Твърдост на вилка!

[Rankor]

[quote="Metal_Psycho"]

No problem
Cheers колега


П.п. ако намериш от това масло,плийз свиркай да земеш и за мен:praying::D,че мойто свърши.
[/quote]


Тунинга на Монстера завърши успешно. Не се наложи смяна на пружините с по-меки. Поиграхме си с вискузитета на маслото.
Мetal_Psycho, не намерих МОТУЛ, но намерих "Hanseline"- немски производител на огромна гама от масла предназначени за велоспорта - в случая това което съм взел е предназначено за вилки. Похвалиха ми го като по-добро от МОТУЛ. 1Л. струва 15,-€, ако имаш интерес кажи, сте ти взема - през Март се прибирам в България и няма да е проблем да ти донеса. Сам прецени.
Маслото е вълшебно - Вилката работи в момента перфектно. Реагира изключително чувствително на всякакви неравности - сега ще мога да се възползвам и от настроиките които Монстера предлага.
Прекрасно. Благодаря на всички ви за помоща!:thumb:

[Metal_Psycho]

Браво:thumb: и със здраве да си го блъскаш по каманаците.

Иначе за маслото-недей да зимаш,само се пошегувах.
Не ми е зор в момента,а до лятото ще намеря пак от Мотула.

[bikerider]

@Rankor:
Ако наистина тежиш 63.5 кг, значи категорично ти трябват меки пружини. Това че сега са ти сложили по-рядко масло и вилката се държи по-отзивчиво не трябва да те заблуждава, защото така осакатяваш настройките. Вискозитета на маслото и нивото му са фини реглажи, които се правят по принцип след като вилката е с правилните пружини, защото те са фин реглаж, а смяната на пружините е груб реглаж.

Сега с фабричните medium пружини (които 100% са ти твърди) няма да можеш да настроиш вилката така, че да се държи задоволително и при DH и при скокове без да пипаш реглажите междувременно. Възможно е да ти се удаде, но при всички положения твърдите пружини все пак ще ти отнемат от динамичността на вилката.

[Rankor]

[quote="bikerider"]

@Rankor:
Ако наистина тежиш 63.5 кг, значи категорично ти трябват меки пружини. Това че сега са ти сложили по-рядко масло и вилката се държи по-отзивчиво не трябва да те заблуждава, защото така осакатяваш настройките. Вискозитета на маслото и нивото му са фини реглажи, които се правят по принцип след като вилката е с правилните пружини, защото те са фин реглаж, а смяната на пружините е груб реглаж.

Сега с фабричните medium пружини (които 100% са ти твърди) няма да можеш да настроиш вилката така, че да се държи задоволително и при DH и при скокове без да пипаш реглажите междувременно. Възможно е да ти се удаде, но при всички положения твърдите пружини все пак ще ти отнемат от динамичността на вилката.
[/quote]


@bikerider
Може да си прав за по-меките пружини, но за сега искам да видя как ще се държи вилката в това и състояние. Ако настроиките не работят както трябва, ще продължа да работя по нея като подменя пружините с по-меки и върна стария вискузитет 7.5. От друга страна времето при мене не позволява да се изварши адекватен тест, така че ще изчакаме малко.

[Metal_Psycho]

Rankor,а в момента не си ли с 7.5W?
Ако си компенсирал визкузитета за сметка на пружините,значи bikerider е напълно прав.
Това е един неправилен компромис.Наистина смени си пружините,защото очевадно в тях е проблемацията.И задължително си сложи точния визкузитет,а иначе външните настройки на вилката са последната ти грижа за съвсем ама съвсем финни настройки.Даже ако пружините и маслото са ти точни тях не би трябвало да имаш нужда да ги пипаш.

Но найстина,изчакай така докато се оправи времето и тогава ги прави тези работи,сега няма как да тестваш като хората.

Cheers:beer:

[bikerider]

[quote="Rankor"]
@bikerider
Може да си прав за по-меките пружини, но за сега искам да видя как ще се държи вилката в това и състояние. Ако настроиките не работят както трябва, ще продължа да работя по нея като подменя пружините с по-меки и върна стария вискузитет 7.5. От друга страна времето при мене не позволява да се изварши адекватен тест, така че ще изчакаме малко.

[/quote]


OK. В една категория сме като тегло и затова споделям от личен опит - аз първо пробвах да сменя маслото с по-рядко на моя Shiver, резултата беше bottom-out при малък скок, проблема беше че HSCV клапата не реагира добре на рядко масло. Вярно за DH работеше страхотно, но не исках да правя компромиси и си взех меки пружини. Сега карам с цитираното от Metal_Psycho масло и просто нямам думи как работи вилката.

[Grigo]

@Rankor Sry za Offtopica,no kakvo napravi sus starata ramka i vilka che si tursq neshto prilichno na dobra cena,ta ako moje i skromniq mi zadnik da se zdobie s kachestvo,ta ako se prodava neshto svirkai .Shtoto kogato si turseh ramka i vilka v BAS me zalqha s basoslovni ceni,koito ne sa mi po djoba:banghead: ta shte trqq se suglasq s teb che pazaruvaneto ot nashta tatkovina ne e nikak izgodno.Proshtavai che te zanimavam,no ako imash izlishtni charkulq i vuzmojnost da se vurnesh s tqh mojem si stisnem rucete ti gi izkupq na dobra i za 2ma ni cena.
A za Monster T-to nema greshka. Edno priqtelche tuka ot geto Lulin kara s takova jivotno i Remec DH i nema greshka... exxx mechti,zashto neam kinti si napravq i az edin config,naprao poludevam s moito RAM-che XC i toq bokluchliv Sr Suntour NS Pro...

[Rankor]

@Grigo
Съжалявам, но старото колело е вече продадено. Всичко старо същто съм изчистил и не мога да ти предложа нищо което да си заслужава вниманието.