ЗДП

[CKD]

Надявам се не ви отегчавам с това:

Код: Избери целия код

Раздел ОСЕМНАДЕСЕТИ

ОСОБЕНИ ПРАВИЛА ЗА НЯКОИ УЧАСТНИЦИ ДВИВИЖЕНИЕТО


Чл. 79 За да участва в движението по пътищата, отворени за обществено ползване, всеки велосипед трябва да има изправни:

1. спирачки;

2. звънец и да няма друг звуков сигнал;

3. устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен светлоотразител отзад; допуска се поставянето на устройство за излъчване на червена светлина отзад;

4. бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата.

Чл. 80 Водачът на велосипед е длъжен да се движи възможно най-близо до дясната граница на платното за движение.

Чл. 81 На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено:

1. да се движи успоредно до друго двуколесно пътно превозно средство;

2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да освобождава педалите, с които контролира превозното средство;

3. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;

4. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;

5. да управлява превозно средство по площите, предназначени само за пешеходци; тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години.

Чл. 82 Забранено е движението на велосипедисти в група за тренировка, ако пред и зад групата няма придружители с автомобил или мотоциклет.

[Metal_Psycho]

Предварително се извинявам за неуваженитето което ще вложа.
:D:D:D:D[:p][:p][:p][:p][:p]АААХАХАХАХАХААХААААХАА
Аз не съм чувал някои да спазва повече от един от тези закоини ААХААХХХАХАХАХХААХАХХАААХХАХАХХАХААХ

[Dani]

[quote="Metal_Psycho"]

Предварително се извинявам за неуваженитето което ще вложа.
:D:D:D:D[:p][:p][:p][:p][:p]АААХАХАХАХАХААХААААХАА
Аз не съм чувал някои да спазва повече от един от тези закоини ААХААХХХАХАХАХХААХАХХАААХХАХАХХАХААХ
[/quote]

Metal, колкото и архаично да ти звучи, в тая работа има истина.
Е като пропуснем "[i]2. звънец и да няма друг звуков сигнал;[/i]" и някои подобни....

Все пак ние, велосипедистите, освен задължения имаме и права.
Макар че според някои, единственото ни право е да изчезнем безследно.:})::}):(Ще им се!)

[F1-MAN]

Утре отивам за звънче и светлоотразители, че да не вземат да ме глобят.:D:D:):):^:8):o):8D::D:)

[Dani]

Мога да ти предложа устройство за жълта светлина, за отпред. Предлагам ти газен фенер, модел '39г. Перфектно състояние! Пък и няма да ти отнема от силата за въртене на педалите!!!!:D:D:D

[HellRaider]

aide arestuvaha me
noru6itel sym po vsichki pravila bez siprachkite hehhe

[M1010X]

ако ще говорим принципно, никой не може да те задължи да ги четеш. но пък ти не можеш да се оправдаеш после, че не си ги чел, т.к. се предполага, че си достатъчно интелигентен, за да си даваш сметка, че си участник в движението. е, тогава би трябвало да си даваш сметка и, че не може другите участници да минават курсове и листовки, а ти да караш както си искаш, без да зачиташ правила и т.н. следователно има два варианта:
1. ти си тъп и не знаеш; хващат те, тресват ти една глоба и вече знаеш. ама си тъп и не се сещаш да прочетеш, както и да попиташ следващия път дали трябва нещо да четеш, затова те хващат още няколко пъти и най-вероятно минаваш на 2;
2. не си тъп и предполагаш, че трябва да прочетеш нещо отнякъде, ама се правиш на тъп. хващат те, тресват ти една глоба, ти сядаш да четеш и повече не правиш нарушения.

естествено, тук не включвам частните случаи, в които ти си толкова тъп, че никога не разбираш за какво става въпрос, както и че се правиш (успешно) на толкова тъп, че трябва отново да препиша това от горния ред.

само да отбележа. най-горе съм написал, че говорим принципно. аз лично съжалявам, че полицаите нямат време за нас, както и за много по-лоши от нас (отрепки с g, m, s, sl и секви други класи, както и тяхните аналози от другите марки). иначе щеше да е много по-спокойно по улиците (не ми казвайте, че това са глупости, а прочетете някъде колко колоездачи загиват на година, и то в повечето случаи в мрачно или тъмно време; някои от вас са шофьори, други не, но трябва да ви кажа, че вечерно време колоездач се вижда от 20-30 метра, не много повече. и то при положение, че говорим за софия, не за междуселски/извънградски път. все пак, има лампи по улиците).

[velco]

[quote="GOA"]

сички да го дъхат!
кой ме задължава да знам горните си права задължения и забрани ?
[/quote]

Незнанието на закона не оневинява.

[bikerider]

[quote="velco"]
Незнанието на закона не оневинява.
[/quote]


така е, това е основен принцип. има си Държавен вестник, законите се публикуват там.

@M1010X:
не можеш да очакваш да ти пратят уведомително писмо от Парламента, когато приемат някой закон.

[M1010X]

[quote="bikerider"]

[quote="velco"]
Незнанието на закона не оневинява.
[/quote]


така е, това е основен принцип. има си Държавен вестник, законите се публикуват там.

@M1010X:
не можеш да очакваш да ти пратят уведомително писмо от Парламента, когато приемат някой закон.
[/quote]


[i]edit[/i]: недоразумението разрешено

[did]

Хайде да коментираме единствения член, който все пак има някакъв смисъл - член 82! Защо другите нямат смисъл според мен: ами защото съм виждал стотици камикадзета с някакви 30 годишни таратайки и багажник от щайга, дето си пердашат в насрещното и даже спирачка нямат, а аз да тръгна да се притеснявам за светлоотразители...

Този член е най-голямата простотия според мен!

Пример: Шосейните колоездачи винаги са карали, карат и ще продължават да си карат бреветите по първокласни и второкласни пътища и нямат НИКАКВИ придружители, макар това да са официално организирани мероприятия. Никой не ги и спира - могат покрай 100 патрулки да си минат, но полицаите с тях не се занимават. В същото време, като се опитваше Ицо да организира придвижване по асфалт от Пловдив до Асеновград на групата колоездачи за първия ден на състезанието в Родопите, както и планираното първоначално изкачване по асфалт до Марциганица, полицаите от пловдивския КАТ просто си цитираха този член и си поискаха ####лв. [b][color=red]дарение[/color][/b], за да "осигуряват" групата! А това си е тяхно ЗАДЪЛЖЕНИЕ!

Според мен всеки закон, който е направен така, че да е възможно избирателното му прилагане според кефа на държавния служител е ЛОШ закон и само пречи и създава корупция!!!

[bikerider]

[quote="M1010X"]
сбърка човека, пич. ако ли не, прочети ми поста отново.
[/quote]


sorry, механична грешка, имах предвид GOA

[bikerider]

@did:
едва ли някой тук мисли че закона е читав. аз поне мисля, че е тотално лайнян, поне в тази си част за която говорим.

[did]

[quote="bikerider"]

@did:
едва ли някой тук мисли че закона е читав. аз поне мисля, че е тотално лайнян, поне в тази си част за която говорим.
[/quote]


Ами така си е! Нали все се сравняваме с Европата... Ама там (напр. Италия) придружаването на големи групи трениращи велосипедисти е изведено като тяхно ПРАВО и задължение на полицията, докато в милата ни татковина същата дейност е ЗАДЪЛЖЕНИЕ на самите колоездачи, за която трябва и да си плащат дарения на полицията:(!:.

[CKD]

Ами това го пуснах, защото наистина законът е тъп в по-голямата си част и не върши никаква работа (не помага на нас, които сме най-уязвими на пътя)

[M1010X]

аз пък не смятам, че законът е проблем. както казах и в първия си пост, на теория (принципно) би трябвало да е ок. разбира се, че не може да се очаква полицаите, при положение, че имат достатъчно друга работа (друг е въпросът дали я вършат, не говоря за това), да се занимават точно с нас. уязвими сме дотолкова, доколкото не се пазим. аз карам колело (не говоря сега пък само за mtb) откакто се помня. и досега само веднъж съм имал инцидент с кола, и то защото аз съм си виновен: изскочих на улицата (еднопосочна) без да се огледам. както можете да се досетите, направих го срещу движението. и нищо, треснах се в един пасат, като само се молех да не му счупя левия фар със задницата, която се извъртя към него.

за следващото не съм сигурен, не уча право: не е задължение на полицията да ни пази, когато сме в група. в закона пише "пред и зад групата (...) придружители с автомобил или мотоциклет". да де, ама се очаква, че като си на тренировка с група, ще караш с ескорт от този, дето те тренира, нали? никъде не е изрично упоменато, че този ескорт трябва да е осигурен от кат. или поне не в този откъс от закона. а аз правя тълкуване по него ...

пак казвам: не смятам, че проблемът е в закона. по-скоро в изпълнителната власт. но пък на тях ние сме им най-малкият проблем...

[AgentOrange]

[quote="CKD"]
Чл. 81 На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено:
2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да освобождава педалите, с които контролира превозното средство;
[/quote]


Добре, че това го няма в закона за гражданската авиация...

[velco]

Писачите на този член ще бъдат първите, които ще изправим до стената като почне революцията !!! :D:D

[Dani]

Майтапа настрана!
Това и аз го чета за пръв път!(Закона...)
Но не е ли по-добре да се замислим как трябва да изглежда този текст,
или как искаме да изглежда....
Все пак това касае нас, а не някой Феланкешиев!

[mrPesh]

В тоя закон липсва най-важното-КАСКАТА.
Че това трябва да е първото задължително нещо.В Австралия ако караш без каска може и да не те глобят,но задължително ще те съпроводят до първия магазин дето има,и няма да си тръгнеш докато не си купиш:^:
Друго е че тук допреди 3-4 години ни гледаха по улиците като извънземни като сме с каски и т.н.

[M1010X]

а, че те и сега ме гледат нищо, че от 2 години карам само с каска, дори градско.

[did]

[quote="M1010X"]

а, че те и сега ме гледат нищо, че от 2 години карам само с каска, дори градско.
[/quote]


Гледахте ли снощи новините - за момичето, дето го блъснал оня изрод с 2.6 промила кръв в алкохола му! Счупен череп, мозъчна травма,... опасност за ЖИВОТА! А то просто си карало по алеята, само дето оня не успял да вземе завоя... И ако перефразираме една хубава реклама на този сайт "А ако момичето беше с каска?". Хайде пак кажете: "Ама аз си внимавам!"

[M1010X]

@did
това е изключение. не се случва толкова често. сега ще обясня какво имам предвид:
сигурен съм, че в този форум над 50% от хората ще споделят, че са имали някакво произшествие с кола. най-вероятно за 95% то е било без някакви по-сериозни последици. има обаче още 5%, за които просто няма какво да се направи. с каска или без, с фар, стоп и т.н. като те удари някой с 50+ км/ч, и като рицар да си екипиран, пяк няма да се разминеш. просто законът в случая няма никаква роля, без значение дали е тъп или смислен. обаче това е за 5-те процента. за останалите 95 основната вина носим ние.
пак казвам: не знам дали сте забелязвали вечерно време от както разстояние се забелязва колоездач без опознавателни знаци. ми, почти от никакво. и 50 метра да са, при 50 км/ч това са 3.6 сек. обаче проблемът не са тия, дето се движат с 50, а тия със 100. а 2 секунди хич не са много, и то при положение, че това е в идеалния случай... реално погледнато, без осветление сме си самоубийци на пътя. аз затова избягвам да се движа по улиците вечерно време. просто не знаеш на какъв ще попаднеш (по-точно какъв ще попадне на теб)

[did]

[quote="M1010X"]

@did
това е изключение. не се случва толкова често. сега ще обясня какво имам предвид:
сигурен съм, че в този форум над 50% от хората ще споделят, че са имали някакво произшествие с кола. най-вероятно за 95% то е било без някакви по-сериозни последици. има обаче още 5%, за които просто няма какво да се направи. с каска или без, с фар, стоп и т.н. като те удари някой с 50+ км/ч, и като рицар да си екипиран, пяк няма да се разминеш. просто законът в случая няма никаква роля, без значение дали е тъп или смислен. обаче това е за 5-те процента. за останалите 95 основната вина носим ние.
пак казвам: не знам дали сте забелязвали вечерно време от както разстояние се забелязва колоездач без опознавателни знаци. ми, почти от никакво. и 50 метра да са, при 50 км/ч това са 3.6 сек. обаче проблемът не са тия, дето се движат с 50, а тия със 100. а 2 секунди хич не са много, и то при положение, че това е в идеалния случай... реално погледнато, без осветление сме си самоубийци на пътя. аз затова избягвам да се движа по улиците вечерно време. просто не знаеш на какъв ще попаднеш (по-точно какъв ще попадне на теб)
[/quote]


100% съгласен! Все пак, аз и кола карам! Някой преди време беше написал в този форум желязното правило, че "колоездач се изпреварва на разстояние един паднал колоездач", ама това при условие, че го видиш въобще.

[M1010X]

[quote="did"]

[quote="M1010X"]

@did
това е изключение. не се случва толкова често. сега ще обясня какво имам предвид:
сигурен съм, че в този форум над 50% от хората ще споделят, че са имали някакво произшествие с кола. най-вероятно за 95% то е било без някакви по-сериозни последици. има обаче още 5%, за които просто няма какво да се направи. с каска или без, с фар, стоп и т.н. като те удари някой с 50+ км/ч, и като рицар да си екипиран, пяк няма да се разминеш. просто законът в случая няма никаква роля, без значение дали е тъп или смислен. обаче това е за 5-те процента. за останалите 95 основната вина носим ние.
пак казвам: не знам дали сте забелязвали вечерно време от както разстояние се забелязва колоездач без опознавателни знаци. ми, почти от никакво. и 50 метра да са, при 50 км/ч това са 3.6 сек. обаче проблемът не са тия, дето се движат с 50, а тия със 100. а 2 секунди хич не са много, и то при положение, че това е в идеалния случай... реално погледнато, без осветление сме си самоубийци на пътя. аз затова избягвам да се движа по улиците вечерно време. просто не знаеш на какъв ще попаднеш (по-точно какъв ще попадне на теб)
[/quote]


100% съгласен! Все пак, аз и кола карам! Някой преди време беше написал в този форум желязното правило, че "колоездач се изпреварва на разстояние един паднал колоездач", [b]ама това при условие, че го видиш въобще.[/b]

[/quote]


мда... точно за това иде реч

[naka76]

[quote="M1010X"]

@did
това е изключение. не се случва толкова често. сега ще обясня какво имам предвид:
сигурен съм, че в този форум над 50% от хората ще споделят, че са имали някакво произшествие с кола. най-вероятно за 95% то е било без някакви по-сериозни последици. има обаче още 5%, за които просто няма какво да се направи. с каска или без, с фар, стоп и т.н. като те удари някой с 50+ км/ч, и като рицар да си екипиран, пяк няма да се разминеш. просто законът в случая няма никаква роля, без значение дали е тъп или смислен. обаче това е за 5-те процента. за останалите 95 основната вина носим ние.
пак казвам: не знам дали сте забелязвали вечерно време от както разстояние се забелязва колоездач без опознавателни знаци. ми, почти от никакво. и 50 метра да са, при 50 км/ч това са 3.6 сек. обаче проблемът не са тия, дето се движат с 50, а тия със 100. а 2 секунди хич не са много, и то при положение, че това е в идеалния случай... реално погледнато, без осветление сме си самоубийци на пътя. аз затова избягвам да се движа по улиците вечерно време. просто не знаеш на какъв ще попаднеш (по-точно какъв ще попадне на теб)
[/quote]


Седя си аз на едно кръстовище и чакам да светне зелено за да продължа.И докато аз си чакам колата зад мен решава че не минават коли и може да си направи десния завой на червено.Но както винаги не ме видял и лашшшш новата капла на три дена отиде и с цялото си нахалство избега като видя че съм добре!На същото това кръстовище вчера тамън спирам когато пак кола от най-лявото платно решава да иде на друго място и докато е на червено решава да се преустрои и за малко да ме удари добре че не бях спрял на пълно още та малко дръпнах и като му извиках успя да откъсне очи от мацето до него и ме видя.Тези към кои проценти да ги сложа???Хайде добре че и в двата случая скороста не беше над 20 км иначе щеше да стане като онази катастрофа кадето помелих едно ауди.Но тов може някой друг път да го разкажа!!

[Dani]

Истината е, че движението е много интензивно и шофьорите нямат възмжност/не искат да се съобразяват с нас, освен това участници в движението са и малоумните пешеходци(какъвто съм и аз, отвреме-навреме(пешеходец, имам в предвид:I, не малоумен, надявам се:^:))
Тях няма кой да ги застави да погледнат правилник.....

[Dani]

Та мисълта ми е, че е добре да се помисли, как да се избегне срещата на различни типове участници в движението! (Еееее ама колко сложно го казах, колко съм умен:^::^::^:)
В Пловдив имаше една велосипедна алея по един от булевардите, а сега там са наспряли сумати коли и едно две кафета.....
Няма какво да се коментира, никой не му пука за нас, а повечето от които зависи това също имат деца и те също карат колелета.... е за т'ва ме е яд.
:(!::(!:

[PtD]

Ха! Когато има паркирани коли на алея за велосипедисти (с маркировка), никак не чувствам угризения ако отнеса някое огледало... Или пък пешеходец

А за наглостта на шофьорите (е, то и аз, ама... ) мога да ви разкажа следния случай:

Седя си аз в дясната лента на светофара на Аптеката до НДК и чакам да светне зелено. Както си чакам, по едно време някой ме побутва по задната гума. Оглеждам се да видя кой е тоз наглец, обаче няма никой, само такситата чакат на стоянка. Поглеждам пак към светофара и пак някой ме побутва. Какво се оказва в крайна сметка - бакшишът зад мен решил, че това място, на което аз чакам, му харесва и иска да се мръдне върху него. За тази цел не се хаби да си подаде тъпата кратуна през мръсния прозорец за да ме помоли учтиво, ами ме побутва с БРОНЯТА (!) на колата!

За негов късмет имаше доста таксита наоколо, а пък не му запомних номера

[M1010X]

вие нещо на ебавка ме взехте...
това, че некъв гъз не те е видял, не е поради грешка в закона. а поради неговата тъпота. а все пак, темата се казва ЗДП (Закон за Движение по Пътищата). нека не изопачаваме нещата. аз говоря, че законът не е безсмислен, защото това е моето мнение. а не, че няма олигофрени по улиците.