Относо MZ Comp

[brum]

В веломанията си намерих един MZ Comp почти за без пари, и си го зех. Само че по manual-a пише че трябва да праи 10см ход, а аз едва го згъвам на 4.5 .Попрочетох по форума кво са писали хората за тая вилка, и казват че тва уж са оправяло с времето, само трябвало да се разработи. Та хайде който кара с такава вилка, или има някви наблюдения върху тва как се сработва, или как може да се подобри работата и да постне малко инфо тука. Много ще съм му благодарен.


P.S. ае хора, с кво я мажете тая вилка - маслко за вилки с къв вискозитет? и по тоя студ навънка дето е ся с кво да я карам? и пак едно 10х на отзивчивите от вас:)

[brum]

Поизлъгах, всъщност на 5.5 я свивам.

[halcor]

Може да ти е високо налягането на въздуха за да я сгъваш толкоз малко. Поиграй си с помпа и тестване.

[bikerider]

MZ Comp е само пружина и еластомер и има два варианта - 80мм и 100мм.

1. Сигурен ли си че имаш 100мм-вия вариант?
2. Ако да, как пробваш да я сгънеш?

За маженето (говорим на тръбите нали), става с каквото и да е масло за вилки. Колкото по-гъсто, толкова повече ще стои там. Иначе самата вилка вътре се смазва с грес.

[phipe]

[quote="bikerider"]

1. Сигурен ли си че имаш 100мм-вия вариант?
2. Ако да, как пробваш да я сгънеш?
[/quote]


axaxax Mani ti az kato imah takava verno s kakvo li ne probvah da q zguna i nai-golqmoto mi postijenie vednuj be6e 8sm:banghead: aaxaxaxax i sled tova slojih vuzdu6niq patron(koito q e vijdal) i proraboti na 10... a ina4e posreji malko elastomerite(te se vkliu4vat na 3 hod pri taq vilka axax)

[brum]

[quote]MZ Comp е само пружина и еластомер и има два варианта - 80мм и 100мм.

1. Сигурен ли си че имаш 100мм-вия вариант?
[/quote]

По pdf-ката имаше описани 2та варианта. Тая която е 100мм ход, отговаря по размери на моята. Че е пружина с еластомер - знам:) Ама за толкова пари - толкова. Предпочитам това пред някои suntour:)
[quote]
2. Ако да, как пробваш да я сгънеш?

За маженето (говорим на тръбите нали), става с каквото и да е масло за вилки. Колкото по-гъсто, толкова повече ще стои там. Иначе самата вилка вътре се смазва с грес.
[/quote]

За згъване се пробвах да я натисна с цялото ми тяло ( 70кг ) върху кормилото. После премерих на колко см е чертичката дето се е образувала от смаската по подпората - на 5.5 см точно.
Тя и вилката е нова, няма още 50км направени ( всъщност е на около 20:) )

[bikerider]

[quote="brum"]
По pdf-ката имаше описани 2та варианта. Тая която е 100мм ход, отговаря по размери на моята. Че е пружина с еластомер - знам:) Ама за толкова пари - толкова. Предпочитам това пред някои suntour:)
[/quote]

Ма аз нищо не съм казал Квото искаш тва караш

[quote="brum"]
За згъване се пробвах да я натисна с цялото ми тяло ( 70кг ) върху кормилото. После премерих на колко см е чертичката дето се е образувала от смаската по подпората - на 5.5 см точно.
Тя и вилката е нова, няма още 50км направени ( всъщност е на около 20:) )
[/quote]

Аз това те питах, в право състояние ли натискаш или докато караш? Ако натискаш докато не си на колелото, това е напълно нормално.

[brum]

Та значи да си я чакам да поомекне? Няква идея за колко км става това?

[PtD]

[quote="brum"]

Та значи да си я чакам да поомекне? Няква идея за колко км става това?
[/quote]


Хм, според мен не би искал да ти се сгъне вилката докрай под статична тежест от 70 кг... Може да има доста неприятни здравословни последици в реални условия. Работата е там, че динамичните натоварвания от 70 кг тегло могат да бъдат много по-големи от 70 кг (2 и повече пъти). Така че бъди спокоен, нормална ти е вилката.

[barbarossa]

ами аз с мойта направих 2000км и в началото беше твърдичка и се сгъваше около 5см, но после поомекна малко и с 300 зора я сгъвах около 8см (само лятото на най големите жеги, щото тогава омекваше най-много), а иначе после подрязах малко еластомера и стана малко по-прилично... но най добре е да си смениш пружините с по-меки или да сложиш една малко по твърда пък другата да я махнеш... имаше някои хора които и наливат масло и правят разни други тунинги но те да си кажат:)

[Redneck]

@Brum

Щом вилката е нова си е нормално да е малко скована, с карането втулките й ще се полират от подпорите и работата й би трябвало да стане доста по-мазна, от което малко или много ще произлезе и увеличаване на използваемия в нормални условия ход. А това за сегашните ти 55мм - ми аз имам един DJ3 с реален максимален ход 105мм, настроил съм го при подскачане да се сгъва на 60мм, а при скок с набиване на предната спирачка едва докарва 80мм. Останалите 25мм си ги държа като резерв за непредвидени ситуации, щото такива винаги има. Като се замислиш това е над 1/4 от общия ход на вилката, което за моето сравнително спокойно каране си е ужасно много, но както казват някои англоговорящи better safe than sorry. Съвета ми е преди да режеш еластомерите или да подменяш пружините първо разработи хубаво вилката, едва тогава ще можеш да придобиеш истинска представа и съответно да я действаш в нужната посока.

[brum]

Едно голямо благодаря на всички:) Ще я покарам така, пак ще му мисля на пролет като се стопли.

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="brum"]

Едно голямо благодаря на всички:) Ще я покарам така, пак ще му мисля на пролет като се стопли.
[/quote]


ми щом вилката си я взел чисто нова - приятно разработване!
сяка вилка кат излезе от магазина не бачка добре