Джанта с лъчове.

[kopoil]

https://www.imageupload.co.uk/image/cwj8

Rqzane s flex, razplitane i opletene na djantata za da se sloji po zdrava glavina, zavarqvane s telopodavashto = obshto 15.80 lv

Cqla sedmica karam s neq i ne se e izkrivila... Dovolen sum.
Napravil sum q za gazariq ne za drugo...eto kakvo stana kato pokarah s neq za purvi pat. Karam si, i prez celiq pat horata mi zaglejdat djantata. Posle vednaj reshavam da spra i idva pri men nqkuf pi4 s tostera i vika mn hubava djanta. :dddxxxxxddd
Nqmam dumi... Vsichki mi se kefqt na koleloto. Iskam i ot vas nqkakvi komentari.

[marsa]

Направил си нещо изключително опасно и горещо те съветвам да не си играеш със съдбата, защото може да претърпиш инцидент с необратими последствия.

Първо на първо тази шина е проектирана да "работи" (да поема усилия) в обратна посока на сегашната. Разбирай, че при нормално оплетено със спици колело шината се тегли от всички спици към главината и е под постоянна компресия от опъна им. При товар върху колелото шината играе ролята на свод или купол (прочети информация по темата ако се интересуваш как действа силите в такава конструкция). В твоят случай шината се крепи върху подпори, тоест липсва предварителното компресиране и при преминаване през неравност много по-лесно може да се прегъне шината към главината, особено ако усилието е между лъчовете.

Второто, което не си взел предвид е дисковата спирачка. При задвижване (задно колело) или спиране (дискови, барабанни и др. спирачки) чрез главината се предава въртящ момент от главината към шината и обратно през спиците или други свързващи елементи, в твоя случай заварените лъчове. Този момент (сила) може да бъде много голям. Ето защо споменатите колела се плетат с тангентна ("кръстосана") плетка на спиците, а не с радиална ("права", "слънце").

Уверявам те, че и по двете точки може да получиш повреда без предупреждение, а това буквално може да ти коства живота.

[ЧестоНеадвкватен]

Vsichki mi se kefqt na koleloto. Iskam i ot vas nqkakvi komentari.

Ако си дошъл да ти начешем егото си на грешното място. Колегата преди мен много точно и ясно ти го каза, дано ти дойде акъла преди да е късно.

[MIKEY MOUSE]

kopoil-чо, виж ся -нищо лично и "без докачение"-нямам теоретичните познания на marsa /дано ти си ги разбрал правилно /,но имам безкрайно много практически наблюдения върху твоето "новаторско" конструктивно творение. Ей сЯ ще те открехна кои са първите му " изобретатели "-братчедите ромеи с щайгите и кафезите на багажниците. На тях много често им се късат спиците /по почти понятни причини/-та за т,ва изобретиха тази техническа новост -заварка на шини по каплата. Побързай -дано и ти успееш да регистрираш патента.

ПП Пази колелото ,ако минаваш през Столипиново ,или Шекер маала...

[Alpina]

Ха-ха-ха... Яко е - купувай!


Баси неграмотната комплексарщина.

Авторът да не е някакъв малък бог, нещо като многоръката шива, че има 4 спирачки.
Или дисковите също са сложени "само за цвят" та другите да завиждат че имаш такива.


@коментиращите - оставете естественият подбор на мира бре! Инак все по-често ще срещаме подобни глупости.

[evilzet]

Баси яката капла, чувек. Баа, къво жувотно си?!

[Ozzie]

Iskam i ot vas nqkakvi komentari.

Писането на кирилица във форума е задължително!!!
При още една дума на "маймуница", директно падаш от борда.