Проблем с хидравлична спирачка Shimano BR-M395

[damon]

Пробвал ли си с друго предно колело? Спирачното усилие при дисковете спирачки се предава през спиците на шината... Теоретично има някаква вероятност от лош билд на колелото да прави подобни мизерии, особено като си изключил обичайните заподозрени.

[Pr3d4t0R]

Това ли описваш: https://youtu.be/363Y-2Q0Gvo?t=50

Да, точно това

[Gworan]

На клипчето предната гума блокира и се сурне по земята, иначе движението във вилката е същото, но без да блокира диска... Ако успея бих заснел с моето колело, но утре, по светло...
Сутринта минах през сервиза и като обясних какъв е проблема човека ми каза че е напълно възможно да е от диска, той бил имал същия проблем с някакви от старите slx дискове преди време... Със смяна проблема се решил. Ще пробвам с друг диск, нямам друга капла да сложа за тест.

[marsa]

Моят съвет е да се почистят дискът и накладките с препарат тип "brake cleaner", или спирт, след което да се изпълни тази процедура за подготвяне на дискът - Bedding In a Disc Brake - Tech Tuesday #106:
https://www.youtube.com/watch?v=BWQxGzHQZVU

Целта е началното вработване да е плавно и без прекомерно спирачно усилие.

Също така се увери че накладките лягат правилно на спирачната повърхност на диска, а не излизат извън нея в по-голям или по-малък радиус. Понякога се налага нагаждане с шайби.

[mentalhead]

Луфт в главината? Трябва да е доста сериозен за да се усеща така, но пък кой знае. Center lock-а да не е затегнат също е вариант.

[Gworan]

Благодаря за отговорите по темата. Утре очаквам да пристигне нов ротор, и ще пробвам... Няма луфт в главината. Роторите ми ги монтираха в сервиза, където знам че всичко затягат с динамометричен ключ, по спецификация.
Ето една снимка на ротора, на която се вижда каква площ обхващат накладките: цък. Няма шайби.
Почистих го тази сутрин, почистих и накладките. Нямаше промяна. Накладките от горе имат ръбче, явно в тази част не се докосват до ротора: цък. Но пък сега се сетих че самия ротор има такова заобляне по ръбовете.

[marsa]

Накладките излизат извън диска, най-вероятно там е проблемът. Или преходникът е неправилен модел или с обърната посока при монтажа, или захващането на вилката не е изпълнено по спецификация. Ако запилиш накладките ще имаш временно частично подобрение, което ще ти покаже че проблемът не е в самия диск. Ако само подмениш диска с друг, най-вероятно ще имаш същия симптом, а след даден етап на износване ако накладките опрат една в друга рязко ще се влоши спирането.

[Gworan]

Хм, ето такъв преходник взех, със сигурност го монтирах както си показва стрелката..
Накладките обхващах същата повърхност от диска колкото и със старата вилка.

[didonch]

Малко е ограничен снимковия материал за да могат спецовете да поставят точна диагноза на проблема. От снимката на накладките прави впечатление, че едната износена под някакъв наклон + ръбче докато другата е направо като нова, снимай диска и от другата страна. По принцип ако е монтиран правилно спирачния апарат всички дупки на ротора трябва да се покриват от накладката, което при теб определено не е така.
P.S. Може снимките да лъжат/заблуждават.т.нар оптическа измама и двете накладки да са в еднакво състояние....

[Gworan]

Ето една съпоставка 54 и 64 като форма.

[Ivan_NL]

Хм, ето такъв преходник взех, със сигурност го монтирах както си показва стрелката..
Накладките обхващах същата повърхност от диска колкото и със старата вилка.

А къде си поставил шайбите - двете полукръгли? Наистина от снимките изглежда че апарата ти е изнесен назад.

[ToYaGa_]

Аз имах подобен проблем с вибрация от предната спирачка при спиране. Появи се на втория ден след като си купих колелото. Ходих до сервиза (Байк център) и там ми казаха, че е нормално, сработвали се, накладки и дискове и т.н. Действително, с течение на времето след като се поразработиха, изчезна вибрацията, но спирането все още не е на ниво - не винаги хваща добре и не мога да разбера причината.
Спирачките са BL-M396L със съответно 180 и 160 мм. дискове отпред и отзад.

[Gworan]

А къде си поставил шайбите - двете полукръгли? Наистина от снимките изглежда че апарата ти е изнесен назад.

Ето снимка. Ако имаш предвид конусовидни шайбички - няма ги. Не знам защо, нито къде са. Ще ида до сервиза да си ги потърся, където ми монтираха спирачките...
Преди малко поизшкурих накладките, но това не реши проблема. Сега съмненията са ми в липсата на тези конусовидни шайбички, чието предназначение, до колкото знам аз, е да поддържат болта на 90°спрямо повърхността при затягане. Което, мисля, може да доведе до проблеми с вибрацията, като апарата не легнал идеално право, спрямо леглото на вилката. Въпреки че диска не закача никъде и колелото се върти свободно...

[didonch]

Целта е да легне правилно не болта, а спирачния апарат в комплект с преходника върху вилката. Провери и дължината на болтовете.

[Gworan]

Еми, отидох в сервиза, казаха ми че няма да се оправи от тия шайби, аз все пак поисках. Сложиха, и не се оправи. Пак ми казаха да си сменя ротора...
Относно това, че накладката не ляга върху цялата спирачна повърхност на ротора, мисля че е и заради това ръбче, което не знам каква роля играе, но накладките не са ми износени толкова и още го има.още го има.

[didonch]

В сервиза удариха ли една шкурка на накладките, почистиха ли диска с обезмаслител? С тези "шайби" определено си сменил разположението на апарата спрямо ротора и съответно или трябва да поизносиш накладките докато се напаснат или да ги "занулиш" изкуствено с шкурка.

[Alexi]

зачетох се за тоя модел дискове ,вероятно си имат тоя проблем на по меки вилки .. аз съм имал такъв на Реба ,при по сериозно спиране притрисаше леко но това го правеше и с други дискове ,просто вилката не е особено корава ( за 30мм вилки да не говорим ) .. замяната му с друг модел вероятно ще реши проблема

[Ivan_NL]

Еми, отидох в сервиза, казаха ми че няма да се оправи от тия шайби, аз все пак поисках. Сложиха, и не се оправи. Пак ми казаха да си сменя ротора...
Относно това, че накладката не ляга върху цялата спирачна повърхност на ротора, мисля че е и заради това ръбче, което не знам каква роля играе, но накладките не са ми износени толкова и още го има.още го има.

Аз имах в предвид данеби шайбите да са поставени не на мястото им. Това ръбче не е проблема - то е за да подведе диска при монтажа на търкалото. Самоче от снимката виждам че си с накладки G02S. Незнам как са се отзовали тези накладки в твойте спирачки , но те не са за тях. BR-M395 е с B01S . Накладките си приличат , но не са взаимозаменяеми. G02S са за Deore 615 , XT785 ... и ако не се лъжа са по къси и по-широки с малко. Най напред си монтирай правилните накладки.

[Gworan]

Самоче от снимката виждам че си с накладки G02S. Незнам как са се отзовали тези накладки в твойте спирачки , но те не са за тях. BR-M395 е с B01S . Накладките си приличат , но не са взаимозаменяеми. G02S са за Deore 615 , XT785 ... и ако не се лъжа са по къси и по-широки с малко.

Спирачките са ми от новото деоре - М6000, темата е за M395, но просто я ползвах, защото видях че по-назад имаше коментари точно за този модел ротор и такъв проблем с тресене... Та, така, G02S са си правилните накладки в случая. Днес повече нямам време да човъркам колелото, утре ще сменя роторите и ще видим какво ще е...

[I.nfraR.ed]

Накладките са ок, аз общо взето купувам G02A, G02S и J02A (радиаторните) за моите М8000 и едно Deore M615. Деорето е с RT-66 диск на Raidon вилка и не сме срещали такъв проблем.

[Gworan]

С новите ротори и накладки за сега няма никакво тресене. Ето и как накладките обхващат спирачната повърхност.