zadna glavina
13 мнения • Страница 1 от 1
от screamBoy » Пон Окт 21, 2002 9:37 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
Пост свободен от семантични грешки
-
screamBoy - Мнения: 3261
- Рейтинг: 1980
- Регистриран на: Пон Окт 21, 2002 9:26 pm
zadna glavina
от KiZZo » Вто Окт 22, 2002 2:10 pm
Predi vreme zabelqzah, 4e ima neshto krivo v zadnata mi glavina 
- kogato koleloto se vyrti osta vidimo se dviji sprqmo svobodnoto dvijenie, na koito sa zadnite zyb4atki. Oba4e mai problema ne e v osta shtoto q svalih i q gledah. Imate li predstava na kakvo moje da se dylji tova 
P.S. Bravo za foruma ! [:p]
- kogato koleloto se vyrti osta vidimo se dviji sprqmo svobodnoto dvijenie, na koito sa zadnite zyb4atki. Oba4e mai problema ne e v osta shtoto q svalih i q gledah. Imate li predstava na kakvo moje da se dylji tova
P.S. Bravo za foruma ! [:p]
- KiZZo
- Мнения: 498
- Рейтинг: 1700
- Регистриран на: Вто Окт 22, 2002 1:43 pm
- Местоположение: Bulgaria
от the tailor » Пон Окт 28, 2002 5:11 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
- the tailor
- Мнения: 2
- Рейтинг: 1200
- Регистриран на: Пон Окт 28, 2002 5:05 pm
от the tailor » Пон Окт 28, 2002 5:15 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
- the tailor
- Мнения: 2
- Рейтинг: 1200
- Регистриран на: Пон Окт 28, 2002 5:05 pm
от fill25 » Пон Окт 28, 2002 6:18 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
- fill25
- Мнения: 2
- Рейтинг: 1200
- Регистриран на: Пон Окт 28, 2002 5:54 pm
- Местоположение: Bulgaria
от KiZZo » Чет Окт 31, 2002 1:29 am
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
- KiZZo
- Мнения: 498
- Рейтинг: 1700
- Регистриран на: Вто Окт 22, 2002 1:43 pm
- Местоположение: Bulgaria
от AgentOrange » Вто Ное 12, 2002 2:23 am
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
-
AgentOrange - Мнения: 552
- Рейтинг: 1965
- Регистриран на: Пон Окт 21, 2002 8:52 pm
от Stuny » Вто Ное 12, 2002 9:19 am
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
- Stuny
- Мнения: 1257
- Рейтинг: 2000
- Регистриран на: Сря Окт 23, 2002 8:49 am
от zero knowledge » Вто Ное 12, 2002 12:43 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
19.6.16.6
-
zero knowledge - Мнения: 721
- Рейтинг: 2000
- Регистриран на: Вто Окт 29, 2002 10:40 pm
- Местоположение: 02139
от AgentOrange » Пет Ное 15, 2002 3:42 pm
Чакай да допълня...да ти помогнем в избора - [url:2wq22ol1]http://4.bp.blogspot.com/_CAXB2T0FEzk/TFXP8ffDNmI/AAAAAAAAEU0/xRGF7whfg8E/s1600/35979_419629719181_364069399181_4557696_644288_n.jpg[/url:2wq22ol1] или пък тази ...
-
AgentOrange - Мнения: 552
- Рейтинг: 1965
- Регистриран на: Пон Окт 21, 2002 8:52 pm
от bikerider » Вто Ное 04, 2003 5:25 pm
[quote="AgentOrange"]
[quote="fill25"]
Moje da bede ot izkrivyavane na uhoto ili ot krivi spici ili ako ne e postaven balona kakto tryabav....
[/quote]
Извинявай, но това са глупости. Главината и касетата не ги бърка нито шината, нито спиците, нито ухото, поне що се отнася до конкретния проблем. Иначе си прав - проблема е масов. Само че не видях никой да уточни, че това е така единствено при евтините главини, на които касетата се навива на резба, а не се слага на шлици. Поне аз не съм виждал главина със шлици да "клати" зъбчатките.
Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
виждал съм клатене дори при качествени главини като DT Swiss Onyx. клатенето идва от това че лагерите (ролковия лагер между шлиците и тялото на главината и лагера между шлиците и оста на главината) обикновено имат фабричен луфт (loose bearings), за да позволяват лесно движение на венците назад, тоест да не увисва веригата при големи скорости и педалиране назад.
при много качествени главини (например Chris King), този "feature" го няма, защото се използват съвсем прецизни лагери, но те от своя страна пък са супер капризни по отношение на греста - ако се сложи дори малко по-гъста грес от фабричната, веригата започва да увисва при обратно въртене на педалите.
така че, според мен при евтините главини това е фабрично решение и е нещо нормално при свободен ход венците малко да се клатят. виж ако се клатят много (повече от 1-2мм), тогава вече нещо не е в ред.
Do, or do not - there's no try...
[quote="fill25"]
Moje da bede ot izkrivyavane na uhoto ili ot krivi spici ili ako ne e postaven balona kakto tryabav....
[/quote]
Извинявай, но това са глупости. Главината и касетата не ги бърка нито шината, нито спиците, нито ухото, поне що се отнася до конкретния проблем. Иначе си прав - проблема е масов. Само че не видях никой да уточни, че това е така единствено при евтините главини, на които касетата се навива на резба, а не се слага на шлици. Поне аз не съм виждал главина със шлици да "клати" зъбчатките.
Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
виждал съм клатене дори при качествени главини като DT Swiss Onyx. клатенето идва от това че лагерите (ролковия лагер между шлиците и тялото на главината и лагера между шлиците и оста на главината) обикновено имат фабричен луфт (loose bearings), за да позволяват лесно движение на венците назад, тоест да не увисва веригата при големи скорости и педалиране назад.
при много качествени главини (например Chris King), този "feature" го няма, защото се използват съвсем прецизни лагери, но те от своя страна пък са супер капризни по отношение на греста - ако се сложи дори малко по-гъста грес от фабричната, веригата започва да увисва при обратно въртене на педалите.
така че, според мен при евтините главини това е фабрично решение и е нещо нормално при свободен ход венците малко да се клатят. виж ако се клатят много (повече от 1-2мм), тогава вече нещо не е в ред.
Do, or do not - there's no try...
Do or do not. There is no try...
-
bikerider - Мнения: 17273
- Рейтинг: 2000
- Регистриран на: Вто Окт 07, 2003 10:25 am
- Местоположение: Eutropia
от uha_rampage » Вто Ное 04, 2003 6:13 pm
[quote]Поне аз не съм виждал главина със шлици да "клати" зъбчатките.
[/quote]
ela da viish moite
UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg
[/quote]
ela da viish moite
UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg
www.rampage.hit.bg
Drujba-2 County - кварталът на богатите
Drujba-2 County - кварталът на богатите
-
uha_rampage - Мнения: 1617
- Рейтинг: 1700
- Регистриран на: Нед Юли 20, 2003 3:50 pm
- Местоположение: Bulgaria
от bikerider » Сря Ное 05, 2003 12:25 pm
[quote="bikerider"]
[quote="AgentOrange"]
[quote="fill25"]
Moje da bede ot izkrivyavane na uhoto ili ot krivi spici ili ako ne e postaven balona kakto tryabav....
[/quote]
Извинявай, но това са глупости. Главината и касетата не ги бърка нито шината, нито спиците, нито ухото, поне що се отнася до конкретния проблем. Иначе си прав - проблема е масов. Само че не видях никой да уточни, че това е така единствено при евтините главини, на които касетата се навива на резба, а не се слага на шлици. Поне аз не съм виждал главина със шлици да "клати" зъбчатките.
Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
виждал съм клатене дори при качествени главини като DT Swiss Onyx. клатенето идва от това че лагерите (ролковия лагер между шлиците и тялото на главината и лагера между шлиците и оста на главината) обикновено имат фабричен луфт (loose bearings), за да позволяват лесно движение на венците назад, тоест да не увисва веригата при големи скорости и педалиране назад.
при много качествени главини (например Chris King), този "feature" го няма, защото се използват съвсем прецизни лагери, но те от своя страна пък са супер капризни по отношение на греста - ако се сложи дори малко по-гъста грес от фабричната, веригата започва да увисва при обратно въртене на педалите.
така че, според мен при евтините главини това е фабрично решение и е нещо нормално при свободен ход венците малко да се клатят. виж ако се клатят много (повече от 1-2мм), тогава вече нещо не е в ред.
Do, or do not - there's no try...
[/quote]
значи, вчера се сетих че не съм прав за луфта - той не идва от самите лагери. ето защо:
главината трябва да може да се разглобява лесно (да се махат шлиците) за да се смазват задвижващия механизъм и лагерите. шлиците обикновено лагеруват на ролков лагер в тялото на главината и на друг лагер в оста. така че, за да може шлиците да се махат с ръка (когато се развият гайките на оста), трябва втория лагер (между оста и шлиците) да не е набит върху оста.
щом не е набит значи има конструктивен допуск от 0.2-0.4мм между него и оста, тоест на това място шлиците имат конструктивен луфт между тях и оста. а ролковия лагер при тялото на главината няма такъв луфт и така съответно се получава това клатене и кривене на шлиците, защото вътрешния лагер на шлиците няма луфт, а външния има. лесното въртене назад, за което говорех вчера всъщност е желан страничен ефект от този луфт.
но както казах това кривене е минимално при нормални ситуации. освен това се получава единствено при въртене на шлиците спрямо тялото на главината, тоест при свободен ход и въртене назад, така че не предизвиква допълнително триене между венците и веригата.
с две думи: KiZZo, не се притеснявай, това е нормално и е предвидено от конструкторите на главините.
Do, or do not - there's no try...
[quote="AgentOrange"]
[quote="fill25"]
Moje da bede ot izkrivyavane na uhoto ili ot krivi spici ili ako ne e postaven balona kakto tryabav....
[/quote]
Извинявай, но това са глупости. Главината и касетата не ги бърка нито шината, нито спиците, нито ухото, поне що се отнася до конкретния проблем. Иначе си прав - проблема е масов. Само че не видях никой да уточни, че това е така единствено при евтините главини, на които касетата се навива на резба, а не се слага на шлици. Поне аз не съм виждал главина със шлици да "клати" зъбчатките.
Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
виждал съм клатене дори при качествени главини като DT Swiss Onyx. клатенето идва от това че лагерите (ролковия лагер между шлиците и тялото на главината и лагера между шлиците и оста на главината) обикновено имат фабричен луфт (loose bearings), за да позволяват лесно движение на венците назад, тоест да не увисва веригата при големи скорости и педалиране назад.
при много качествени главини (например Chris King), този "feature" го няма, защото се използват съвсем прецизни лагери, но те от своя страна пък са супер капризни по отношение на греста - ако се сложи дори малко по-гъста грес от фабричната, веригата започва да увисва при обратно въртене на педалите.
така че, според мен при евтините главини това е фабрично решение и е нещо нормално при свободен ход венците малко да се клатят. виж ако се клатят много (повече от 1-2мм), тогава вече нещо не е в ред.
Do, or do not - there's no try...
[/quote]
значи, вчера се сетих че не съм прав за луфта - той не идва от самите лагери. ето защо:
главината трябва да може да се разглобява лесно (да се махат шлиците) за да се смазват задвижващия механизъм и лагерите. шлиците обикновено лагеруват на ролков лагер в тялото на главината и на друг лагер в оста. така че, за да може шлиците да се махат с ръка (когато се развият гайките на оста), трябва втория лагер (между оста и шлиците) да не е набит върху оста.
щом не е набит значи има конструктивен допуск от 0.2-0.4мм между него и оста, тоест на това място шлиците имат конструктивен луфт между тях и оста. а ролковия лагер при тялото на главината няма такъв луфт и така съответно се получава това клатене и кривене на шлиците, защото вътрешния лагер на шлиците няма луфт, а външния има. лесното въртене назад, за което говорех вчера всъщност е желан страничен ефект от този луфт.
но както казах това кривене е минимално при нормални ситуации. освен това се получава единствено при въртене на шлиците спрямо тялото на главината, тоест при свободен ход и въртене назад, така че не предизвиква допълнително триене между венците и веригата.
с две думи: KiZZo, не се притеснявай, това е нормално и е предвидено от конструкторите на главините.
Do, or do not - there's no try...
Do or do not. There is no try...
-
bikerider - Мнения: 17273
- Рейтинг: 2000
- Регистриран на: Вто Окт 07, 2003 10:25 am
- Местоположение: Eutropia
13 мнения • Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: gssatcc и 14 госта