Форум - MTB-BG.com

Надъхах се, тидох да я купя, даже си занесох и колелото, за да я монтират, да съм сигурен, че всичко ще е както трябва и ми казаха, че и епиксона и епкона всъщност не са по 250-280 лева а са с по 100, защото това била цена, за нкаква промоция, която вече била изтекла... Голямо разочарование... Вече не знам какво да правя...

Какво значи това, нали са ти казали, че точно тези две вилки можеш да ги вземеш за под 300лв., а няколко часа по-късно не можело, с кой си говорил?

Със същият, който ми каза, че има. Като тръгнах да я взимам и провериха в системата и видяха, че написаната цена на етикета всъщност не е вярна.

Обаждай се в магазина на България и искай да говориш с управителя, и им обясни как те подвеждат, може и да ти направят жест, на мен са ми сменяли вилка с два пъти по-скъпа, това е пълна простотия, ами ако идваш от далече!

Ще задам тук един въпрос, за да не отварям нова тема. Един приятел иска да си вземе колело, ново, от магазин. Спряхме се на 2-3 модела, в бюджета, и всеки от тях е с вилка Suntour XCR или RockShox XC30. Обаче пича тежи към 87кг, и пружините на тези вилки са прекалено меки. Възможно ли е да се смени пружината с по-твърда?

Gworan написа:Ще задам тук един въпрос, за да не отварям нова тема. Един приятел иска да си вземе колело, ново, от магазин. Спряхме се на 2-3 модела, в бюджета, и всеки от тях е с вилка Suntour XCR или RockShox XC30. Обаче пича тежи към 87кг, и пружините на тези вилки са прекалено меки. Възможно ли е да се смени пружината с по-твърда?

Че това много килограми ли са... аз съм висок 185 и тежа почти толкова, което си абсолютно нормално. Не е ли нормално да издържат такива килограми?

Те килограмите са си нормални, но стандартно колелата са с вилка със средна твърдост, което го дават за, ако не се лъжа, 70-80кг. И наистина като седне някой по-тежък вилката се свива прекалено много. Аз примерно съм почти 90кг и като го пробвам е прекалено мека. Но никъде не намирам да се продават отделно по-твърди пружини... За rockshox се намират от магазини в чужбина, но за Suntour нищо не намирам.

Dim написа:Обаждай се в магазина на България и искай да говориш с управителя, и им обясни как те подвеждат, може и да ти направят жест, на мен са ми сменяли вилка с два пъти по-скъпа, това е пълна простотия, ами ако идваш от далече!

Обадих се в магазина на България и обясних на управителя проблеа, но той ми каза, че нищо не може да напарави, защото не е управител на веригата. Посъветва ме да пиша на контактната форма на https://dragbicycles.com/bg и им писах и така...

Че какво да направи, ще кажеш, че е с правомощията на чистач...
Поредното прехвърляне на отговорности!

Lucky Loser написа:Поредното прехвърляне на отговорности!

Ама то тва е задължително. Аз почвам да се чудя, да не би на това да ги учат и в лекциите по бизнес и мениджмънт...

Dim написа:Обаждай се в магазина на България и искай да говориш с управителя, и им обясни как те подвеждат, може и да ти направят жест, на мен са ми сменяли вилка с два пъти по-скъпа, това е пълна простотия, ами ако идваш от далече!

В крайна сметка обаче имейла ми свърши работа. Поканиха ме в магазина, за да закупя вилката на цената, която гледах, да ми я монтират безплатно, да ми настроят скоростите, смазване на веригата и ще ми подарят предни светлини и ръкавици.

Брее... европейска работа...

Дим, благодаря за съвета за обаждането, а също и за избора на вилка!

Браво, така беше редно да постъпят

Браво, драг ми се издиграха много в очите. И без това имах хубаво мнение за тях ама сега се израдвах още повече. Много коректно отношение.

И честита нова вилка!!!

Още не е честита. Вчера ходих в магазина и ми казаха: "Мдаа, за вилкатаа... амиии... то май няма да има кой да я сложии... амии... дайте си телефона.. да видим какво ще правим с тази вилкаа..." и още не са ми се обадил, но се надявам да звъннат скоро, защото вече ми се кара. От сумати време вече нямам вилка и само гледам клипчета за мтб като приспивам дъщеря ми, а пък не карам... Една малка човешка драма...

Що не си я сложиш сам, не е нещо сложно, за десетина минути работа е... Може да иска да се скъси стрежена, евентуално, с една ножовка, и да се набие пеперудата по-навътре, предполагам... Ако имаш менгеме ще е по-удобно, но и да нямаш пак може да се опавиш...

Или няма да ти дадат гаранция ако не я сложат те?

Svremeto написа::D Още не е честита. Вчера ходих в магазина и ми казаха: "Мдаа, за вилкатаа... амиии... то май няма да има кой да я сложии... амии... дайте си телефона.. да видим какво ще правим с тази вилкаа..." и още не са ми се обадил, но се надявам да звъннат скоро, защото вече ми се кара. От сумати време вече нямам вилка и само гледам клипчета за мтб като приспивам дъщеря ми, а пък не карам... Една малка човешка драма...

Най-добре ходи си вземи вилката, за да не се окаже, че е свършила, пък слагането ти е най-малкия проблем. Този майстор дето ти е обслужвал байка не може ли да ти я монтира или пък напиши откъде си и някой колега в близост може да ти удари едно рамо, за 5мин. работа е
И като си взимаш вилката си вземи и тапа с пеперудка.

VIdqhKoleelo написа:Много коректно отношение.

...

Svremeto написа:Мдаа, за вилкатаа... амиии... то май няма да има кой да я сложии... амии... дайте си телефона.. да видим какво ще правим с тази вилкаа..." и още не са ми се обадил...

Да си дойдем на думата за господата драгаджии и тяхното отношение.

Говорих с магазина и ми казаха, че механикът напуснал. Тоя мой пуст късмет...

Аз старата счупена вилка я свалих само и видях как седи горе долу, но се притеснявавам да сложа нова, защото все пак е доста скъпа и да напрая някой гаф. Иначе имам много инструменти и менгемета и ключове. Пък и управителят каза, че ще ми настроят скоростите, а те нали се разместват като се сваля кормилото, а аз не знам как се настройват. Мога ли с флекса да я одрежа вилката, че ножовка май е единственото, което нямам? (имам де ама май е доста захабена)

А и греста сигурно ще е някаква специална. Аз имам обикновена молибденова за лагери. Дали ще стане?

Svremeto написа:Пък и управителят каза, че ще ми настроят скоростите, а те нали се разместват като се сваля кормилото

Това не мисля че е вярно. Освен, че ще трябва да си настроиш позицията на командите, пак както ти е удобно, но това е елементарно...

Gworan написа:

Svremeto написа:Пък и управителят каза, че ще ми настроят скоростите, а те нали се разместват като се сваля кормилото

Това не мисля че е вярно.

Може би се изразих неправилно. Той не го е казал, аз така предполагам, защото се намаля напрежението върху жилата, когато се свали кормилото.

Не, няма проблем. Много пъти съм свалял командите и съм ги слагал пак. Сменял съм вилка, или само кормило, няма проблем със скоростите.

Gworan написа:Не, няма проблем. Много пъти съм свалял командите и съм ги слагал пак. Сменял съм вилка, или само кормило, няма проблем със скоростите.

А греста пециална ли трябва да е, молибденова дали ще свърши работа?

ако се сменя вилката и чашките ти не са с капсуловани лагери ,тогава можеш да им опресниш греста като няма особено значение каква ще сложиш .. в противен случай при смяна на вилка грес не се ползва ,но набиването на пеперуда без подходящия инструмент е леко тегава работа ,аз ползвам шпилка и шайби за по лесно .. рязането на стержена може да стане с флекс .. внимавай много да не го отрежеш къс

Така е, внимавай със стержена, не го режи под 20см., вземи си спейсъри от драга ако е нужно, има по 10 и по 5мм.

Dim написа:Така е, внимавай със стержена, не го режи под 20см., вземи си спейсъри от драга ако е нужно, има по 10 и по 5мм.

Аз измерих този на старата вилка и е 18. Но си мисля, че ако е по-високо кормилото ще ми е по-добре.

Най-после съм с нова вилка и съм доволен! Много време чаках, много пари дадох, но сега се надявам, че няма да имам проблеми и ще мога спокойно да си троша колелото без да се притеснявам, че ще се пребия някъде.

Благодаря много на всички за помощта!

Пичове, решил съм да си сменя вилката (двукоронна) с нова еднокоронна. Това пролем ли е? Сегашната ми вилка е някаква DNM Torch с 5см ход. Мисля, че е с прав стержен. Само че се чудя, дали нова няма да идва малко по-ниско в сравнение с двукоронната, защото, на сегашната, горната корона играе и ролята на допълнителен спейсър, а на новата, няма да има такъв. Общо взето, имам нужда от еднокоронна вилка 26" за дискови спирачки с поуст маунт, и 10-на см ход, 9мм ос. Мога да си позволя да дам до около 150лв. Колелото го ползвам основно за разходки, но офроуд и по някой път по доста очукани пътища. Не го ползвам за състезания, ДХ, каскади и др. тем подобни.
Това ми е сегашната вилка:
https://prntscr.com/kl8ng7
https://prntscr.com/kl8nft
https://prntscr.com/kl8nel
https://prnt.sc/jzh68e
Засега съм си харесал тази вилка https://www.olx.bg/ad/vilka-26-sr-sunto ... 70PQF.html

Отворен съм за предложения и съвети.

тази вилка която си харесал е на безобразно висока цена предвид ,че е възможно най нисък клас.. има магазини в които е 30-40 евра нова но и тях бе бих дал ,виж нещо друго

Alexi написа:тази вилка която си харесал е на безобразно висока цена предвид ,че е възможно най нисък клас.. има магазини в които е 30-40 евра нова но и тях бе бих дал ,виж нещо друго

Колега, не разбирам много от вилки, но това са парите, които мога да си позволя. Всъщност, не съм решил окончателно дали да е точно тази, но нещо от този сорт. Ще съм ти много благодарен ако ми помогнеш с избора, както направи в другата ми тема за избора на задна главина. Виждам, че си по-навътре в нещата от мен, както и повечето колеги тук де