203 mm диск на SC вилка с QR

[Zozka]

Как само се гледат, и двете тръпнат от нетърпение да се свържат завинаги...Става въпрос за вилка Suntour ULR (преправяна - пружина; хидравлика; 30 мм тръби - с тефлоново покритие даже; магнезиеви краченца и 12 см дължина). Нейната (засега) несподелена любов:X e опърничавата спирачка Hayes HFX Mag HD 203 mm:}):.
Та дали връзката им ще просъществува повече от едно спускане???

1.) Мислих си да направя нова по-масивна и изцяло уплътняваща dropout-a на Сънтура гайка (лявата закрепваща част на QR-механизма) и чрез свръхестествено затягане да укрепя тяхното hardcore снушение[:0].

2.) Имам един QR от Castello - много масивен изглежда; без пластмасови усложнения; дали той би вършил по-добра работа

Приемам всякакви предложения, псувни и т.н.

[Black]

iskrenno se nadqvam da stane rabotata
i danesi razbie6 mytrata lo6o are i yspeh i kato q testva6 da ka6e6

[M1010X]

абе и аз съм с моднат сънтур (MG някво), сега работи на 10, 30мм тръби, като влезе на макс има още около 15мм до короната... въпросът е ако сложа голям авид (203) какъв ще е ефектът? не ме притеснява толкова QR-ът, макар че и той е проблем, колкото дали няма да го разлуфтя за 15 минути и 2 предни баланса? ако трябва, дискът ще стане 185... макар че разликата едва ли е от земята до небето точно за това, което ме притеснява. идеи?

[MAN6]

emi az bih te posawetwal da si slojish avid 203 zashtoto za 2-3 dena she utrepesh suntoura i she trqbwa da si zemesh hubawa wilka
inache i sys 185 she se razlufti
sorry ama wse pak towa e suntour Es Er

[Zozka]

[quote="MAN6"]

emi az bih te posawetwal da si slojish avid 203 zashtoto za 2-3 dena she utrepesh suntoura i she trqbwa da si zemesh hubawa wilka
inache i sys 185 she se razlufti
sorry ama wse pak towa e suntour Es Er
[/quote]


MMММ да, само че проблема на Сътурите е това ча работят тъпо и искат чистене/смазване; докато втулките им са железарски, т.е. не вярвам чак толкова бързо да й видя сметката:}): Пък то се е видяло че ще се взима после нещо на изплащане, нема начин. Абе ако чуете странни викове около Драгалевци следващата седмица БЕГАЙТЕ на далече!!:D

[axelmax]

ako maga da te dopalnq ,
te ste sa ot vilkata padnala v boi

[bikerider]

[quote="Zozka"]
MMММ да, само че проблема на Сътурите е това ча работят тъпо и искат чистене/смазване; докато втулките им са железарски, т.е. не вярвам чак толкова бързо да й видя сметката:}): Пък то се е видяло че ще се взима после нещо на изплащане, нема начин. Абе ако чуете странни викове около Драгалевци следващата седмица БЕГАЙТЕ на далече!!:D
[/quote]


аз на твое място сериозно бих се замислил за ос с гайки, вместо QR. Не толкова заради топлината, колкото заради инерционния момент дето може да ти отскубне колелото от краката на вилката, ако автомата дори и малко се отхлаби...

А това, което MAN6 казва за разлуфтването на Сънтура е абсолютно вярно. Няма значение какви са втулките, а как са разположени и колко навътре влизат тръбите във ботушите.

Демек, остта с гайките ще ти помогне да оцелееш, а 203mm Hayes-a ще ти "помогне" за да ти потрябва хубава вилка :8D:

[Black]

m da takasi e kakto kaza BIKERIDER redovno pogle6dai dali sati stegnati AVTOMATITE 6oto se poly4ava:V::V::|)::|)::(:(:8:

[axelmax]

to pri m475 na shimano ese poluchava chat pat ,takache kvo ostava za diskovi spirachki s 203 mm

[PtD]

[quote="axelmax"]

to pri m475 na shimano ese poluchava chat pat ,takache kvo ostava za diskovi spirachki s 203 mm
[/quote]


Толкоз време карам със 7" ротори и досега как пък един път не ми се разхлаби QR-a :?::?:

[Cu0]

[quote="axelmax"]

to pri m475 na shimano ese poluchava chat pat ,takache kvo ostava za diskovi spirachki s 203 mm
[/quote]

abe kak taka shte se polu4awa 4at pat:xx(: ... probwaite s hubaw QR i togawa pak shte si goworim ... XT-to primerno durji

[axelmax]

moje i az da ne sam go zategnal .priznavam si che moje i da sam prichinata
za xt nema pari

[MAN6]

[quote="bikerider"]
аз на твое място сериозно бих се замислил за ос с гайки, вместо QR. Не толкова заради топлината, колкото заради инерционния момент дето може да ти отскубне колелото от краката на вилката, ако автомата дори и малко се отхлаби...
[/quote]

abe taka i ne razbrah kak se otwarqt teq watomati... qwno sa wi mnogo hilawi rychichkite ili prosto ne zatqgate awtomata DOSTATYCHNO! kral sym QR wilka Psylo SL s avid 203 i moga da kaja che ne mi se e otworil ni wednyj awtomata... a inache za otskubwaneto- spored men ne moje da se syzdade takowa natowarwane che da otskubne krakata...
[quote]
А това, което MAN6 казва за разлуфтването на Сънтура е абсолютно вярно. ...
[/quote]

[quote]
... а 203mm Hayes-a ще ти "помогне" за да ти потрябва хубава вилка :8D:
[/quote]

da, da, DA!

[Zozka]

Съвсем съгласен!!! Е ако си 120 кила и караш с постоянно стисната спирачка сигурно ше се отскубне, нема начин.
Мерси на всички!

А, bikerider: винтовете няма ли да скапят dropout-a, все пак е магнезиев, не е стоманен8)

ПС: Брех тоз дзвер Хейса спира та дрънка:^:пу пу

[screamBoy]

ми те вилките имат уширение около дупката за оста на движението ... и да се извади движението/гумата без да се отвори автомата е невъзможно ... само се криви малко ... а за да се отвори автомата трябва да е абсолютен тотален боклук, дори мойто фурмулско дърво не се отваря камо ли нещо свястно.

[MAN6]

[quote="Zozka"]

Съвсем съгласен!!! Е ако си 120 кила и караш с постоянно стисната спирачка сигурно ше се отскубне, нема начин.
...[/quote]

nqma. oswen ako naklona ne e ogromen. pyk i ako e ogromen i po-dulug, to po-skoro shte se prebiesh nqkyde, no edwa li she se otkysnat "dropout"owete

[bikerider]

[quote="MAN6"]
abe taka i ne razbrah kak se otwarqt teq watomati... qwno sa wi mnogo hilawi rychichkite ili prosto ne zatqgate awtomata DOSTATYCHNO! kral sym QR wilka Psylo SL s avid 203 i moga da kaja che ne mi se e otworil ni wednyj awtomata... a inache za otskubwaneto- spored men ne moje da se syzdade takowa natowarwane che da otskubne krakata...
[/quote]



точно така MAN6, но има хора които НЕ ги затягат достатъчно и едно отхлабване заради топлината и пластмасата директно води до риск от отскубване.
така че, и аз (гайки), и ти (яко стягане), и CuO (читав автомат) сме прави.
аз искам да обясня рисковете. ясно е че при добър монтаж и качествени части шанса такова нещо да се случи клони към нула. но тва не означава да не посочваме рисковете нали?

освен това, къде съм казал ОТВАРЯНЕ??????????? тва си го измислихте вие със ScreamBoy...

[bikerider]

[quote="Zozka"]
А, bikerider: винтовете няма ли да скапят dropout-a, все пак е магнезиев, не е стоманен8)
[/quote]


има едно нещо, казва се шайба - точно за такива ситуации е измислено... :8D:

[bikerider]

[quote="MAN6"]
nqma. oswen ako naklona ne e ogromen. pyk i ako e ogromen i po-dulug, to po-skoro shte se prebiesh nqkyde, no edwa li she se otkysnat "dropout"owete
[/quote]


Абе ти човек си умираш да си измисляш глупости. кой е казал че ще се откъснат КРАКАТА НА ВИЛКАТА????????????
Всичко което казах е, че има риск при спиране (ако автомата е достатъчно хлабав) колелото да се завърти около СПИРАЧКАТА и да ИЗЛЕЗЕ ОТ КРАКАТА. нищо не го спира да направи така, освен едното странично триене в краката... и когато триенето е малко поради някаква причина (калпав монтаж, калпав автомат) става кофти.
Затова препоръчвам гайки, за да се избегне дори МИНИМАЛНИЯ шанс от пребиване.

и не виждам защо теглим локуми, след като НИКОЙ производител на вилки не препоръчва 203мм ротор в комбинация с QR.

[тучо чучо]

Мдаааа, аз например имам сериозен проблем с QR-а на предната ми главина - прехвалена Formula DC-91.
Карам с 160 мм. диск, и въпреки юнашкото затягане на QR-а онзи ден на два пъти едва не се убих вследствие на силно разхлабен такъв!:}):
Разхлабва се предимно след дропване. Просто QR-а наистина е shit и имах късмет, че забелязах/усетих усукването на предното колело при стискане на спирачката. Добре че не съм се набрал яко върху спирачките в този момент, че не ми се мисли какво можеше да стане.

[bikerider]

[quote="тучо чучо"]

Мдаааа, аз например имам сериозен проблем с QR-а на предната ми главина - прехвалена Formula DC-91.
Карам с 160 мм. диск, и въпреки юнашкото затягане на QR-а онзи ден на два пъти едва не се убих вследствие на силно разхлабен такъв!:}):
Разхлабва се предимно след дропване. Просто QR-а наистина е shit и имах късмет, че забелязах/усетих усукването на предното колело при стискане на спирачката. Добре че не съм се набрал яко върху спирачките в този момент, че не ми се мисли какво можеше да стане.
[/quote]


Добре, че си се отървал. Гадно е...

Иначе MAN6 обича да подценява рисковете (отдавам го на младостта му [:p]). Аз пък обичам да ги надценявам леко (отдавам го на "старостта" ми ) и да взимам мерки, понякога излишни. Кое ли е по-здравословно? :8D:


[OT]
@tu4o 4u4o:
кога можем някъде да се засечем с щайгите, искам да ти разгледам спирачките __много__ отблизо, че планирам upgrade след месец-два? :8D:
[/OT]

[тучо чучо]

[quote="bikerider"]
[OT]
@tu4o 4u4o:
кога можем някъде да се засечем с щайгите, искам да ти разгледам спирачките __много__ отблизо, че планирам upgrade след месец-два? :8D:
[/OT]
[/quote]

Може би утре ще дойда с него на работа, че след работа ще се качвам нагоре да карам. Ще ти се обадя на Кю-то.

[bikerider]

oks :8D:

[MAN6]

aaaaaaaaaaaaa
"stiga stiga kuchko kazah stiga......"
hahaha

[bikerider]

back off bitch :8D:

[MAN6]

bek of pich

[Metal_Psycho]

[color=red][b]Pike[/color] [color=black]off[/color][/b]:8::D

[Zozka]

Viva La Suntour!!! Днеска се държа геройски на Бай Кръстьо; а QR-a на Формулата не мръдна пу пу, ама на колегата Гримецата направо избухна...мал шанс и неккъф дъжд заваля, абе важното е да сме келти:D