Форум - MTB-BG.com

Висок съм 185 см. и тежа 118 кг.
Насочете ме към конкретни марки и модели!
Предпочитам да са нови колела, но ако има добри предложения съм съгласен и за втора ръка да взема .
Желая да имат калници, багажник, динамо и фар (фар на батерии не ми харесва) или поне възможност за монтаж на такива аксесоари !
Както съм писал ще се ползва само в града и алеите по градските паркове.
Бюджет 700-800 лева.

Предлагам този градски велосипед,ако те интересува , пиши на л.с.

Като ще си пробутваш стоката, пиши му ту на ЛС

На снимката велосипеда ми прилича на дамски (извинявам се ако бъркам), тази конструкция ми изглежда и слабичка за килограмите ми. Приемам съвети и предложения и за хибриди или както се казва нещо междо МТВ и градски.

Lucky Loser написа:Като ще си пробутваш стоката, пиши му ту на ЛС

Писал съм му , но не можах да му пратя снимка !
Не бързай да пишеш , без да знаеш.

Хах, ми кажи "имаш ЛС", не "пиши ми"...

За догодина гледам Крос са пуснали серия ХХL която би следвало да е за по-тежки хора. Не пише цени в сайта обаче. http://www.crosscycle.com/en/catalog/xxl-2.html
Иначе ако намериш старо стоманено със вътрешни скорости на шимано и твърда вилка, това е твоето колело.

Тази им XXL серия не е нова и наистина е с преоразмерени компоненти. Това е https://kadenas.bg/CROSS-PROLOG-XXL-RD-MAN трекинг версията, а има и сити, която по спомен е по-евтина, но не я видях никъде.

Lucky Loser написа:Хах, ми кажи "имаш ЛС", не "пиши ми"...

Точки ли трупаш за отговори ?

Мога да напиша нещо така, както аз искам , не ми трябва някой да ми казва.

Другото- аз стока не си пробутвам , не съм търговец !
И това ,което съм предложил , не е по- лошо от тези в магазина или други, които са употребявани и ще са с по- голяма цена , от това , което ще предложа на питащият.
Възстановил съм го с нови части и го предложих, питащият ако иска , ще ми пише .

Точки трупам много ясно!
Форумь из my life !

Камо мислите за този модел: https://www.emag.bg/velosiped-sprint-discover-man-28-nexus-3-2018-cheren-xl-bk18si4023/pd/DCN7W9BBM/
Като размер дали е подходящ за мен, освен това не разбирам скорости има ли въпросният велосипед ?

Този модел е същият, а има скорости : https://www.emag.bg/velosiped-sprint-discover-man-28-2018-sin-xl-bk18si4003/pd/DFN7W9BBM/

Първия има 3 вътрешни скорости, които ще са ти недостатъчни.

evilzet написа:Първия има 3 вътрешни скорости, които ще са ти недостатъчни.

Това е въпрос на желана скорост и на възможности, все пак.
Аз съм карал в София както велосипед със 7 вътрешни скорости, така и такъв без никакви скорости /който е откраднат, но това е друга тема/.
Доколкото съм проверявал, 3-те вътрешни скорости са с малко по-малък диапазон като крайни съотношения в сравнение с 7 такива, но и при 7-те де факто ползвам средната, най-бързата и най-бавната.
Та въпросът е дали ще се качват големи наклони - стръмни улици, рампи на подлези и т.н. За най-тежката предавка не е драма с такава визия, защото няма как да летиш с 45-50 км/ч с това колело по бързите булеварди на никой град /заради позицията на тялото върху такъв велосипед си като платно на него и аеродинамиката е много зле за високи скорости/.
Аз съм голям фен на вътрешните скорости заради тяхната издръжливост и възможността да се сменя скорост в покой /на светофар например/.
Ако става въпрос за София, с колелото с 3 вътрешни скорости е крайно неудачно да изкачваш Богатица, ул. Теодосий Търновски и малката монца в южния парк, но за стандартно каране би трябвало да става, ако не искаш да караш с колите, когато и те вървят.
По принцип едно по-право кормило е по-добре, за да ти придаде по-аеродинамична позиция и да натоварва малко повече ръцете и гърба. При градския тип велосипеди се натоварва основно задника и има проблеми след това. Но гледам моделите имат раздвижна лапа, тоест може да се наклони напред кормилото.
Ако избереш външните скорости, гледай задната касета да е на шлици, тоест да има поне 8 венеца отзад и имай предвид, че се сменят при движение /въртене на педалите, но по-бавно, за да е без напрежение/. Спазването на това правило в градски условия е малко сложно и изисква предварително планиране - преди спиране да подготвиш адекватна скорост за тръгване например.
Отделно обхватът на скоростите се регулира, но само в една посока чрез смяна на венец/курбел и задно венче.

Карам от 3 години Ferrini Vintage с 3x8 скорости, т.е главината е на шлици.
Висок съм 187 и тежа към 105кг.
С това колело карам основно градско, но и извън града по асфалт. Карал съм с него обиколката на Беласица.

За тези 3 години не съм усетил да има закривяване на шината отзад, скоростите бачкат перфектно.

Ферини, Шокблейз и Спринт се правят от един производител и горе долу такъв пълен твърдак с багажник и калници е около 500лв. Единственият минус е че фарчетата са на батерии, няма динамо.

Ето как изглежда:
https://webbicikli.hu/shop_seopic/2199/Ferrini_Vintage_Man_Kerekpar_-_2013/Ferrini_Vintage_Man_Kerekpar_-_2013.jpg?time=1539156123

Точно този модел го няма наличен, но има подобни, мисля Ferrini Venue 24v е по-новия модел.

Това е въпросният XXL мъжки модел с вътрешни скорости https://velosiped.bg/cross-prolog-28-city.html на Крос. Проектиран си е за тежки ездачи, но е над бюджета на питащия. Иначе за 8 стотака това https://velosiped.bg/cross-citerra-man-city-28.html също е чудесно градско колело и пак е със 7 вътрешни скорости, а спирачките са дори дублирани (задната е с Ви брейк + контра). Вътрешните скорости са огромно предимство в градския трафик, гумите са подходящи за теглото на питащия, а и си има всичко останало от изискванията му. Като височина на рамката вероятно 560мм ще е по-удачна от 600мм, особено ако торсът е по-дълъг от нормалното. Да се премери вътрешната дължина на крака и ще стане ясно.

carmo написа:Това е въпросният XXL мъжки модел с вътрешни скорости https://velosiped.bg/cross-prolog-28-city.html на Крос. Проектиран си е за тежки ездачи, но е над бюджета на питащия. Иначе за 8 стотака това https://velosiped.bg/cross-citerra-man-city-28.html също е чудесно градско колело и пак е със 7 вътрешни скорости, а спирачките са дори дублирани (задната е с Ви брейк + контра). Вътрешните скорости са огромно предимство в градския трафик, гумите са подходящи за теглото на питащия, а и си има всичко останало от изискванията му. Като височина на рамката вероятно 560мм ще е по-удачна от 600мм, особено ако торсът е по-дълъг от нормалното. Да се премери вътрешната дължина на крака и ще стане ясно.

Височината на краката до чатала ми са 80 см.
Предложените от вас два модела са с амортисьори, а по-напред в темата други хора ме съветват да се насоча към пълен твърдак ?!

Ако аз съм бил този със съвета за твърда вилка, то имах предвид ако вземаш старо колело със стоманена рамка, просто защото изцяло твърдо е по-издръжливо.
Сега вече на новите градски велосипеди им слагат някакви малоходови меки вилки, които не работят особено, но и не пречат, тоест не се влияят от теглото на велосипедиста. Това е така заради силно изправената позиция на колоездача и най-вече заради извитото кормило. Все пак може би омекотяват малко при леки неравности или внезапни попадания на предната гума в дупка.

Безспорно с твърда алуминиева вилка велосипеда е с 1 кг по-лек, но в този случай това не е фактор. Меката вилка си работи при средни неравности и с нея ездата е по-комфортна. За крак 80 см в твоя случай е по-добре рамка с височина 52см, понеже ако вземеш най-ниската 48см, може да се окаже с прекалено къса предна част.

Този също ще ви издържа килограмите, при недостиг от скорости може да се сложи голямо венче от зад и добавят звена на веригата, стига да не пречи на предпазителя. За вашия бюджет този също ще ви издържа, само трябва да се добави багажник.

промоция
промоция
промоция
промоция
п.п. Не ми се търси повече, тези дни има доста велосипеди на промоция и може да потърсите нещо подходящо из сайтовете.

Надявах се да намеря Citerra или Prolog, с намаления на черния петък, но уви.
Какво мислите за следните колела: https://www.bikecenter.bg/velosiped-28- ... g-blk-wht/
https://www.bikecenter.bg/velosiped-28- ... lack-blue/

Второто е аналогично на Ситерата, но е с външни скорости, а първото е аналогично на второто, но по-скъпо заради марката.

ПОГЛЕДНИ ТОВА
Sprint DISCOVER MAN 28" NEXUS 3

И аз закачих един велосипед с вътрешни скорости на промоция, само с три е и купих един венец за смяна тези дни. Ако не става за голяма деневилация ще купя 22 или 24 защото за сега не става както го купих.