педали...

[tx3m]

Скоро си взех педали ВП 559 и бях доволен от тях докато левия не започна да скърца. Не беше много силно но си ме дразнеше и реших да го отворя та да видя дали не може да се направи нещо по въпроса. Махнах капачката, свалих гайката шайбата с контрата и другата гайка извадих всичко почистих и видях, че от едната страна има 13 топчета а от другата 12. Въпрос 1: Това може ли да е причината за скърцането? Мислех да сложа още едно топче но след обиколка през всички железарии и магазини от сорта на Мосю Бриколаж , не можах да намеря топчета или лагери с такъв размер. И реших да го сглобя че да мога да покарам на хубавото време вчера. Само че като завих първата гайка и сложих шайбата, незнайно как нямаше достатъчно място за да се завие втората гайка. Помислих че може някое топче да е застанало над другите и за това да е така, но всичко си беше наред. И реших че трябва да завия втората гайка така и че тя ще си влезе докъдето може и трябва. Само че, тъй като останалото място за завиване беше малко, при завиването, въпреки че въобще не бях напъвал да натягам, се развали резбата в края на оста, а гайката така и не можа да се завие. Та след като се получи този неприятен инцидент, за да може да функционира педала се наложи да махна шайбата за да мога да завия втората гайка която дава контра на първата. Въпрос 2: Това ще бъде ли някакъв проблем?

[klmn]

Моите са ВП 565 и са с по 11 сачми от страна.Що не пробваш с по тънка шайба?

[tx3m]

Не мисля че и дори с по тънка шайба ще мога да завия втората гайка.

[ramam]

А бе да кажа и мен ме озадачи това че излезнаха 25 сачми ама аз направих друго:
http://lageri.net/index.php?page=2&lang=1
от тук си взех лагери които са 20мм външен диаметър и 12мм вътрешен.
Избиваш чашките и слагаш лагерите но на 559 се слагат трудно и затова си направих на 565 и сега ги пробвам.
На 559 вътрешния диаметър е 21.5 мм и затова беше по лесно да сложа лагерите.
Сега търся една тръба 20мм че да набия с нея лагерите и на 559 там диаметъра е точно 20мм и е трудно да се сложат.
Лагерите са ефтини по 3 лева а може и по ефтино да ти дадат ако решат.
4 лагера по 3 лева 12 лева караш и повече не се занимаваш.
Незнам дали не ти е писнало да чистиш и слагаш грес на такива педали само защото са ги направили много добре с тези винчета да захапват в грайфера на обувките.

[klmn]

Е, а мерси за инфото,и аз го мислех тоя номер,но ми искаха 14 кинта за лагерче на "Опълченска"-френско било..
Пиши как бачкат.

[did]

Е, а мерси за инфото,и аз го мислех тоя номер,но ми искаха 14 кинта за лагерче на "Опълченска"-френско било..

ем... ти като си казал, че ти трябва лагерче за педали, може да са си помислили, че ти трябва лагерче за свирки. те са френски и са по-скъпи.

[bodo]

...Махнах капачката, свалих гайката шайбата с контрата и другата гайка извадих всичко почистих и видях, че от едната страна има 13 топчета а от другата 12. Въпрос 1: Това може ли да е причината за скърцането? Мислех да сложа още едно топче но след обиколка през всички железарии и магазини от сорта на Мосю Бриколаж , не можах да намеря топчета или лагери с такъв размер.

Има такива съчми на Weldtite в повечето велосипедни магазини.

И реших да го сглобя че да мога да покарам на хубавото време вчера. Само че като завих първата гайка и сложих шайбата, незнайно как нямаше достатъчно място за да се завие втората гайка. Помислих че може някое топче да е застанало над другите и за това да е така, но всичко си беше наред. И реших че трябва да завия втората гайка така и че тя ще си влезе докъдето може и трябва. Само че, тъй като останалото място за завиване беше малко, при завиването, въпреки че въобще не бях напъвал да натягам, се развали резбата в края на оста, а гайката така и не можа да се завие. Та след като се получи този неприятен инцидент, за да може да функционира педала се наложи да махна шайбата за да мога да завия втората гайка която дава контра на първата. Въпрос 2: Това ще бъде ли някакъв проблем?

шайбата е първа, после двете гайки - гайките законтрят една в друга.

скърцането или пукане, вероятно идва от степента на притягане на гайките - това е особеност на конусните лагери - трябва да са добре (грамотно) отрегулирани.

[klmn]

Е толко ли различни ги правят бе,при ВП 565 има една "конусна"гайка,която притяга сачмите,после шайба и обикновена гайка за контра.

[tx3m]

Е толко ли различни ги правят бе,при ВП 565 има една "конусна"гайка,която притяга сачмите,после шайба и обикновена гайка за контра.

Да и моите са направени по същия начин

[NikR]

И при мен има разлика в броя на сачмите на 2-та педала. Разбрах като отворих да смажа.
След това сглобих и след около 100км. започна да пука десния педал - отхлабих малко гайката и се оправи.

[tx3m]

Еми моите за сега се държат добре. Не скърца вече. Дано да са се оправили след смазването, и шайбичката да не е проблем

[tx3m]

Благодаря на TENDER за коските След малко ще ида да ги сложа и ще видим как ще са педалчетата