Хидравлично масълце

[Zozka]

АААйййде на комбинката, мене Валволин ми се чини най-тънко (9лв л.), ама може и моторекс, мотул ала бала, ама айде че ми трябва до Четвъртъка . Делиме, отивам - купувам го и чисти сметки, гадни курви :)

[Sp0nG]

А колко гъсто ще взимаш? И къде е това Валволин по 9лв?

[MOD]

[quote="Zozka"]

АААйййде на комбинката, мене Валволин ми се чини най-тънко (9лв л.), ама може и моторекс, мотул ала бала, ама айде че ми трябва до Четвъртъка . Делиме, отивам - купувам го и чисти сметки, гадни курви :)
[/quote]


Уникален подпис :rofl::rofl:

[Zozka]

[quote="Sp0nG"]

А колко гъсто ще взимаш? И къде е това Валволин по 9лв?
[/quote]


В мотомагазина на ул. Одрин 100, тел. 232931, забравих да питам, но предполагам че имат с различен визкозитет (дееба така ли се пишеше това )
Предполагам, че 10W ми трябва

[F1-MAN]

Еми то и на мен ми трябва масло, 2.5wt. Аз гледах в Мотобума Моторекс, ама беше 18лв. литъра. Ти с какъв вискозитет мислиш да взимаш, щото на мен ми трябва най-тънкото възможно.
Edit: Абе верно "вискозитет" или "визкозитет"?

[Zozka]

@MOD:

[Sp0nG]

Офф, аз сигурно ше зимам 15, че искам малко по-бавен рибаунд. Айде моля те като ходиш там питай дали имат 15W каквато и да е марка да не се разкарвам напразно, че май тия по-гъстите за вилки се намират по-трудно. Досега не ми се е налагало да търся масла.

[Zozka]

15W ми се струва многооо айде измислете го до утре и да направиме Сряда вечер или Четвъртък сутрин една работна среща

[Sp0nG]

Еми айде аз ще дойда с тебе, ама в сряда съм до 6 и нещо на даскало, та по-добре в четвъртък сутринта към 9-10 ако искаш на паметника?

[ThEUfO]

[quote="Sp0nG"]

Офф, аз сигурно ше зимам 15, че искам малко по-бавен рибаунд. Айде моля те като ходиш там питай дали имат 15W каквато и да е марка да не се разкарвам напразно, че май тия по-гъстите за вилки се намират по-трудно. Досега не ми се е налагало да търся масла.
[/quote]


15W ти е нормално масло за двигатели на автомобили, бавно е! Под 10W няма смисъл за вилка.

[bikerider]

[quote="ThEUfO"]

15W ти е нормално масло за двигатели на автомобили, бавно е! [u][b]Под[/b][/u] 10W няма смисъл за вилка.
[/quote]


Искаш да кажеш "над", предполагам

[jivkonik]

Ами аз съм с 5 и в студените дни сутрин ми е бавна при разгъването... 10-15 ми звучи много гъсто!? Каква е вилката?

[bikerider]

[quote="jivkonik"]

Ами аз съм с 5 и в студените дни сутрин ми е бавна при разгъването... 10-15 ми звучи много гъсто!? Каква е вилката?
[/quote]


между другото вискозитетите не са постоянни - варират според производителя. Самите означения са супер разтегливи.

@F1-Man: vi[u][b]S[/b][/u]cosity

[axelmax]

хора гледам и се чуда ,и ми се иска да разбера,кое показва гъстотата,какво се крие зад буквата-w,или например натурални ,полу и синтетицхни масла ,кажете за тея масла например м10д,и тем подобни ,кои масла мога да мешам за да получа нужния вискозитет и кои не и защо,че като отида в магазин за масла и незнам какво да правя ,тея продавачи лъжат все едно шефа е там с пистолет до главата му
10х признателност

[bikerider]

[u][b][size=200]W[/size][/b][/u]eight.

[jivkonik]

[quote="bikerider"]

[quote="jivkonik"]

Ами аз съм с 5 и в студените дни сутрин ми е бавна при разгъването... 10-15 ми звучи много гъсто!? Каква е вилката?
[/quote]


между другото вискозитетите не са постоянни - варират според производителя. Самите означения са супер разтегливи.

@F1-Man: vi[u][b]S[/b][/u]cosity


[/quote]

Да - последно виждах при Каймата едно от 2.5 до 5 WT се променя според температурата!;) Тарикатско... сутрин палиш печката и колелото вътре половин час... и на кръстовищата духаш на вилката докато чакаш да се грее....

[AgentOrange]

[quote="jivkonik"]
Да - последно виждах при Каймата едно от 2.5 до 5 WT се променя според температурата!;) Тарикатско... сутрин палиш печката и колелото вътре половин час... и на кръстовищата духаш на вилката докато чакаш да се грее....
[/quote]


Маркировката тип "от-до" не означават че вискозитета се променя според температурата. Т.е. той се променя, но това става с всички масла и обозначението означава друго - че въпросните масла просто не се правят по толкова строги стандарти. Реалния им вискозитет е според зависи . Веднъж може да е 5, друг път - 2.5, трети - някъде по средата... В по-гъстите им варианти ги ползват моторджиите (за пистарки), за мен не са добър избор за колело.

По въпроса с мешането на маслата - не е добър вариант, говорили сме го и преди... Маслата с различни вискозитети просто не се разтварят едно в друго.

[Zozka]

утре отивам да взема Motul 2.5W, айййде който иска да ми свирне на е-мейл-а, или на 0886/173328 да се разбереме Цената майче е 14-16 лв/кг, сега не ми казаха, защото са във ревизия

[Zozka]

[quote="F1-MAN"]

Еми то и на мен ми трябва масло, 2.5wt. Аз гледах в Мотобума Моторекс, ама беше 18лв. литъра. Ти с какъв вискозитет мислиш да взимаш, щото на мен ми трябва най-тънкото възможно.
Edit: Абе верно "вискозитет" или "визкозитет"?
[/quote]


айде, айде Донъъъъътссс хахахаха пич аре за масло ве

[jivkonik]

[quote="screamBoy"]

такааа
значи, дали представата ми е вярна:
Weight (тежест) - определя с каква скорост маслото се 'точи'
Вискозитет - определя през колко тесен отвор може да мине маслото

почти докрай съм сигурен че са различни 2те характеристики.
Ако е вярно това, как се отбелязва по кутиите на продуктите в магазинната мрежа вискозитета ? или той е производна на предназначението - т.е. racing fork oil е с вискозитет подходящ за open-bath вилки ?

защото иначе по какво се различават 10w масло за вилки и за бензинов двигател ...
[/quote]

Според мен маслата за вилки не са агресивни към разни пластмасови и гумени уплътнения по вилките, а тези за двигатели са малко по-агресивни към подобни компоненти, защото по двигателя няма такива! Поне аз така си мисля.... Освен това двигателните работят при зверски високи температури и обороти - при такива температури и обороти тези за вилки сигурно ще се разпаднат, утаят, пресекат или нещо подобно.