Форум - MTB-BG.com

Здравейте,

Опитах се съвсем наивно, да си сменя курбелите заедно с лагерната касета, но този път се ориентирах към технологията Hollowtech2 с идеята, че ще бъде по-здрава от предишния ми вариант с ос със квадратно окончание.
Купих си касета RS-500, която успешно монтирах. Курбелите са FC-R350 с венец 54 зъба.

Инсталирайки курбелите за нещастие установих, че венците опират в долната вилица на рамката.

За щастие имам възможност, да върна курбелите обратно и да си взема парите или, да поръчам други. Проблемът се състои в това, че не знам какви. По-дълга ос и добавени спейсъри? Или венец с по-малко зъби? Може би и двете? При възможност венец изнесен по-навън? Какво бихте ме консултирали?

Благодаря ви!

А защо слагаш шосейни части на мтб рамка?

Взел си си шосейни курбели и си ги монтирал на планинско колело. Не познавам добре рамките на RAM, но най-вероятно максималния венец, който може да побере е с 48 зъба. май трудно ще намериш такъв за шосейни курбели. не съществува възможност за изнасяне на дясно на курбелите, защото широчината на средното е еднакво за всички рамки. Освен това ще промениш и линията на веригата, а това променя и работата на предния дерайльор. По-добре смени курбелите с такива за планинско колело.

Стана ми ясно, че съм се опитал да сложа шосейни курбели още при провала на монтажа. Ама то, след дъжд качулка. Останал бях с впечатлението, че е възможно, тъй като на първото ми колело с рамка Drag Ontario успешно бях монтирал курбели с 54 зъба. Явно е било изключение.

Ще проуча внимателно какъв е най-големия венец, който може да бъде монтиран. Или в най-лесния случай, просто ще намеря такъв със същия брой зъби като на предишния.

Освен по-големия диаметър на венците, също така и отстоянието им от средата на рамката е по-малко при шосейните модели, тоест са по-близо до рамката.