я кажете дали ше стане

[hlebarka]

Вдъхновен съм от това:


и реших да си сложа повече амортисьори на колелото, мислех да са 72, вместо спици, но май е доста радикално на фона на съвременните милтисушпеншан технологии.

Прототипът изглежда така:


Ще използвам технологиите "free transform™" и "copy-paste™".
дали ша стане , виждали ли сте нешо подобно?

[КапитанПланета]

Добре си го измислил, но има още какво да се желае. Колко ход вади™?
Аз бих ползвал все пак рамката на Спринт с твоите колела - така печелиш още два шока, и бих добавил амортисьорно колче за седалката. Не зле да помислиш и за допълнително омекотяване на предницата - гъвкави лапа и кормило. Ми това се сещам засега, като ми дойде друго на акъла ще пиша тук. Успех !

[axelmax]

@hlebarka-:agree:надявам се прототипа ще бъде на състезанието
@капитане-идеята за гувкажи кормило и лапа е чудесно ,но зоом вече са го измислили


темата не е ли за бла-бла

[4getcredo]

Опитай и с амортисьорни педали for extra pleasure:D

[did]

Абе Хлебаров, как си ги закрепил тия пружини за каплата и главината бе? Я разкрий малко тънкости от технологията, че да го патентовам преди тебе и после като си го сглобиш да трябва да ми плащаш за всяко каране.

Овен това надушвам един потенциален проблем. С тия "спици" няма да имаш място за диск за спирачка, защото просто няма да има място. От друга страна, гледам, че си захванал "спиците" за каплата точно там, дето трябва да стържат накладките на V-брейковете. Как го виждаш решението на тоя проблем? Да не си решил да правиш първото DH-колело с контра, а? Или ще е хептен без спирачки, или ще се спира с крак... Кажи, моля те!

[КапитанПланета]

axelmax,
>>> идеята за гувкажи кормило и лапа е чудесно ,но зоом вече са го измислили
дай некъв линк да видя тия гувкажи лапа и кормило - за първи път чувам да има такива...

>>> темата не е ли за бла-бла
не, в бла-бла е за пцуване и простотийки. Тук хлебарката споделя някои изключително революционни идеи, които в бъдеще може да променят облика на спорта. Това че ти не оценяваш творческия и инженерен гений на Хлебаров си е твой проблем.

4getcredo,
Абе и аз си мислих че за машина от такъв клас КПД-то на твърди педали и курбели ще и дойде множко, ама трябва да помислим конструктивно как ще се реши амортизацията там.

[КапитанПланета]

did, що се заяждаш бре ? Много добре знаеш че тези дребни несъвместимости винаги може да се решат с патентоване на нови стандарти за главини, спирачки, шокове и шини. И от там ще падне некой лев. Подозирам че истинската причина да охлаждаш ентусиазма на Хлебаров е че след налагането на новата система, понятието "крива спица" ще отпадне като морално остаряло, а ?

[КапитанПланета]

Hlebarka,
Aбе много ми се ще некъде да сложим два или три последователно свързани шока - много ще е ефектно, ама не мога да реша къде ще е най удачно. Дай да измислиме нещо, ще почерпа.

[axelmax]

@капитане -ами ако си карам от алу кормила на зоом ,ще ти стане ясно колко са гувкави и после ще разбереш и колко са чупливи


[quote="hlebarka"]

Вдъхновен съм от това:
[img]http://free.bol.bg/hlebarka//37.jpg[/img]

и реших да си сложа повече амортисьори на колелото, мислех да са 72, вместо спици, но май е доста радикално на фона на съвременните милтисушпеншан технологии.

Прототипът изглежда така:
[img]http://free.bol.bg/hlebarka//5x5.jpg[/img]

Ще използвам технологиите "free transform™" и "copy-paste™".
дали ша стане , виждали ли сте нешо подобно?



[/quote]


@хлебарко(гаден и плодовид вредител):):):)-на предната капла има една малка неточност -поставил един амортесиор обратно ,оправиго и не караи така:P:P

мои приятели с бели пристилки с осмирителните ризи,питам кога може си купат от твоите "аморетсьорни" капли да може да те видат и приберат където си трябва:peace: