Малко нови неща за 2005

[TOYAGA]

Shimano LX




Marzocchi All Mountain SL/66 RC/66 VF



Manitou Stance Kingpin/Radium Platform Plus



Magura HS33/Julie



Hayes El Camino XC



Sram X9 Trigger '06/X9 rear/X Generation front



Shimano New Rapidfire



FOX Factory Downhill Fork



Подробности (и разни други новости) ще последват по-късно (като ми остане време). Ако има конкретни въпроси - питайте...

[Norco]

Това последното в ляво какво е? Хидравличен V-Brake?

[TOYAGA]

[quote="Norco"]

Това последното в ляво какво е? Хидравличен V-Brake?
[/quote]


Не точно. По-правилно е да се нарече хидравличен rim-brake.

[C_Mo]

El Camino
Доста пипната спирачка Добри настройки.

Мрън-зоки
За тези снимки (но в друг форум) Marzocchi бяха пратили едно, меко казано гневно, писмо с искане да се махнат щото не трябвало да се виждат... странно след като продуктите са били представени на изложението в Тайпе.

SRAM
Новите команди са още по-удобни.
X.9 RD вече е по-скоро орязан X.0 от колкото надграден X.7.
X-Gen FD - крайно време беше.

[Black]

az pa mrazim SRAM ma nogo gi mraza

[koko]

A Muttz-Nuttz-Zokee 666e s malko po-extremistka naso4enost;);)

[Metal_Psycho]

[quote="Black"]

az pa mrazim SRAM ma nogo gi mraza
[/quote]


[b][color=black];)Той го каза.Аз ще си замълча за Sram(i pozor-pilot na valiak):D

Иначе xtr е прав за Marzocchi-tata.Имаше некви шитни покрай разпространението на снимките из нета,но кои знае,може [color=red]нарочно[/color] да са ги пусанли,да се заговори за тях;)Както и Valve направиха с Half-Life 2 beta-ta.
Но неможе да се [color=red]отрече[/color] обаче,че малкия брат на трите осмици,двете шестици не изглеждат [color=red]доста[/color] стабилни,а и много [color=red]стилни[/color]:8D:В това число попада и новото [color=red]вилчище[/color] на Manitou,за което досега не бях чувал,но по вида виждам силно крадене на идей от Marzocchi;):D,главно стилни де,но пак си е кражба:DНо като цяло ме радва,с удоволствие бих я карал за FR вместо Slider+-a:8D:
Колкото до новия Hayes,нещо ми мирише на [color=red]гнило[/color].Изглежда прекалено простовата,направо като някоия [color=red]куча[/color] марка да не кажа.Но пък от друга страна това [color=red]е[/color] XC спирачка та предполагам,че е в кръга на нещата този леко простоват дизаин.Незнам какво мислите вие.
За LX нищо немога да кажа,LX като LX.Все така добри за междиния клас.

Май това е засега,ако TOYAGA добави още някой нов продукт и за него ще си ф[color=red]ъ[/color]рля мението;):D

edit:Опа,шях да забравя:D.10х за инфото TOYAGA:8D:
[/b][/color]

[TOYAGA]

Хкхм... Ето и част от обещаните подробности...

[b]LX[/b]От снимките ясно се вижда, че LX 2005 и Hone са базирани на една и съща платформа – трик, който бе използван и при XT/Saint. Разликите между компонентите на двете групи в редица случаи се ограничават само в цвета... Според мен най-интересни в случая са две неща - LX за първи път в историята се предлага с дискови спирачки (160 и 203 мм ротор по избор), но пък V-брейковете са доста по-смотани от тези на предходната версия (без паралелограмното окачване на накладките), което ме навежда на мисълта, че Shimano не очакват някой да купува такива въобще (или ако купува, да се насочи към тези на ХТ или XTR)... LX следва да се появи на пазара през септември, но според мен това РЕАЛНО няма да се случи преди март догодина – в момента японците така са го закършили с доставките, че си е е.ало мамата, а изгледите положението да се промени до септември са по-скоро песимистични. Но това е друга тема...

[b]Marzocchi[/b]
Мда, както посочи xtr, снимките на 66 от изложението в Тайпе бяха махнати принудително от някои сайтове, но на други (където всъщност се появиха за първи път) си останаха.:D:D Все едно – който излага публично даден продукт, би следвало да е наясно, че някой вероятно ще го види и може би ще пожелае да сподели видяното с останалите... Още повече, че жабарите показаха цялата си нова гама и на Sea Otter и в момента има ужасно много хора, видели и снимали 66 и малкия All Mountain SL. Но на въпроса:

[b]All Mountain SL[/b] (вляво на снимката)
Тва (оранжево!) нещо доскоро бе известно само под кодовото название „Desert storm”(хе-хе) и всъщност представлява цяла нова All Mountain-серия, включваща версиите 1, 2 и 3. Интересното и при трите е специално разработената нова корона и способстващото за намаляване на триенето черно покритие (като на 66) на подпорите с диаметър 32 мм. Ботушите са познатата от FR-версиите от тази година монолитна магнезиева отливка. В зависимост от версията, ходът варира между 110 и 150 мм (регулируем между 110 и 130 или между 130 и 150 мм посредством новата система ICON (включва ЕТА и TAS) при версията 1), 2 и 3 се предлагат във варианти със 110, 130 или 150 мм. Има още доста технически подробности около пружините/амортизацията, но нямам време да ги описвам всичките... Ако има въпроси – тогава конкретно. Вилките от тази серия се очакват на пазара през октомври, ще струват около $600 и според жабарите ще тежат между 1850 и 1950 грама в зависимост от версията.

[b]66[/b]
Еднокоронният малък „еквивалент” (дръжки!) на 888 ще се предлага в три версии – R, RC (в средата на снимката) и VF (вдясно). И тук короната е нова, подпорите са 35 мм, пружините са стоманени с въздушен preload, а ходът може да бъде 150 или 170 мм. Захващането за главината е за 20 мм проходна ос, амортизацията e HSCV в единия крак и SSVF в другия при R, само HSCV при RC и двоен SSVF при VF. Теглото варира между 2700 и 2900 в зависимост от версията, цената ще се върти около $700, а появата на пазара се очаква към октомври.

[b]FOX[/b]

[b]Factory Downhill Fork[/b]

Първата DH-вилка на Fox, която естествено ще дава ядове главно на жабарите.:D:D 40 мм (!!!) подпори, регулируем между 200 и 150 мм ход, тегло около 3 кила, 20 мм проходна ос. Ушите за спирачния апарат приличат на IS, но не са – става дума за някакъв нов стандарт, който обаче според Fox ще бъде съвместим (не е ясно как) с IS и PM. Повече инфо за момента няма, знае се само още, че вилката е доста къса/ниска за двукоронна с подобен ход, което позволява постигането на по-добра маневреност на возилото. До есента, когато ще влезе в продажба, вилката ще се кара само от следните професионалисти – Джаред Грейвс, Рос Милан (Team Yeti), Кайл Стрейт, Къртис Кийн (Specialized), Марла Стреб, Кати Прюит (The Luna Chix), Лайза Шер (Chumba Wumba) и Мелиса Бюл (KHS). Миналата седмица на състезанието в Биг Беър Джаред Грейвс е завършил пети при мъжете, а Стреб и Прюит – съответно 2-ра и 4-та при жените с тази вилка.
Останалите вилки на Fox за 2005 (F, Float, Talas и Vanilla) са с променен дизайн, подобрени Pro-Pedal настройки (по-добра отзивчивост), увеличен от 120 на 130 мм максимален ход и разни други несъществени дреболии. Новостите при шоковете Admin вече ги е отразил в новините.
[color=red]EDIT[/color] Малко допълнително инфо за "вътрешностите" на Factory Downhill Fork:
Вилката е със стоманени пружини и маслена амортизация с външно регулиране на preload-а, rebound- и compression damping-а. Ходът може да се променя вътрешно (с добавяне/отстраняване на дистанционни втулки) в зависимост от характеристиките на трасето.

[AgentOrange]

Снимка на новия Fox в действие [url=http://www.transcendmagazine.com/gallery/DownhillMania/dhm96apost?full=1] тук[/url]. Аз да си призная по-грозна вилка не бях виждал, а пък тая ще струва колкото Dorado... .

[Alien]

[quote="AgentOrange"]

Снимка на новия Fox в действие [url=http://www.transcendmagazine.com/gallery/DownhillMania/dhm96apost?full=1] тук[/url]. Аз да си призная по-грозна вилка не бях виждал, а пък тая ще струва колкото Dorado... .
[/quote]


Чак пък грозна... всичко двукоронно, което не е на Zoom/Logan/Whatever, е красиво. :D

Никой нищо не казва за Manitou Stance Kingpin. Изглежда доста красиво. Почти колкото 888R. Някак си странно ми наподобява на нея.

[axelmax]

e krasotata li e nai vajna ,tva ne konkurs za krasota ,treba da e efektivna i posle da e huvava na vid.a i kakvo i e na vilkata na FOX ,koe i e groznoto bili poqsnil

[screamBoy]

тръбите са много дебели и изглежда тромава колкото мойто оръдие (на мъчението)

[TOYAGA]

[b]Manitou[/b]

Metal Psycho, нямам представа защо си мислиш, че Stance (Kingpin) е нещо, равносилно или по-добро от Sherman Slider+ (да не говорим за 888R, Alien :D:D). Може би ви заблуждава външния вид... В действителност серията Stance е нещо като “Sherman за социално слаби”, с която Manitou ще се опитат да изловят тийнейджърите и другите малоимотни фрийрайдъри... Ето какво ще включва серията:

[b]Stance Kingpin [/b]– двукоронна вилка с ход 170 мм, амортизация TPC Plus с външно регулиране на rebound- и вътрешно на compression-damping-а. Пружините са стоманени с въздушен preload, подпорите са стоманени, 32-милиметрови, цената ще е около $350.
[b]Stance Flow [/b]– еднокоронна вилка с ход, регулируем между 150 и 120 мм посредством RTWD, амортизация Fluid Flow, външно регулиране на rebound-а, цена около $325
[b]Stance Static [/b]– две вилки с нерегулируем ход от 80 или 100 мм, предназначени за Street и Dirt Jump, амортизация Fluid Flow, стоманени пружини с въздушен preload, цена около $285.

[b]Radium[/b] също е за „социално слаби”, които не могат да си позволят Swinger с SPV. На практика новата серия ще замени досегашните Q-шокове и ще струва горе-долу колкото тях. Пружините са пневматични, амортизацията е маслена, с нова система Platform Plus (би следвало да работи подобно на SPV). Топмоделът Radium RL има Lockout и регулируем rebound.

[TOYAGA]

@ Agent Orange

:D:D Mда, цената определено ще е някъде около тази на Dorado MRD X-Works, но Fox едва ли ще изненадат някого точно с високи цени:xx(: Колкото до красотата... не знам, не разбирам Лично на мен двукоронните вилки изобщо не ми харесват на външен вид, но това нищо не означава в случая...

[TOYAGA]

[b]Hayes[/b]

Към казаното от xtr бих могъл да добавя единствено това, че теглото на El Camino с 160-милиметров ротор (като опция се предлага и 203 мм) е само 370 грама. Явно Hayes нямат намерение да оставят единствено Juicy да се кичи със суперлативи относно настройките... Metal Psycho, тва е XC-спирачка бе пиле! Естествено, че ще ти изглежда „недоправена” за употреба в танк...

[b]Magura[/b]

HS-33 е изцяло нова – нов бустер, нови лостчета със старите добри възможности за регулиране, нови апарати „с по-лесен монтаж”. Аз лично не мога да си представя как някой може да определи монтажа на старата HS-33 за труден, но щом в Magura са решили...
Julie също е изцяло нова. Най-интересното са „моноблок”-апаратите.

[b]SRAM[/b]

Тук xtr поизчерпа темата, но може би трябва да се каже, че новите Trigger-и (модел 2006!) са променени съобразно претенциите на Shimano и могат да се продават безпрепятствено. Главната промяна е изместването на задното лостче още по-назад, което според отзивите ги е направило още по-удобни за употреба. Задният дерайльор X9 наистина е опростен като материали XО – т.е. страшен е. Предният X Gen предстои да доказва какво може на практика и доколко няма да бъде атакуван в съда....

[b]Shimano M 751 Rapid Fire[/b]

Командите на практика са добре познатите от XT 2003 суперкачествени RF. Оттук-нататък ще се предлагат отделно от групите и са предназначени да заменят DC-командите в случай, че на някой последните не му харесат – LX 2005, Hone и Saint вече имат отделни лостчета за дискови спирачки, скоро такива ще се предлагат и за XT 2004. Накратко – Shimano налагат твърдо Dual Control-а, но нямат намерение да се дават без бой на SRAM, които се опитват да използват „намалението” и да се набутат в опразнената ниша с техните Trigger-и.

[Metal_Psycho]

[quote="TOYAGA"]

[b]Manitou[/b]
Metal Psycho, нямам представа защо си мислиш, че Stance (Kingpin) е нещо, равносилно или по-добро от Sherman Slider+ (да не говорим за 888R, Alien :D:D). [b]Mоже би ви заблуждава външния вид...[/b] [/quote]

[b][color=black]Ами да,аз за [color=red]външниа[/color] вид говорех,не за друго:DИмах предвид,че "ботушите" са черни както и стеншоните,[color=red]леко[/color] взаимстване от Marzocchi:8D:Ти какво ми се връзваш на всяка дума:D
[/b][/color]

[quote]Metal Psycho, тва е XC-спирачка бе пиле! Естествено, че ще ти изглежда „недоправена” за употреба в танк...

[/quote]

[b][color=black]Ами много [color=red]я[/color]сно бате[:p].Изказвам си мението от [color=red]мойта[/color] гледан точка:8D:;)[/b][/color]

[ЛегуМанъ]

[quote]Аз да си призная по-грозна вилка не бях виждал[/quote]

Е то и аз да си призная по-грозен човек не бях виждал, ама...