарт все влиза - скирития момент тук е ако си взимаш вилка втора ръка която е с вече подрязан стержен има риск (ако е подкъсен повечко) да не стърчи достатъчно над горната чашка и да не чожеш да монтираш нормално лапата (т.е. лапата захваща малко от стержена и има опасност да се изстръгне при здраво каране). Това имай в предвид като избираш вилката (то и за сегашната вилка има значение ако ти е подкъсен повечко стержена може с новите чашки да има този проблем с лапата).

[bikerider]

[quote="speedy"]
6te ima li posle probelm (ako si montiram takav head set vaob6te) da si smenia vilkata?
thanx
[/quote]


"проблем" ще има дотолкова, доколкото трябва да се махне долния конус от стария стержен и да се набие на новия - отнема около 5 минути.
това е всичко. конуса е така изработен, че да се сваля с минимални усилия и надирания по него.

разбира се както каза jivkonik трябва да се обърне внимание и на моментите с дължината на новия стержен...

[speedy]

iasno )
"leave it to the pros ........"

thanx pi4ove