Помощ при избор на велосипед

[sirgeorge]

Здравейте, отскоро обмислям покупката на велосипед. Занимавам се с фитнес и искам да разнообразя кардио тренировките в залата с такива извън нея. Освен, че отскоро бягам на стадиона, реших че ми е необходим и велосипед за тренировките ми. Велосипеда ще се ползва главно с тази цел, а не толкова с ежедневно придвижване из града/гората. Живея близо до Морската градина във Варна и там обмислям да въртя обиколки, както и по вело алеите, засега не обмислям да излизам по черно. Висок съм 171 см. 80 кг. Мислех, че избора е лесен, но колкото повече чета и разглеждам, толкова повече се обърквам от разнообразието от велосипеди и компоненти за тях. Първоначално мислех да взема колело до 300 лв., но вече съм склонен да дигна малко бюджета до 450-500 лв., но не повече. Очаквам вашите предложения. Благодаря предварително!

[sirgeorge]

Днес ходих до Технополис за да видя един телевизор и видях на входа изложени велосипеди (никога до сега не бях ги забелязал, може би защото не ме вълнуваха до скоро). Два велосипеда ми грабнаха вниманието DRAG ZX2 PRO - http://www.technopolis.bg/bg/Bicycles/B ... D/p/770124 и MATRIX TRAVELLER - http://www.technopolis.bg/bg/Bicycles/B ... G/p/770070 Последния не бях го чувал, но ме грабна с визята си и тънките 28-ци. Поразрових се в интернет да му видя характеристиките, намерих ги малко трудно в един каталог:
Рамка тип: алуминий 6061
Вилка: амортисьорна RST Neon ML с механично заключване
Команди: Shimano Altus ST-EF51с ръкохватки
Курбели: Shimano Tourney FC-M171-L
Венец: Shimano Tourney MF-TZ21
Заден дерайльор: Shimano Tourney RD TX35
Седалка: Selle Monte Grappa
За Drag Zx2 Pro имам информация от форума, но за Балканчето няма никакви отзиви, чудя се дали си заслужава, защото като визия ми допадна и влиза в бюджета.

П.п. Другата седмица ще се опитам да обиколя вело магазините във Варна (знам, че велосипед се купува от тях, а не от техно-тата).

[Янчо]

http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2016.html
Някакъв нов модел на DRAG. Не съм го виждал на живо, но за тези пари мисля че е добре.

[victortrt]

Да се изкажа и аз. Според мен за описаните цели е нужно нещо максимално просто и изчистено.
Ако целта на велосипеда е да се ползва само за фитнес, замислял ли си се за сингълспийд или фикси.
Те са евтини, нямат много рискови откъм повреждане части и вършат работа за въртене.
Намират се такива нови - http://bikesport.bg/bg/products/2513-%D ... %B4%D0%B8_
http://shop.leader96.com/product/view/3707/28-hero-fixi
Драг имат подобен модел също, но е с извито кормило и без спирачки.
Другият вариант е нещо на старо, но там е по-сложно.

[Speedmaster™]

На лични му предложих още велосипеди с наличност с рамки за неговата височина.На Лидер видях този модел с три вътрешни скорости и фикси с дискови спирачки но бяха с големи рамки.Най добре е да посети магазин с наличните модели,в сайтовете не съм ги срещал и да попита за размери.На cross има подобен модел но е на по висока цена,не съм на 100% но за него рамката трябва да е в диапазон седалкова според модела велосипед 48-49-50-51 най много.На крос е следния модел,като възможен ъпдейт е смяна на кормилото с шосейно и взимане на шосейни ръкохватки за спирачки,само въртеливата команда ще си остане.Карал съм дълги години велосипед с вътрешни скорости,при големи напъни нещо прескачаше вътре но си бяха здрави,много е подходящ за града и начинаещи велосипедисти.
http://www.crosscycle.com/en/catalog/ur ... ia-93.html

[sirgeorge]

Не съм се замислял за такъв тип велосипеди, мислех си за нещо хибридно, но и тях ще ги погледна, просто исках нещо със малко повече скорости и предно амортисьорче (окото все към такива велосипеди се спира). Като се замисля сте прави, трябва ми нещо просто което да не ми създава проблеми с евентуални ремонти, пък и за моите цели май всяко колело става. Благодаря ви за предложенията, за това пуснах темата, ако се сетите за нещо друго пишете ще съм ви благодарен. Тази седмица съм доста ангажиран, но ще се опитам да направя една обиколка на вело магазинте.

[victortrt]

Последното предложение на крос също е много добро, аз не го препоръчах заради това, че минава бюджета, но иначе смятам, че е най-доброто за около 500 лева.
3 вътрешни скорости са напълно достатъчни за града, колелото е леко, бързо и маневрено. Дори нещо да му стане, винаги може да се преправи на фикси или сингълспийд.
А това, че вътрешните скорости са подходящи за начинаещи велосипедисти, е малко прекалено. Определено са по-удачни за града и има редица причини за това, най вече лесната смяна от най-лека до най-тежка предавка и възможността да се сменят скоростите в покой. Отделно откъм поддръжка и здравина са по-удачни /по-здрава верига, не се криви, по-рядко има нужда от смазване/.

[L&R]

Кросчето е много приятно, рамката е напълно универсална, хубава вилка също. Тази щуротия на веригата само не знам как ще е с времето , но ако не бива може да се махне.

[carmo]

Предната "мека" вилка на хибрида ще ти е полезна ако караш и по неравни и черни пътища. Иначе ако е само в града и не искаш вътрешни скорости -може и това да видиш http://www.crosscycle.com/en/catalog/ur ... al-92.html Мисля че теглото и цената бяха като на Сприя-та на Крос. Като я видях сред предложенията се сетих и за моето И двете са удачни за чисто градски условия и само трябва да решиш какъв тип скорости ще ти вършат по-добра работа. Ареалът ще е по-бърз по равно и по лесно ще качваш стръмните улички + това стъпката при различните предавателни числа е по-близка (просто са повече предавките) което за мен е предимство при избора на каданс спрямо пулс.

[L&R]

Предното амортесьорче при хибридите е тежко и със символичен ход(разбира се има и хубави модели , но трябва 400лв само за него) , ако си по корав в ръцете твърда вилка винаги, казвам ти го като ползващ такова

[victortrt]

Като собственик на това - http://1bike.bg/portfolio/puch-reborn/ r jfld - и на това http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2014.html мога да кажа следното по въпросите за вилката и скоростите.
Лека разлика между твърда стоманена и мека среден клас /ncx/ вилка има и тя се усеща при по-високи скорости и леко неравен път, тип софийска велоалея или улица и разумно равни павета, защото по много неравни и двете не помагат особено да минеш с удоволствие.
За града колелото с твърдата вилка си е по-удачно, защото все пак има начини да се заобиколят или минат неравностите и с нея /леко отпускане на хвата точно преди неравностите, дунапренени грипове и на двете колела и т.н./
Вече за скоростите наистина не съобразих нуждата от повече варианти с оглед каданс и пулс, защото аз възприемам велосипеда по друг начин.
Та 3 или 7 вътрешни скорости наистина имат по-малък общ обхват особено като крайни скорости /най-лека и най-тежка/ в сравнение с външните такива.
Дали тази разлика е практически значима, вече не знам, защото и колело с по-малко предавки може да се ползва за фитнес просто като се подбира маршрута, но е хубаво питащият да е наясно с това.

[sirgeorge]

Много интересна дискусия се заформи в темата. Ще гледам да се съобразя с дадените съвети. Иначе за мен има голямо значение контролирането на пулса (не случайно инвестирах пари във фитнес гривна с пулосмер), за моята височина и килограми пулса трябва да се движи в зоната 110-148 уд/м. за да бъде оптимално горенето на мазнини. За тази цел колелото на равно в парка ще се кара интервално, т.е редуване на спринтове и по-бавно каране с цел влизане/неизлизане от фетбърн зоната.

[victortrt]

Всяко от трите предложени по-горе ще ти свърши работа за тези цели, но Крос сприа е и много готина външен вид и има ниски рамки.

[Torero]

http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gradski-hibridni/11559-velosiped-drag-arizona-2016.html
Някакъв нов модел на DRAG. Не съм го виждал на живо, но за тези пари мисля че е добре.

Скоро си взех въпросното колело и мога да кажа ,че за парите си е всъсем прилично и доста приятно за каране .
Да вилката е от нисък клас но колкото и да не е Софийското градско не е като Холандското демек помага.
Мога да кажа ,че е доста бързо колело. Единствено му смених педалите с платформени такива.

[sirgeorge]

Здравейте, днес покарах в Морската градина велосипеда на един приятел, ако не се лъжа това беше модела - http://shop.leader96.com/product/view/4 ... 4-sp-m-310. Много ми хареса возията, а и колелото изглежда добре. Утре най-вероятно ще обиколя магазините и ще разгледам предложените в темата велосипеди, но след днешното каране май ще търся и планински или хибридче със заключваща се вилка, както и с хидравлични спирачки. Предвид това ще вдигна бюджета до 600 макс 700 лв. Гледам Лидерчето влиза в бюджета, а и компонентите биват за цената, но не ми е известна много тази марка.

[sirgeorge]

Видях във форума, че се препоръчват велосипеди от сайта на shockblaze, разгледах моделите и ми хареса http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... 12-Bg.html и по-евтиния http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... -2012.html Макар и стари моделчета цените са доста ниски за това което предлагат. Интересува ме някой купувал ли е от този сайт и как стои въпроса с гаранцията? И още нещо - аз съм размер М нали?

[victortrt]

Това е фитнес велосипед - http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... 8/579.html

[sirgeorge]

Днес ходих до Джиробайк там го имаше този модел, не го пробвах, но ми допадна на външен вид. Покарах Кросовете предложени в темата - много леки велосипеди и са идеални за града, но не ме изкефиха колкото Sprint Apolon и Sprint Maverick, които също пробвах. С авера в последствие ще ходим из горите, така че вече не търся само градско колело за фитнес.

[carmo]

Е, новата постановка променя доста заданието от първия ти пост, така че фокусът явно се измества в полето на хибридите и МТВ-тата. Понеже разликата между двата типа все пак не е малка, опитай се поне за себе си да изясниш къде (по какъв терен) ще ползваш байка повечето време. От това зависи дали ще ти трябва повдигнат кросоувър (асфалт и черни пътища/горски пътеки) или високо проходим джип за пълноценен оф-роуд.

[sirgeorge]

Ще се кара най-вече градско на асфалт в парка и велоалеите, а от време на време през уикендите ще се излиза по черно в гората ще се катерят отъпкани баири и ще се слиза по тях.

[Bashmaistora]

И кво да ти помагами бре братчед? Нъл ти ша въртиш педалите. Га шай тъй сичко е спорт и сичко е ФИТНЕС! Ко му са чудиш толкуз? Земай нещо с по-дебели гуми за по-яко сцепление и ша си кат питбул дeт дърпа автомобилна гума – само мускул само фитнес.
Оди търси белким намериш нещо – много опоскан вело-пазаря ма нема да се пуашиш... Гледай да ни тъ финтира някой с неква авангардна велоантика с 1 скорост, чи да н`си я переш у главъта в последствие.

[sirgeorge]

последния отговор е много забавен, но да минем по същество. Успях да обиколя вело магазините във Варна или поне по-големите. Продавач-консултатите ми направиха много добро впечатление обясняват надълго и нашироко за компонентите и не ги мързи да влезнат в склада за да ми изкарат подходящият размер велосипед за мен. На всякъде позволяват тест на улицата. Първо минах през ДжироБайк писах по-горе какво ми предложиха. После минах през ДрагЗоун там ми препоръчаха - http://screambikes.eu/bg/velosipedi-pla ... x3-te.html. След това ходих до магазинчетата край колхозния, нямаше голям избор. После посетих ВелоЗона там продавача бе доста любезен препоръча ми - http://www.velozona-bg.com/shop/Велосипед%20CROSS%20GRX%207?manufacturer_id=59&sort=p.price&order=ASC&limit=100. След това ходих до Лидер видях колелото на авера, което карах вчера сега e намалено на 550лв, предложиха ми последната бройка на - http://shop.leader96.com/product/view/4 ... rch-sf-1-0 за 700 кинта. След това ходих до магазинчето на Нико, много е приятно но нямаше много велосипеди за моя бюджет и изисквания все пак ми препоръча - http://niko.bike/product/sprint-apolon/. После бях във Велос там покарах - http://brosbg.com/SPRINT-GTS-26-product-7853. Ескада-та не я открих на адреса в гугъл мапс, после разбрах къде се намира, но не съм ходил до там.

[Bashmaistora]

Бегай от 26" вземай едно 28 ил 29 8-ца ил 9-ка и си готов. Ни съ цигани дай някоя пара отгоре - лято иде ще се кефиш на моренцето с колеленцето за едни там 700 800 кинта явно има МАГАЗИНИ У ПОРТ ВАРНА.

[sirgeorge]

Избора е направен спрях се на - http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... 12-Bg.html и вече го поръчах, утре го очаквам. Иначе се оказа, че съм за S размер, формулата в сайта ми изчисли, че ми трябва рамка 18 инча 45 см. В Джиро-байк пробвах М размер (нямаха S-ка) и ми бе малко голям и по точно вилката ми бе малко далече иначе като височина долу-горе бе добре.

[L&R]

44 см /S/, според сайта на SB ми се вижда малко, но щом си мерил и ти е удобно , това е по важното.

[sirgeorge]

Когато пробвах един Drag най-добре ми пасна 48 см., но на Лидер 44 рамка ми бе удобна. Утре като пристигне ще го премеря, ако не ми стане ще го заменя с по-големия размер, поне такава е уговорката.

[sirgeorge]

Вече съм горд собственик на Shockblaze R6. Днес ми пристигна велосипеда. Премерих го преди да го платя 44 см е моя размер, пасна ми идеално, както на височина така и на дължина.