Promax предна?

[POWER555]

Така, прочетох темите във ЧЗВ-то относно преправянето на предна дискова в задна и обратното и общо взето ми стана ясно, но май не всички спирачки може да се преправят.Въпроса ми е може ли promax предна 160мм да се сложи отзад?С втулки или шайби предполагам,но въпроса е дали ще стане тази марка?

[Teodor40]

Поне при старите модели няма начин, понеже няма ясно обособен преходник. Като я видиш, ако наистина си разбрал как става номера с шайбите, ще можеш да прецениш. То не е никак сложно.

[Isidor]

Я пусни снимка да видим за какво става дума (като модел имам предвид)
P.S. Изобщо що се занимаваш с ProMax ?
Само загуба на време е да си правиш разни самоделки там с разменянето на ротори и др.
Вземи си купи някое шимано (най-евтино бр-м475) или ББ5 и няма да имаш проблеми. Другото, което е: на промакса няма от къде да си купиш накладки, т.е. рано или късно ще ти се наложи да я сменяш !

[stan40]

POWER555 това ли е спирачката за която говориш имам предвит от този тип ли е ?

http://img.data.bg/i.php?id=709899&ctrl_id=zd87vd

@Isidor не съм съгласен с теб, това промаксче от снимката спира добре с хубаво жило, лостче и броня.За хора с ограничени ресурси става но само с хубаво лостче от рода на АВИД СД7 или Шимано ЛХ.Накладки за тая спирачка се намират все още.

Успех

[Teodor40]

Голяма бангия си е. Съгласен съм с Isidor. Да се спестят още 15-20 лева и едно шимано. Накладки има навсякъде за него, по-надеждно е, спира малко по-добре и има по-доба модулация. Промакса на всяко спускане трябва да му се върти настройката, защото сама се размества. Да не говорим, че накладките са му супер малки и смотани. Държат се на едни магнити дето изпадат и почва да дрънчи. Абе не си е работа а за тия 15-20 кинта дето ще ги спести се обрича на непрекъснати ядове.

[Isidor]

Да, и аз с теб! Особено тия проблеми и при мене ми ги правеше, когато за пръв път вече бях на дискови спирачки !

[stan40]

Промакса на всяко спускане .........

Кой те кара да се спускаш с XC спирачка

А и Тeodor40 това Шимано което закупих от тебе спира по-лошо от промакса ФАКТ:agree:

Иначе спирачката си е прилична лично за моето крос кънтри каране и става за начало
Но не е най-доброто иначе ако нямаш пари за една спирачка от класата на ББ5 ББ7 или нещо от по-горен клас по-добре си купи един Б-брейк Шимано +едни хубави лостчета и си на 6

[abc]

В-брейка при всеки случей е по-смотано от дисковата, ако си тръгнал да пускаш, за ХЦ вече няма значение почети с какво си.

[Teodor40]

Промакса на всяко спускане .........

Кой те кара да се спускаш с XC спирачка

А и Тeodor40 това Шимано което закупих от тебе спира по-лошо от промакса ФАКТ:agree:

Иначе спирачката си е прилична лично за моето крос кънтри каране и става за начало
Но не е най-доброто иначе ако нямаш пари за една спирачка от класата на ББ5 ББ7 или нещо от по-горен клас по-добре си купи един Б-брейк Шимано +едни хубави лостчета и си на 6

Не помня кога е било това, защото шимано карах преди повече от година, но пробвай да почистиш диска и да зашкуриш накладките. При положение, че апаратчето работи, всичко опира до поддръжка на спирачката. Аз прецакана спирачка не съм продавал. Може малко да е омаслена от теб или от мен, но 100% е работела, когато съм тия продал

[V8]

В-брейка при всеки случей е по-смотано от дисковата, ако си тръгнал да пускаш, за ХЦ вече няма значение почети с какво си.

Пълни глупости, обаче ще оставя на Тояга да ти понамести понятията (ако му се занимава де), че поне да е смешно

[V8]

Така, прочетох темите във ЧЗВ-то относно преправянето на предна дискова в задна и обратното и общо взето ми стана ясно, но май не всички спирачки може да се преправят.Въпроса ми е може ли promax предна 160мм да се сложи отзад?С втулки или шайби предполагам,но въпроса е дали ще стане тази марка?

Единствената спирачка за която се сещам че можеш да й сложиш какъв да е ротор от 140мм нагоре е Shimano M515, модела отпреди няколко години, обаче дори и при нея от размер на размер се скача със смяна на преходника (примерно преходник за 180мм лесно позволява 185 или 190мм ротор, ама да сложиш втулки на преходник за 160мм с идеята да побере 210мм ротор си е почти безумие). Конкретно на въпроса ти - предната промакс ще се монтира отзад безпроблемно, но ще ти се наложи да караш със 140мм ротор - те точно затова жабарските Grimeca едно време идваха с два различни ротора в пълния комплект, щото спирачния апарат беше един и същ и отпред и отзад, и позицията на ушите на вилката и рамката налагаха предния ротор да е с 20мм по-голям от задния. Изобщо, ако не си наясно с цялата тая геометрична шашмалогия и не познаваш лично някой на който може да му се вярва да ти помогне, по-добре хич не се занимавай с експерименти които може да ти струват много скъпо.

[TOYAGA]

Пълни глупости, обаче ще оставя на Тояга да ти понамести понятията (ако му се занимава де), че поне да е смешно

Тц. Не му се занимава. Няма вече смисъл.

[V8]

Хаха, как си знам аз - нищо, наздраве и весели празници

[TOYAGA]

Весели и на теб! Мир и любов!

[stan40]

@Теоторчко спирачката си беше наред работеше добре, просто сравнявайки я с промакса ми се виждаше по-добра като модулация и спирачна сила но говорим лично за мен


А по темата не се занимавай с тия размени ако нямаш пари си купи някой в-брейк и карай с него пък като спестиш си купи един АВИД ББ5 или нещо от по-висок клас изпитано е

УСПЕХ!