Форум - MTB-BG.com

След като отворих вилката за първи път, смених маслотои я почистих, всичко изглежда ОК, освен че от крака с маслото изпуска по малко покрай долния болт... Колко трябва да се затяга там? Досега беше до упор затегнато, махнах болта и го сложих пак, като не го затегнах толкова много за да не смачква евентуално гуменото пръстенче. Интересното е че маслото пробива само след силен рязък удар (дроп). Някакви съвети за побългаряване на уплътнението там долу ? Не е като да сложиш гумичка на чешма все пак...

Сложи друг болт?

[quote="uha_rampage"]

Сложи друг болт?
[/quote]


По-скоро ми се струва че лепилото по резбата на болта (едно синьо, против саморазвиване) не е само против саморазвиване, ами и допълнително е уплътнявало, а сега половината е паднало. Ще взема да му мацна локтайт 222.
В тази връзка някой ще даде ли идея как се прилага тоя локтайт - намазва се и веднага се слага, или се намазва, съхне във витките на резбата и тогава се навива? Сложих си от това чудо на болтовете на курбелите, но без да чакам да съхне, и като ги махнах следващия път все едно нищо не бях сложил, и болтовете все така си се саморазвиваха.

Слагаш малко по резбата - на половината резба, не на целия болт.
Сам си отговори дали се чака

[quote="uha_rampage"]

Слагаш малко по резбата - на половината резба, не на целия болт.
Сам си отговори дали се чака
[/quote]


Ако знаеш някакво конкретно време за съхнене и т.н., или си го прочел на опаковката (на моята пише само на немски, един език който никога не съм разбирал), сподели с нас, о великий! :^::D

Търси цифри, не букви, о великий! :lol::P

[quote="nk"]

След като отворих вилката за първи път, смених маслотои я почистих, всичко изглежда ОК, освен че от крака с маслото изпуска по малко покрай долния болт... Колко трябва да се затяга там? Досега беше до упор затегнато, махнах болта и го сложих пак, като не го затегнах толкова много за да не смачква евентуално гуменото пръстенче. Интересното е че маслото пробива само след силен рязък удар (дроп). Някакви съвети за побългаряване на уплътнението там долу ? Не е като да сложиш гумичка на чешма все пак...


[/quote]


Loctite не би трябвало да ти трябва за да спреш теча. Проблема е в уплътнението. Провери внимателно дали не си го усукал или скъсал при затягането (като преди това обърнеш вилката нали ). Ако не си го смазал преди затягането има доста голяма вероятност да се е скъсало или разтеглило и да пропуска масло. Ако е повредено, вземи си ново, например обикновен маслоустойчив о-пръстен (има ги навсякъде по магазините за лагери), само измери оригиналното уплътнение. Иначе болта трябва да се стяга нормално, не много, но не и малко (виж си ръководството към вилката колко трябва да се стяга, ако имаш достъп до динамометричен ключ).

А това, че пуска масло при дроп, ми говори на мен, че уплътнението е почти в ред, само някъде има малък луфт/повреда, откъдето излиза масло при високо налягане (рязко сгъване).

Loctite изсъхва и се втвърдява до полимер при отсъствие на кислород, тоест когато затегнеш резбата. Обикновено му трябват до няколко часа за да засъхне напълно. Функцията му при конкретния болт е да предотврати саморазвиване от вибрациите при работа на вилката.