Ozzie написа:DOT течностите предполагам през две години, колкото е препоръчителния интервал при автомобилите.
При автомобилите, спирачните системи са отворени и смяната на течност е препоръчителна, защото силно хигроскопичната спирачна течност взема влага от въздуха и сериозно влошава качествата си - температура на кипене, вискозитет и т.н.
При велосипните спирачки, системите са херметически затворени и всъщност, ако няма течове, няма причина за смяна на хидравличната течност заради влагата. Единствено, виждам някакъв смисъл да се сменя течността, защото малко или много, при движението на буталата в апарата и лостчето, се отделят прашинки от триещите се материали, които е добре от време на време да бъдат изхвърляни.