shetogramen bolt za kurbeli

[FLOATER]

..nikude ne namerih, v momenta sum slojil obiknoven bolt, koito se razhlabva non-stop!!!Kude ima ?

[hlebarka]

Vuv Velomania sum vijdal tolkova mnogo boltove , che ne moje da sa gi prodali

[FLOATER]

..boltove si namerih, obache vupreki zatyaganeto, sled izvestno vreme kurbela pochva da skurca, a bolta e razhlaben i se nalaga da go zatyagam otnovo...nyama luftove, kakvo moje da e napravi i kakuv moje da e problema ?

[C_Mo]

Какви са ти курбела и касетата?
Разтягането постоянно ли е или само след слагането на новия болт един-два пъти?

[Black]

ako se razvivat probvai s LOCTAIT(neznam kak se pi6e) lepilo

[FLOATER]

kurbelite sa SHIMANO FC-M440 kasetata mai e Deore(kakto si byaha, koleloto e DRAG EXPERT)...po4va da skurca kolkoto i da go zadtyagam, sled kato se izpravya na tyah( 87 kg.) i kato 4e li prduljava s karaneto da se razviva bolta...

[C_Mo]

За смяна са.
Или едното или другото... ама най-добре и двете.

[hlebarka]

И мойте скърцат, мисля , че става така щото дупката на курбела вече не е съвсем квадратна и колкото и да се стяга пак ще превърта.

Можеш да ги свалиш, да почистиш всичко което се е натрупало по оста на касетата и дупката на курбела, пробвай, ако не си го правил, но ефекта може да е краткотраен.

Дет вика xtr - смяна - сед бът труе

edit:греста само премахва звука, като смазва триещите се части, kizzo, от тоя лостайт да не ми залепнат курбелите, после да не мога да ги сваля?

[KiZZo]

Това изглежда е много разпространен проблем с курбелите на квадрат. Старите ми си отидоха точно така (някво скапано Шимано), а новите (файвД) също почнаха да скърцат. Сега ги свалих, изчистих и сложих малко гресчица и скърцането изчезна. Обаче ме съмнява, че скоро пак ще почне. Преди време попаднах на една интересна статия посветена на този проблем. В нея пишеше, че производителите не препоръчват слагането на грес, защото тя помага на курбела да се наниже малко по-навътре по квадрата и съответно на човек му се струва, че болта се е разхлабил, затяга го и така от постоянно затягане го скапва. Това май може да стане дори и без грес така че е добре да се сложи Locktite и да не се затяга освен ако не се появи луфт. Един приятел с файърХ имаше същото скърцане обаче след това му изчезна. Абе въобще странна работа. Повече никога квадрат

edit: Локтайта се слага по резбата на болта. На няколко врътки намазваш леко колкото да не се развива. Има различни по сила видове, но не вярвам да залепне.

[Metal_Psycho]

[b][color=black]За [color=red]смяна[/color] са си.
Но може да ги караш още [color=red]малко[/color] ако използваш някво тънко [color=red]фолио[/color] да оплътниш,но [color=red]не[/color] и с [color=red]локтаит[/color]:D:D:D

edit:аха,щом е за [color=red]болта[/color] става,аз си викам да не го слагате по [color=red]квадрата[/color]:D[/b][/color]

[FLOATER]

...imashe okolo0.7-1mm razstoyanie mejdu kurbela i kasetata i sled nyakolko zatyagania prez oklo chas karane, tova razoyanie iz4ezna...!!!..otkude i kolko chini toya locktite...merci mnogo:)

[KiZZo]

[quote="FLOATER"]

...imashe okolo0.7-1mm razstoyanie mejdu kurbela i kasetata i sled nyakolko zatyagania prez oklo chas karane, tova razoyanie iz4ezna...!!!..otkude i kolko chini toya locktite...merci mnogo:)
[/quote]


Между другото днеска питах във Веломания и ми казаха, че продават отделно леви курбели. Така че и това е някакво временно решение.

[Rankor]

[quote="FLOATER"]

..boltove si namerih, obache vupreki zatyaganeto, sled izvestno vreme kurbela pochva da skurca, a bolta e razhlaben i se nalaga da go zatyagam otnovo...nyama luftove, kakvo moje da e napravi i kakuv moje da e problema ?
[/quote]


Zschto ne vzemesch da slozisch schaiba na tozi bolt na kurbela i da zategnesch. Na "octalink" pri mene tova dovede do polozitelen rezultat, zaschto da e nevuzmozno i pri kvadrata?
Probvai po-loscho ne bi moglo da stane.
Uspeh

[brum]

Kato gledam za kakvo stava duma tuka, da vi kaja i na sykvartiranta kakvo mu se sluchi predi 2 dni,problema mai e podoben. Ta karal si toi i mu padnal ediniq pedal,zaedno s kurbela...Choveka zavil bolcheto,pribra se i go postegna. Sled oshte 10 min karane pak padnal...Tyrsihme v petyk vecher avtoserviz che da stegnem bolta...nai nakraq namerihme,stegnaha go,cherpi toi po edna bira,i sled 10 min bolta na kurbela pak totalno razbit. Aide pak u nas,tuka nameri edin 5kg disk za shtanga,shtoto vidql che kvadratnata os za pedalite e kato klin,i go zachuka che da ne myrda,stegna bolta,i pak da probvame. I nikakava polza,5 min i bolta pak se razvi. Mislehme v sybota da pravim pyrvoto spuskane ot vitosha i resihme da hodim sutrinta na drugiq den na serviz,oniq deto e do KAT. Otidohme tam,2 chasa kibik,ludnahme,i nakraq oniq pogledna i vika - 'nali znaete che se slaga gres' i namaza kurbela tam kadeto vliza kym osta s gres i prosto go zategna. Gledam go az i si vikam i kva faida,sled 10 min shte e syshtata boza...ama ne - stana:) otidohme do vitosha,pretrepahme se kato kucheta nadolu i sq leja s navehnata ryka i se chudq ot kade da si namerq neshto kato uchebnik za popravqne na baikove:) ta izvoda e - hodete po servizi,horata si razbirat:)

[F1-MAN]

И аз искам да питам нещо.
Значи от известно време курбелите(възможно е да са и педалите, не съм сигурен точно кое) путак много яко като въртя. Значи курбелите са Shimano Acera, а педалите VP 558. Според вас от какво може да се чува това пукане? Дали ще се наложи да сменям нещо?

[PtD]

[quote="F1-MAN"]

И аз искам да питам нещо.
Значи от известно време курбелите(възможно е да са и педалите, не съм сигурен точно кое) путак много яко като въртя. Значи курбелите са Shimano Acera, а педалите VP 558. Според вас от какво може да се чува това пукане? Дали ще се наложи да сменям нещо?
[/quote]


Без да съм експерт, ама се случи напоследък на три различни колела, с три различни вида педали, като се увесиш отгоре да набираш и се чува пукане. Ако се увесиш само на курбелите ни пукане, ни дявол. Пръскаш около оста на педала (там, където е резбата за курбела) с WD40 и пукането изчезва... за да се върне по-късно. Т.е. в тези случаи си беше от педала. BTW, два от трите вида педали бяха VP.

[F1-MAN]

Значи утре ще ги развия и ще ги прегледам. Обаче, ако смажа оста на педала, това няма ли улесни развиването му?

[PtD]

[quote="F1-MAN"]

Значи утре ще ги развия и ще ги прегледам. Обаче, ако смажа оста на педала, това няма ли улесни развиването му?
[/quote]


Ама ти няма да смазваш РЕЗБАТА, ами в обратната посока - лагерите на педала.

[Metal_Psycho]

[b][color=black]Малиииии[color=red]й[/color]...[/b][/color]

[F1-MAN]

[quote]
Ама ти няма да смазваш РЕЗБАТА, ами в обратната посока - лагерите на педала.
[/quote]

Добре, аз вярно щях да тръгна да смазвам резбата.

[did]

[quote="F1-MAN"]

Значи утре ще ги развия и ще ги прегледам. Обаче, ако смажа оста на педала, това няма ли улесни развиването му?
[/quote]


Педалите са с такава посока на резбата, че при въртене се самозатягат, а не се разхлабват. Не е страшно, ако в резбата им попадне масло!

[F1-MAN]

Абе смазах педалите доста добре, обаче пукането продължи, явно проблемът е в касетата.
@did
Чак сега включих защо двата педала се завиват в различни посоки:)

[did]

[quote="F1-MAN"]

Абе смазах педалите доста добре, обаче пукането продължи, явно проблемът е в касетата.
@did
Чак сега включих защо двата педала се завиват в различни посоки:)
[/quote]


Мда, посоките са различни, защото е по-удобно да се карат колела с два педала, отколкото с един;).

Ако има проблем с касетата, ще го усетиш като луфт или трудно въртене. Най-лесно е да свалиш курбелите и на ръка да се опиташ да врътнеш оста на касетата, така ще прецениш дали върви леко. Луфта (ако го има) няма как да не разбереш. 98% проблема е точно във връзката между квадрата на касетата и курбела. Положението във всички случаи не е неспасяемо!

[DoraDo]

На мен също ми се е случвало да ми скърца и пощраква VP-то. Причината е в разреждането на греста от песъчинките и водата. Обаче след една цялостна профилактика (разглобяване, почистване, и смазване), педалите стават като нови. Усеща се само едно приятно мазно движение като завъртиш оста. Що се отнася до проблема с курбелите смятам, че до известна степен не сте прави. И аз карам с болтове на шестограм (било то мъжки или женски болт няма значение), и както сами се досещате и моите курбеляци скърцат. Та именно на тези болтове повърхността, с която притискат курбело към оста трябва да е набраздена за да контрира и да не се разхлабват. Решението е да се подложи по една контра шайба и да се затегне здраво. Още не съм го пробвал но съм сигурен, че ще има ефект. Но за съжаление си остава варианта с преебания квадрат.

[quote]Бъди монтьор, а не позьор.?!!?!!![/quote]